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技师李中国一般在中线稍微靠下都是正常的
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匿名网友降的厉害.20度甚至到底,别的车都是中间附近不动的
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科鲁兹14款的!原地水温风扇正常!跑起来水温正常 风扇就是不转水温108度风扇才会工作,。水温达不到108度,风扇就不会工作。这是正常的。跑起来有自然风散热,
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你好我的车现在怠速着车风扇一转水温就起来一个格多着水温高风扇也正常转跑起来水温也正常现在等于是啥问题都没发现知道吧,你仪表如果说指针高的话,那就是像你说的已经接近红线那就属于高温了,你高温的时候你要确认是不是发动机真实高温了,是发动机的温度真实高了还是仪表指示的高,如果是发动机真实温度高的话,你就检查发动机缺不缺水,风扇转不转水循环不循环接温器有没有问题读取实际的水温数据,确认一下发动机是不是温度高,如果真是温度高了,那你一表温度高,那就很正常,如果发动机温度一点都不高,那就是你仪表有问题,如果我们的水温传感器反馈过来的温度就是九十五六度的话,那么你的仪表到达红线仪表指的高那就仪表不准仪表盘坏了。如果是真实的发动机水温高,那你仪表指示的高那就很正常。这个时候修复发动机水温高的原因就可以了。
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汽车电子风扇怎么判断低速运转时候转速够不够。温度90以上加油门往副水壶溢水,都跑没了,都看了,就剩风扇了,96开启低速,运转88停止,有时候10秒就停了,降的慢,感觉风扇太慢了。。当水温降下来就不溢水风扇运转的时间不长,很快就能把温度降低到90度左右,证明风扇的运转是正常的 你拍照的这个水箱盖口子,有一个回水管,连接到回水壶里面,水箱里面溢出来的水,在水温降下去以后,会自动吸回去的,如果回水壶里面的水会满出来,就有两种原因 第一种是水道里面的压力太大,水箱盖压不住,溢水出来太多,请更换水箱盖,或者更换气缸床减小冷却液循环压力。第二种原因可能是水泵叶片锈蚀严重,泵水量不足,或者是节温器,打开开度不足,冷却液循环量不够,这样降温太慢,致使压力过高。请更换节温器或者拆出水泵检查。 风扇运转一两分钟就能把温度降下来,而且吹出来的风,是上下都比较烫,循环系统和风扇基本上可以判断是正常的。 这时需要检测水温保持100℃以内,水道压力是否会越来越高,如果是这样,汽缸床或者缸体就有串气的可能。这时就需要抬开缸盖,更换刚床,或者排查缸体是否有串气。
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16年1.2T东风标致408,开空调空调压缩机没有控制信号来,风扇也不转,但是水温控制风扇的就正常,空调冷媒也足够16年1.2T东风标致408,开空调空调压缩机没有控制信号来,风扇也不转,但是水温控制风扇的就正常,空调冷媒也足够,电脑做执行器测试压缩机时而正常时而异常,检查空调压力只有7到9巴,比正常偏低,建议更换压缩机观察。
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经典全顺开空调只有驾驶室下面风扇转,前面风扇不转,水温起来了前面风扇两个才转,但是这样跑起水温高相关方案如下: 控制逻辑是这样的!你应该去检查他为什么会水温高!是水道堵了还是节温器打开晚了!或者是卡住了!把水温解决了不就行了!不修也可以直接短接前面风扇的控制器和空调控制器这样!一个开就全部开了! 1、冷却液不够:发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流,造成 储水箱少水,如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上,那样就很容易造成 发动机水温过高; 2、水箱漏水:储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水,此刻会使水循环系统遇阻,比较严重得话造成发动机“起锅”; 3、制冷风扇常见故障:制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢,那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ,发动机的水温当然会上升; 4、水温传感器常见故障:水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备,一旦产生卡滞或无效,那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害,那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ; 5、水泵常见故障:水泵产生问题后,发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级,那麼发动机运行后水温便会快速升高,这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮
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智跑车开了暖风水温也起来了但是一直出冷风检查一下节温器,是节温器卡住了,没有打开循环的原因
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宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了 这种情况首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有就用电脑读取一下数据流查看一下那个温度过高
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水温到了100度之后风扇长期转,哪怕温度下降到84度风扇也不会停,还有个问题就是开冷气风扇高速转,冷气关了风扇也是长期属于高速转状态你如果出去跑30分钟左右回来,你看一下风扇会不会停,如果会停的话可以理解为正常现象,如果总是这个样子,怀疑电脑版内部存在问题。因为通用有一种现象是修不好的。就是风扇达到允许工作状态之后,在怠速停车状态下不会停止工作。即使水温下降
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18年别克君越,更换完防冻液后,风扇一直常转,水温一直在106,风扇高速转,但温度下不来,暖风也是热的,能是里面有空气吗?你先检查一下你车上水管是不是通的水循环是不是好的 水循环正常风扇高低速运转也正常 水温表不会一直升高就没事多着车然后熄火在检查一下防冻液缺不 少了就加点别的没有问题
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我的车辆电子扇一直转水温表降不下来,打开暖风就能降下温度了
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汽车水温表温度60度散热风扇就开始转,暖风也不热是怎么回事?
发动机冷却系统有两种方式:大循环和小循环。当发动机水温低于80度时,发动机节温器关闭。此时发动机冷却液不通过水箱散热器循环,使发动机尽快达到正常水温,减少发动机磨损和油耗。当发动机冷却液温度达到80度
故障维修
2022-05-11
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汽车暖风风扇不转原因,汽车暖风风扇不转原因是什么
汽车暖风风扇不转,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车暖风风扇不转的事儿。你说这大冷天的,开着车,暖风风扇不转,那不得把人冻死?别慌,我来给你摆一摆,到底是咋回事儿。 水温没起来 你想嘛,这汽车暖
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2024-06-27
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汽车水温下降什么原因分析,汽车水温下降是什么原因
汽车水温下降,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车水温下降的事儿。你说这水温咋说降就降了呢?这可不是个小事儿,得好好研究研究。 水温低的原因 1. 咱先来说说这水温低的原因吧。一般来说,水温
汽车故障
2024-06-27
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电子风扇常转的原因,电子风扇常转的原因是什么
电子风扇常转的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的电子风扇,它要是一直转个不停,你可别不当回事儿!这到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 电路故障 电子风扇的工作原理是啥捏?其实很简单
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2024-07-03
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汽车无暖风什么原因,汽车暖风不热原因排除方法
汽车暖风不热,咋回事儿? 伙计们,这冬天来了,天气冷得很,咱开车都得开暖风。可有些车主说,他的车暖风不热,这可咋弄?咱今儿就来谝一谝,到底是咋回事儿。 暖风不热的原因 1. 咱先说说这发动机的冷却系统
汽车故障
2024-07-03
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怠速暖风不暖什么原因,怠速暖风不暖什么原因造成的
怠速暖风不热,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车的怠速暖风不热的问题。你有没有遇到过这种情况,车子在怠速的时候,暖风不咋热乎,开起来才有点暖风?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 水温异常
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2024-07-12
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中华骏捷没有暖风是什么原因,中华骏捷没有暖风是什么原因?
中华骏捷没有暖风,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说中华骏捷没有暖风是咋回事儿。你说这大冷天的,开着车没暖风,那不得冻死个人啊!别着急,我来给大家分析分析。 暖风系统的组成 首先,咱得知道暖风系统是由
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2024-07-10
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汽车暖风不转几个原因,汽车暖风不转几个原因造成的
汽车暖风不热,咋回事儿 嘿,乡亲们!冬天来了,汽车暖风不热可真是个让人头疼的问题啊!今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 暖风不热的原因 1. 咱先来说说冷却系统。要是节温器常开或开启过早,冷却
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2024-06-27
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普桑风扇长转什么原因,普桑风扇常转什么原因
普桑风扇长转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说普桑风扇长转的事儿。你说这风扇咋就一直转个不停呢?是出了啥毛病吗?别着急,咱来慢慢研究研究。 水温高了? 首先,咱得看看水温是不是高了。水温高了,风扇
汽车故障
2024-06-22
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电暖风机风扇不转原因,电暖风机风扇不转原因有哪些
电暖风机风扇不转,咋回事儿 中!伙儿!都知道电暖风机吧?用起来可方便了,冬天屋里冷,开个电暖风机,一会儿就暖和了。不过,有时候电暖风机的风扇可能不转了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说说。 电源问
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2024-07-16