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技师孟庆松你好,发动机识别到外界温度过低为防止磨损发动机会减小高怠速时间的,很正常的,希望回答对你有用
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匿名网友你好林大师!我觉得你的回答靠谱,那这样的话我还是应该等到一分钟左右再起步了?
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技师孟庆松热车一分钟足够了
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗?这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
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大众CC 之前一套轮毂变形 去更换了一套轮毂!做了定位!跑高速很稳 一点都不抖!结果开了几个月后 又开始抖了.然后 四个轮子全部做了动平衡在去试还是抖!130-150之间就抖!之前好换了拉杆 平面轴承 和 下支臂胶套和铝座(这个东西在淘宝买的) 一直抖到现在 想知道会不会是下支臂胶套铝座的质量问题!还是有什么其他问题!天气越热 低速打方向盘会传来咯吱咯吱的像是一种病没有润滑油的感觉 感觉干涩涩的!低温情况没有任何异响 天气越热 泡的时间越长!就会出现异响转方向吱吱响 且声音有点大!130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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你好,大众CC挂空档转速最高到4000转就怎么回事?大众车型的发动机有空载保护功能,就是在空载的情况下不允许转速太高,所以说加速到4000转左右,这个就会电脑自动断油断电,防止发动机零部件出现损坏。
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大众Cc定速五六十转速太高是什么意思根据仪表上面的车速以及转速显示,这个车速下的转速确实过高,出现这个情况的原因,一个是由于车辆行驶的路面是在上坡路段,这个时候转速会自行升高这个是为了防止熄火,另外就是定速巡航或者发动机系统存在故障导致出现转速升高,如果正常路面同样出现转速高的情况,建议您使用解码仪进入系统读取一下系统内是否存在故障码,然后再进行检查和维修
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16款大众cc码数120 转速将近2400 在往上加140转速差不多2800 这正常吗?你好,大众CC跑120码转速接近2400,建议先检查一下变速箱油是否脏污,建议更换变速箱油,还有变速箱可能存在打滑现象。离合器片打滑。
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启动转速较低,平常都是1200,过一会降800,前段时间刚清洗过节气门,今天启动转速不稳定,启动900左右,跟今天下雪天气冷有关系吗这个是发动机根据水温和进气温度传感器信号控制的怠速。属于正常的。不是每次打着都1200然后降到800的。
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(12年)老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航;车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。
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800转怠速的原因,车子怠速800转
800 转怠速的原因,车子怠速 800 转 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过,为啥车子怠速转速会是 800 转呢?是厂家故意这么设计的,还是有啥讲究呢?车子怠速、80
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2024-06-26
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汽车启动转速800是什么原因,汽车启动转速800是什么原因造成的
汽车启动转速 800,正常不? 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊汽车启动转速 800 这个事儿,到底中不中? 转速 800,是咋回事儿? 当你启动汽车时,发动机会“吭哧吭哧”地转起来,这个时
汽车故障
2024-07-15
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热车转速下降的原因,热车转速下降的原因是什么
热车转速下降的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊热车转速下降的原因。你有没有遇到过这种情况:车子在冬天启动后,转速表指针会先飙升一下,然后才慢慢降下来。这是为啥呢?其实,这是车子在进行自我保护
汽车故障
2024-07-03
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热车1400转什么原因,热车1000转正常吗
热车后怠速 1000 转下不来,咋回事儿 咱河南话讲,车这东西,有时候会出点小毛病。就比如说,你热车后,发现怠速转速还是 1000 转下不来,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 怠速转速的“
汽车故障
2024-07-03
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
汽车故障
2024-06-26
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突然怠速2000故障灯亮,突然怠速2000故障灯亮怎么回事
怠速 2000 转的那些事儿 咱陕西老陕们,今儿个就来说说这车上怠速 2000 转的事儿。嘿,你说这咋好好的,车咋就怠速 2000 转下不来咧?这可把咱弄懵咧!怠速 2000 转、故障灯亮,这到底是咋
汽车故障
2024-08-26
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怠速840转原因,怠速只有800转
发动机怠速转速之谜 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发动机的怠速转速,为啥一般都在 600-800 转之间呢?低一点不行吗? 怠速转速的影响因素 首先,咱得知道,怠速转速可不是随便定的,它跟好多因素都有关
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2024-07-05
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怠速1200转是什么原因,怠速1200转是什么毛病
怠速转速之谜 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,那就是怠速转速为啥子会在 1200 转左右呢?这是个啥子毛病呢?莫急,我来给大家摆一哈。 冷启动的小秘密 首先,我们要晓得,当车子冷启动的时
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汽车打火高转什么原因,汽车打火转数高什么原因
汽车打火高转,咋回事儿? 咱河南话常说:“车子打着火,转速直接飙到两千!”这是咋回事儿呢?其实啊,这是车子的一种自我保护机制。 发动机温度低 当车子的发动机温度低于正常工作温度时,启动后转速会升高,这
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怠速高是什么原因引起的,冷车怠速高是什么原因引起的
冷车怠速高 5 分钟不下来,咋回事儿? 咱河南话里有个词,叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。今天咱要说的这个事儿,也能让你感觉“得劲儿”,那就是冷车怠速高 5 分钟不下来,这到底是咋回
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2024-07-11