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技师张玉你好，轮毂漏气可以拆下来打磨干净摸点机油装好就没事了。 -
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匿名网友谢谢
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各位好！我自有一辆02年的日本产丰田4700，洗积炭前怠速900以下，一直很平稳，洗了节气门，拆洗了进气盖，怠速高，检查了漏气，断电，行驶了100公里左右，怠速还是在1000左右！今天修理师傅有拆了重新装，怕上次气缸盖密封不好，结果怠速还是在1000左右，也换了燃油滤芯，重新有把老化的进气管全部更换，怠速还是1000，没能解决！我车是02款不支持电脑匹配，现在连修理厂的师傅也没有办法解决！请问各位专家，这样的问题，该怎么解决！谢谢
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我的车 五菱小旋风 最高速只能到70迈 积碳洗了 离合三件套也换了 节气门也清洗了 正时也对了 汽油泵也没有问题 也不缺缸 钢线也换了 三元催化也捅漏了 机器去年才大修过 这可怎么办 车加气的 油和气都没有劲加了40快钱气只跑了18公里就没有气了 也费油 我就很纳闷了 这是为什么呢？哪位大师能解决呀？
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10年长城m2gw4g15，大修换缸体曲轴两条连杆气门机油泵vvt相位器vvt电磁阀，着车后加油没力，上不了三千转，排气声响发闷，换了进气压力传感器，没好转，进电脑没故障码，怠速数据流有几个不正常：点火提前角负5度左右，进气压力55-65kp，喷油脉宽6.5ms，节气门开度6%左右，怠速不是很稳，气门间隙正常，磨过气门，请教各位大师是什么问题引起的，怎么解决？谢谢！
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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大师您好，我的车是12款速腾1.6手动，现在开了78000公里出现了加油无力发动机噪音很大嗡嗡的 狠踩油门觉得供不上油 以前开空调在高速跑190公里都没问题 现在不开空调跑120公里都很费劲 而且提速很慢油耗比以前高出两个左右 进出气 喷油嘴 节气门 全都洗过 汽油泵三滤也换了 缸压都在9个左右 三元催化和前后氧都洗了 行车电脑也没有故障码 水温有时候升的快有时候升的慢 请大师帮我解决一下
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请问我车的发动机上的空气过虑连接涡轮增压器的管道里面怎么有老多机油的，还有空气虑芯上下两边也有机油在上面，请大师指点一下这是什么情况，还有我一个礼拜前把车子送去汽修厂清洗节气门，等我第二天去拿车时修车师傅我车上的机油也换掉了，我没有让他们换机油的情况下他们为什么都不跟我说一声的就把我机油给换了，而且后来发现还少给我加了一升机油，现在少加的一升机油已经给我补上了，在做保养之前空气虑芯上面还没有机油的，他们给我换完机油才一个礼拜左右空气虑芯上就有机油了，请求大师指点汽修厂在什么情况下会这样做
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你好师傅，我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型，油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过，大修后到了2021年3月时机油又开始变少了，当时修的师傅说不是发动机机里面的问题，让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了，然后过了一段时间一直观察还是不行，大修完饭目前跑了17000公里了，我又找大修的师傅去了，他又检查了一遍，我也在场看的呢，第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的，还让我换一次铝合金的罩盖说的，把四个缸压都测了，两个打到11左右，另两个缸压达到8.5左右，现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢？麻烦你给指一下怎么修才修好呢根据你的描述 ，是车辆烧机油 然后大修之后 还是会烧机油 ，这个问题主要是在活塞环的密封性不好 ，需要把发动机拆开检查 活塞环装配 ，以及活塞缸筒，还有气门密封性。
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15年的polo 3.6万公里，那天准备去大保养，跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐，紧接着发动机故障灯亮，去修理厂检测说是氧传感器故障，更换氧传感器后暂时正常，然后做保养换了机油 机滤，空气滤芯，火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮，这次没有发现车严重抖动的状况，然后去修理厂检测为尾气排放故障，又更换了一个后氧传感器，清除代码后一切正常，好事没几天，跑了100多公里后又出现故障，去检测还是尾气排放不达标，怀疑三元催化有问题，然后又换了三元催化，不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题，可是跑了200公里左右又出现这种故障，让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室，跑了200左右故障依旧。下面是故障码！实在是没办法了，哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢！应该是混合气过稀影响的
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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慢跑气原因，汽车轮胎慢慢跑气原因
轮胎慢跑气，咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来说说这轮胎慢跑气的事儿。你说这轮胎好好的，也没扎着没碰着，咋就慢慢跑气了呢？这可不是个小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 气门芯漏气 咱先来说说气门
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2024-06-26
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轮胎气门芯漏气原因，轮胎气门芯漏气原因有哪些
轮胎气门芯漏气，咋回事儿？ 咱河南话里，把轮胎气门芯漏气叫做“轮胎气门芯窜气”。这可咋办？别慌，听我给你慢慢说。 气门芯老化 气门芯老化是轮胎气门芯漏气的一个常见原因。就像咱人老了，身体各个部件也会老
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汽车气门芯漏气原因，汽车气门芯漏气原因有哪些
气门芯漏气，咋回事儿？ 大家好啊，今天咱来聊聊汽车气门芯漏气的事儿。你说这气门芯，看着不起眼，要是漏气了，那可真是让人头疼。咱河南话里，气门芯漏气就叫“气门芯冒气”，你听听，这形容得还挺形象。 气门芯
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轮胎慢跑气，咋回事儿 各位老表，你们有没有遇到过这种情况：轮胎好好的，也没被扎，但是过几天再去看，胎压就低了。这就叫轮胎慢跑气，听我给你摆一摆。 气门芯漏气 要是你发现轮胎慢跑气，先看看气门芯。这东西
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小车轮胎慢漏气的原因，小车轮胎慢漏气的原因有哪些 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊小车轮胎慢漏气的事儿。你说这轮胎好好的，咋就慢漏气了呢？这可不是个小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 可能的原因 1. 胎面
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新车轮胎慢撒气，咋办？ 各位老表，新车轮胎跑慢气，这是个让人头疼的问题。今天我就来给大家摆一哈，到底是咋回事儿。 轮胎被扎了？ 有可能哦，轮胎被钉子、玻璃这些东西扎到了，就会慢撒气。不过，这种情况一般
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2024-06-27
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轮胎跑慢气，咋回事儿 2.0 以下去了， 这才后知后觉地发现轮胎慢跑气。 轮胎慢跑气的原因 1. 老表们，咱先来说说最常见的原因，那就是有异物，例如铁钉、螺丝、尖石子等扎进轮胎里，造成轮胎暗漏。未取
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2024-07-01
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