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技师刘勇这是气囊游丝有问题了,建议更换后就好了。
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匿名网友气囊游丝是啥玩意啊?
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技师刘勇是方向盘下面的一个线圈,连接着喇叭线,开关线,气囊线。
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技师刘勇更换了就好了。
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匿名网友那个贵不贵呀?
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技师刘勇不贵,
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匿名网友好的谢谢
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技师刘勇你那是什么车
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技师刘勇几年了,多少公里
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匿名网友马自达CX5
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匿名网友五个月
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匿名网友14300公里
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技师刘勇到4s店更换吧!免费的,车在保修期的
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匿名网友嗯嗯,多谢。
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匿名网友但是导航是我后换的。
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匿名网友按键原来都挺灵的。现在车一冷就失灵了。
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技师刘勇没关系的,气囊游丝在保修期的
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匿名网友好的,非常感谢
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技师刘勇不客气的
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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高速跑100码以上车身有点晃,有时候方向盘还轻微抖,做了动平衡,四轮定位,检查了底盘球头之类的都没有松动啊,咋回事?去检查也就这些方面,底盘件磨损或者变形,轮胎磨损等,其他也不会影响的。建议跑个一千公里在对定位做一个复查,一般是不会在出问题了,如果前束不对可以明显感觉到跑偏的。
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CX-5加热式氧传感器缸组1数值异常,换了新氧传感器跑了四五天报故障P0421是三元催化器的故障,换前氧显然不能解决问题。 该故障除了换三元催化器(前氧那段)外,还可以进行油路和进气到拆洗,使用正规加油站98#汽油,添加燃油添加剂,来观察看看。
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天冷,打方向吱吱响。方向盘变重,开一段时间车热了,症状消失。请问有问题吗。这问题主要是外界温度低,悬挂部件胶套变信号所导致,热车一般就会消失,不是什么问题,
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我马志达CX杠5今天刚跑完高速回家 回头一洗车引擎盖上有几道白色的印子怎么回事 而且还洗不掉你好!应该是跑高速的时候,路上的石子崩到了车漆!
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马自达CX-5来冷风出却不定时出暖风在你拍照的位置,里面是有冷热风转换电机的,你让4s店的重点检查一下这个电机的线路和电机本身。
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马自达cx-5剎车盘变形怎么办,跑80以上剎车方向盘就抖
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马自达CX-5胎压传感器复位胎压打好,用25km/h跑3KM以上,就可以自动匹配了。
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马自达cx-5召回问题你好,长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
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马自达cx-5空调一边冷一边热
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智跑一键启动打不着火,起亚智跑一键启动没反应智能科技在汽车行业的不断进步已经大大提升了我们的驾驶体验。然而,当我们遇到一些问题时,可能会感到困惑和烦躁。最近,一些起亚智跑车主反映他们的一键启动功能出现
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车?危险无处不在啊!
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