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技师孟帅帅你好,需要检查底盘,可能是减震器损坏,也可能是下支臂胶套损坏,需要检查后判断,建议去修理厂系统检查
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起亚K2目前已开十万公里,早五个月前就出现方向异响,不是很严重,近来经常在车低速时出现咕咕的响声,左右来回打方向都响,到修理店师傅说是减震器坏了,换了前减震器后还有,请问是什么原因?这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量!
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我是吉林的,我的起亚k2一到冬天,过坑或减速带的时候,前减震位置就会出现吱咯吱咯吱的声音,越冷越明显。温度在零度以上就没这个问题。我试着换过一套前减震,也没有解决,请问是什么原因造成的异响?
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师傅们你们好,我的车是12年的起亚锐欧,跑了四万了,这几天开的有异响的声音,吱咕吱咕的声音,跑起来过减速带有,转弯时有,停下来不跑,左右打转向也有声音,请问大师们是怎么了?
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各位大师你们好!请问一下起亚秀尔2012款的自动挡的,现在车子右边副驾驶原地打方向的时候经常出现咯吱咯吱的异响,等红绿灯蠕行时候左右拐弯均有声响,回方向时还是有声响;车子停放几个小时后刚开始开的时候没有声音,跑一段路之后打方向盘又有咯吱咯吱的声音了,都更换了减震器顶吧上盖,轴承,方向球头都换了,就是解决不了咯吱咯吱的异响声,还希望各位大师根据我描述的情况和你们的经验来看看我的车异响声到底哪里出来的,谢谢!根据你描述的问题导致这种情况原因可能性是当减震器上面的压力,轴承内部缺油或者是磨损的话,就会发出咯吱咯吱的响声,而且当你打方向的时候就明显能听到这个声音在上面。如果说打方向听到这个声音在下面的话。导致这种情况可能性较大的是下支臂球头内部缺油,还有就是方向机拉杆球头。如果说更换方向机拉杆还有这种情况,那么您就得考虑到下支臂球头了。当下肢臂球头内部缺油磨损的话,也会发出这个响声,而且明显能听到这个声音就在下面。这种情况你把车辆开到平板架上面。然后把车辆升起来,让维修人员左右打方向就可以听到。
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我的车子是2010款2012年上牌的起亚速迈,自从今年入夏开始,温度在28度以上时,打方向盘的时候出现咯吱咯吱响的声音,车辆过颠簸路段的时候也出现吱扭吱扭的声音,发生异响的地方来自于右前轮的方向。但是每当车辆闲置一夜第二天刚开的时候跟温度在27度以下的时候就没有异响,打方向盘的时候也不响。温度只要一高就产生异响,我去 维修厂检查说有可能是平面轴承的问题,结果更换了的新的平面轴承异响还是没有解决,后再次检查说是羊角球头可能有问题,因此再次更换羊角球头,但是异响还是没有解决。因为两次更换配件都没有解决,所以当师傅说是有减震出现问题的可能时,我不想花冤枉钱再次更换减震了,生怕换了以后还是解决不了问题。 1.随着今年5月份入夏温度上升以来,我发现异响的声音稍微又变大了一点点。我总结的规律就是天气凉快的时候,温度在27度以下没有任何声音,温度一高声音就出来了。 2.声音的种类有两种:①打方向盘的时候咯吱咯吱响。车辆上架子的时候,减震不承重的时候打方向还是是咯吱咯吱响。②过颠簸路段的时候减震的方向吱扭吱扭响。稍微路不平就吱扭吱扭响。感觉像是减震处发生的声音。 3.去年11月份的时候换过一次方向机。 求各路大神帮忙解决一下问题。车子有异响实在太烦人了。首先检查悬挂平衡杆球头,检查减震器弹簧,检查下支臂胶套,这些部件控制了车身上下幅度异响的几率大
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懂起亚k3的大师,请出来帮帮忙,好不啦,我的车是新车。刚买不久,我从起亚4s店开出来,方向盘左边就有滋滋的声音,当时很小,现在只要走一段颠路,就有滋滋的响声,有时候声音是方向盘里面发出来的,但是,人家把气囊都打开了,人家看了看,没什么问题,以后把仪表盘左边,通风口都拆掉了,里面也没有线,啥问题也没有,最后还是有滋滋的声音,到底怎么办?给厂家打电话过去了,人家也是说,帮我联系本地的4s店,帮我处理,但是,人家厂家还是没有给我来电话,我想用什么办法才能举报厂家,是在法院,还是在什么汽车联会,汽车到底是什么问题。
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【车型:起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1,车子是我姐姐给我的,目前跑了十万公里,我拿来后开了一个星期什么都很正常,后来发现左前轮被刮了一个口,担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了,然后就发现只要车速上了40码,经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小,只要是波浪型的,当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响,速度越快响得越大声,过减速带时都不会有这种情况,特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响,感觉很吓人。 问题2,我把车子做了个大保养,清洗节气门喷油嘴之后,发现提速没有以前快了,而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来,除非是下坡路段速度才会上来,按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧?问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统,比如减震器,顶胶,三角臂,小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码,然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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你好,请问,14款自动,3万7公里。问题一:4S店师傅要我做三元催化清洗,是否需要做。问题二:节气门需要电子匹配么?问题三:在一个很小的坡道上,停车,拉好手刹,下车车身有晃动时,左边后方底盘有,克哒克哒的声响,4S店师傅说没事,是刹车盘里卡子的声音,所有车都有,是正常现象。现在,在平路上停车下车时,也有此类声响,以前没有这样的情况。问题四:车辆行驶时,后排座位传出,哒哒哒的连续声响,感觉是是什么东西碰撞的声音,4s店师傅一个说是后座塑料件的声音,需要拆开垫点东西,但是以后还会响,叫我不要拆开了。一个说是后备箱里那两个铁杆碰撞的声音,给缠了胶布,但还是响。然后师傅钻进后备箱,车上路跑了一圈,又说是,座位发出的,需要拆后座,在缠点胶布。问题五:左前轮,过减速带,坑哇路段,就会当当的响,做了四轮定位后,师傅说减震器有些变形,让我更换减震器和弹簧。问题六:低速转弯过减速带,左后边门或者底盘会发出,噔,的响声,不连续,除非连续转弯走坑哇路或减速带。下我家小区车库,通过起落杆后,我就要左转过一个减速带,每次必响,响声最为明显,从主驾听像是左后边的门响,坐在左边后排听,像是底盘响。由于4S店附近路段没有类似路况,师傅说他检查不出来。以上问题,本人对4S店的答复,不是很满意,请有经验的师傅再给解答一下,这些问题到底应该怎么处理。谢谢!
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