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技师陈凯楠你好!这款发动机很少有问题的。
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技师陈凯楠只要你正常保养的好就可以了。这些都是没有什么问题的。
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技师陈凯楠15000公里换空气滤芯。3万公里清洗节气门与喷油嘴,检查火花塞间隙。6万公里更换火花塞。
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技师陈凯楠10万公里清洗进气管积炭。
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技师陈凯楠希望我的解答可以帮助到你,祝你用车愉快。
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匿名网友4S说这个发动机是缸内直喷啥的,写着2万公里建议更换火花塞??有必要吗
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技师陈凯楠不需要。
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技师陈凯楠6万公里换一次。
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匿名网友好的,谢谢,那厂家宣传册忽悠的
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匿名网友有必要延保吗?两年一万三多
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14款奔驰E260L,发动机故障码:P034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障,信号比较有故障【车型:奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】 修理店换了下面两张照片的手指的配件还是不行,因为我们这边没有四s店.能具体说明一下是哪个配件哪个?谢谢你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查进气调节器是否出现卡滞现象,这是M271发动机的通病
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2013款北京奔驰e260l,开了12万公里,出现两个故障代码,一个是p261062,发动机关闭时间存在不可信数值,比较故障。另一个是p010664,进气压力歧管存在故障。不好意思睡着了,不升级发动机灯会亮起来的,还有压力传感器是好换的,但也建议让修车师傅来更换。
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突然失去动力,重新启动就好了,每次发动机故障等不亮,这次发动机故障灯一直亮着,已经好多回了,3回差点出车祸,这是什么原因?这算不算因严重性能安全故障!奔驰E级不到两年的车,行驶43000公里随时联系
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奔驰2015款E级,45000公里。冷车发动,怠速时发动机异响,车身震动明显,仪表盘没有故障灯亮。开车约30分钟后此症状消失,恢复正常。这是什么问题啊?
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10款进口奔驰E: 2个月前,在高速上忽发高温,达120度;故障码:发动机被限制扭矩(行驶无力); 自此以后,每上高速(100公里/小时)20分钟、最多50分钟,就出现高温爆表、发动机保护的故障现象.; 但是,不上高速公路行驶时,即便堵塞行驶3个小时,也正常。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为皮带安装位置不正确导致的水泵反转引起的水温高,建议先重点检查皮带安装位置,希望可以帮到您,谢谢!
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我是奔驰e260,不到五年,行驶61000公里,在56000做了保养,59000出现发动机故障灯,检查说曲轴箱通风阀有问题,4S店给予左右调换。现在又出现发动机故障灯,说必须更换。而且维修人员此类故障极少极少发生,请问一下属于车辆质量问题吗?您好 这个问题确实比较少,属于极个别情况,然后这个阀不能算属于质量故障,毕竟已经五年的车辆了,即使说这种情况出现的少!
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奔驰E260L 2014运动款,前天突然发现发动机声音异常大,并且响声听起来也异常。启动时、行驶中均如此,加油门时发动机声音更大。但是仪表盘上没有故障灯亮。 昨天去4S店检测,电脑检测结果如下图。并且技师说打开机油盖能看到里面油泥较多,踩油门看不到机油喷射上来。机油标尺液面高度正常。请帮忙诊断故障,如何修复,费用大概多少?谢谢 另,昨天从4S店往回开了15分钟后,仪表盘上发动机故障灯亮了(黄色)【车型:奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】
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奔驰e260大修过发动机过后 水温高 故障码 p061a98 在这之前是没问题的 大概行驶了1000公里左右才出现 水温传感器插头3.2伏左右 风扇到了96°左右一直转冷风经检查谁要检查水泵节温器有没有损坏,检查车辆水循环是否正常
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2011款奔驰E260L,故障提示:“辅助冷却液泵存在功能故障.对地短路或开路”,经换辅助冷却液泵(就拆解旧的的确坏了)后消除故障码,然后试车故障码依旧出现,其工作状态是:关闭发动机后,有间歇性(工作一秒停两秒)的工作一会儿(差不多2分钟)就没动静了。检查SAM和线路
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你好,15款奔驰E260L运动型 偶尔性出现仪表盘闪烁 远光标志各种灯光的标志灯一直闪烁,ECU这个灯也一直闪烁,相当于整个仪表盘上的灯光出了发动机故障灯,别的灯都是一闪一闪 过一会儿又好了,还显示左前驻车灯 右前驻车灯故障,过一会儿可能又完全正常,开几百公里有概率性出现建议先电脑读取一下故障码,这个故障可能性在CAN 线上。
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