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技师姜旭这是正常的,因为一开大灯电瓶电压立刻下降,系统就会提高发动机转速维持稳定的发电量
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匿名网友不是 但是把那个继电器拔掉开大灯就没事 但是仪表svs灯就亮了
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技师姜旭那个继电器一直啪嗒吗
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匿名网友对
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技师姜旭这是继电器接触不好或者内部线圈问题
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匿名网友继电器也没事 调换一个正常的还那样
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技师姜旭那就是线路问题了
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07年宝来经典,车内没有汽油味,车底下有、怠速时候,开窗户就能闻到、尤其是打车的时候,车有时候喘气.喘两下怠速就上去了、节气门附近有呲呲漏气声?正常吗?电磁阀好使,哒哒响、碳罐用换吗?大师们帮想想办法、
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08年老款QQ308,怠速着车有哒哒声,踩住离合声音消失,以前是怠速着车时一开大灯就有哒哒声,一关就减小和消失,发电机,正时水泵皮带全换的新的,怠速稍加油声音消失,我怀谊是变速箱这边问题,我买的是二手车,慈轮油时间长了,会有这种声音吗,换了油有改变吗,离合器很好用,不打滑,跑起来也很好,就是怠速哒哒很难听
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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06福克斯,从换了进气歧管电磁阀后,跑高速600.公里加速抖,怠速也抖,换完火花塞也抖,又换点火线圈,抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声,又一次跑长途,高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响,没过多久发动机故障灯一直闪,读的故障码是一缸失火,第一个喷油嘴故障,把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决,加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上,没过几十公里,又哒哒哒不停响,有报一缸失火,一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音,这个声音换点火线圈前就有了,还有前氧传感器电路响应慢,这个故障一直有。清掉过一会还有。检查一下喷油嘴和其他油路供给的情况
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15年科帕奇2.4发动机,大修后上坡加大油门几分钟,发动机就突然哒哒哒的响,1分钟后机油灯亮,熄火再启动又不亮,开几分钟后又会有之前的症状,怠速没事,机油泵换了,油底壳拆出来看过,也没有堵,刚大修好的时候加4l油启动怠速2分钟就亮了,后来又加了一升,但是一上坡加大油门就又亮了,机油喷嘴是要达到一定压力才会喷油。检查机油喷嘴是否直通,检查vvt链轮,
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06福克斯,从换了进气歧管电磁阀后,跑高速600.公里加速抖,怠速也抖,换完火花塞也抖,又换点火线圈,抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声,又一次跑长途,高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响,没过多久发动机故障灯一直闪,读的故障码是一缸失火,第一个喷油嘴故障,把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决,加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上,没过几十公里,又哒哒哒不停响,有报一缸失火,一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音,这个声音换点火线圈前就有了,还有前氧传感器电路响应慢,这个故障一直有。清掉过一会还有。两个故障,一个是,那个哒哒的声音,应该是进气支管总成坏了,需要换总成
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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05年福特全顺2.8T柴油机,怠速一切正常,开起来加油门感觉车子没力,大油门排气管冒少量黑烟,涡轮增压器叶片转动, 但是感觉进气量很少,加油门进气管用手就能捏的憋,是涡轮增压器坏了还是要校喷油嘴和油泵检查涡轮增压间隙大不大,同时更换柴油滤芯,油水分离器
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海马海福星4g18怠速情况下开大灯或者开空调怠速应该自动升高可我的不到不升还降了一降下来车就抖,还有1挡起步没劲二挡起步很吃力就是车子没完全停下来的时候挂二挡加油门车特别抖给人的感觉没劲,不是离合三件套的事因为刚换的把节气门清洗了,检查火花塞。点火线圈,还有吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳多不多
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福特全顺16年9月份上牌,开了两万公里,现在有时候开着开着突然提速不了,五档最快时速只有六十码,空挡油门踩死转速只有两千八左右,电脑检查是说新鲜空气不到要求什么量,仪表盘的发动机灯就会亮起来,去消除了就好,没开几天又出来,情况出现熄火重启就会好,还有SVS灯也是一直亮着这种情况可能空滤太脏堵塞造成的,建议检查或者更换新的空滤就好了
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2024-08-07
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全顺故障码P1103,全顺故障码svs是什么意思 文章标题:【图】全顺SVS故障灯亮是什么问题?_全顺论坛_汽车之家论坛 福特汽车小秘书2020/04/13 21:14:46 发表在5楼您好~小秘书有
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