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技师任德智你好,发动机识别到外界温度过低为防止磨损发动机会减小高怠速时间的,很正常的,希望回答对你有用
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匿名网友你好林大师!我觉得你的回答靠谱,那这样的话我还是应该等到一分钟左右再起步了?
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技师任德智热车一分钟足够了
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗?这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
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大众CC 之前一套轮毂变形 去更换了一套轮毂!做了定位!跑高速很稳 一点都不抖!结果开了几个月后 又开始抖了.然后 四个轮子全部做了动平衡在去试还是抖!130-150之间就抖!之前好换了拉杆 平面轴承 和 下支臂胶套和铝座(这个东西在淘宝买的) 一直抖到现在 想知道会不会是下支臂胶套铝座的质量问题!还是有什么其他问题!天气越热 低速打方向盘会传来咯吱咯吱的像是一种病没有润滑油的感觉 感觉干涩涩的!低温情况没有任何异响 天气越热 泡的时间越长!就会出现异响转方向吱吱响 且声音有点大!130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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你好,大众CC挂空档转速最高到4000转就怎么回事?大众车型的发动机有空载保护功能,就是在空载的情况下不允许转速太高,所以说加速到4000转左右,这个就会电脑自动断油断电,防止发动机零部件出现损坏。
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大众Cc定速五六十转速太高是什么意思根据仪表上面的车速以及转速显示,这个车速下的转速确实过高,出现这个情况的原因,一个是由于车辆行驶的路面是在上坡路段,这个时候转速会自行升高这个是为了防止熄火,另外就是定速巡航或者发动机系统存在故障导致出现转速升高,如果正常路面同样出现转速高的情况,建议您使用解码仪进入系统读取一下系统内是否存在故障码,然后再进行检查和维修
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16款大众cc码数120 转速将近2400 在往上加140转速差不多2800 这正常吗?你好,大众CC跑120码转速接近2400,建议先检查一下变速箱油是否脏污,建议更换变速箱油,还有变速箱可能存在打滑现象。离合器片打滑。
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启动转速较低,平常都是1200,过一会降800,前段时间刚清洗过节气门,今天启动转速不稳定,启动900左右,跟今天下雪天气冷有关系吗这个是发动机根据水温和进气温度传感器信号控制的怠速。属于正常的。不是每次打着都1200然后降到800的。
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(12年)老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航;车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。
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800转怠速的原因,车子怠速800转
800 转怠速的原因,车子怠速 800 转 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过,为啥车子怠速转速会是 800 转呢?是厂家故意这么设计的,还是有啥讲究呢?车子怠速、80
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2024-06-26
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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2024-06-26
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汽车打火高转什么原因,汽车打火转数高什么原因
汽车打火高转,咋回事儿? 咱河南话常说:“车子打着火,转速直接飙到两千!”这是咋回事儿呢?其实啊,这是车子的一种自我保护机制。 发动机温度低 当车子的发动机温度低于正常工作温度时,启动后转速会升高,这
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2024-06-27
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怠速不良的故障原因,怠速不良的故障原因有哪些
汽车怠速不良,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速这个事儿。你说这汽车怠速不稳、熄火,是咋回事儿呢?这可愁坏了不少车主啊!别着急,我来给大家说道说道。 怠速不稳,咋回事儿? 这汽车怠速不稳
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2024-06-27
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空挡松油门转速过快原因,空挡松油门转速过快原因是什么
空挡松油门转速过快,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊一个开车时可能会遇到的问题:空挡松油门转速过快。这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“得劲儿过了头”! 惯性的力量 当你松开油门时,车子没有了油门
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引起怠速转速高的原因,引起怠速转速高的原因有哪些
发动机怠速转速高,咋回事儿? 咱河南话里,把“发动机怠速转速高”叫做“发动机怠速转速高了”。这是个啥情况呢?就是说,发动机在不踩油门的情况下,转速自己就上去了,这可不正常啊! 转速高的原因 转速高的原
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汽车转速下降,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“木乱”,意思是“麻烦”“乱套”。这词儿用在汽车转速上,也挺合适。有时候,你开车开得好好的,突然发现转速下降了,这可咋办?别急,我来给你讲讲。 转速下降
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起动转速高是什么原因,起动转速高是什么原因导致的
汽车启动转速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车启动时转速高的原因。你有没有遇到过这种情况呢?启动车子的时候,转速表指针一下子就飙到了很高的位置,然后过一会儿才会降下来。这到底是咋回事儿呢
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换当时转速高什么原因,修车后转速变高
转速高,咋回事儿? 咱河南人都知道,车是个好东西,但有时候也会出点小毛病。比如说,你开车的时候,突然发现转速表指针飙升,车速却没跟上,这是咋回事儿呢? 温度传感器故障 这事儿啊,可能是温度传感器出了问
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电动机转速慢,咋回事儿? 咱河南话里,把“电动机转速慢”叫做“电动机转得慢”。这可不行啊,转得慢了,那可就耽误事儿了!今天,咱就来好好说说这“电动机转得慢”的事儿。 电源问题 电动机转得慢,可能是电源
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