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技师高晓东你好,应该是冲了气缸垫了,如果没有可以检查一下是不是三元催化堵了,不过,冲气缸垫的可能性比较大
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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凉车高怠速的往下降费时候熄火,车热后一切正常,油泵汽滤更换了,火花塞节气门更换了空气流量计更换了,积碳清洗了,水温传感器换了,故障依旧故障原因包括进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障。
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福特福克斯06款,自动天窗,1.8,发动机抖,起步尾气突突,大概半年没有动车,现在更换了机油,火花塞,发动机胶墩,水温传感器,清洗了三元催化,进气管道,节气门,没有效果,求大神指点下,万分感谢这个可以检查一下,火花塞,点火线圈和喷油嘴有没有工作不正常的
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12款福克斯自动挡目前6万公里,冬天冷车启动是加油噪音大,共振明显,门板、方向盘都感觉在抖。感觉就像开了台拖拉机一样,而且水温上来之前加速无力,干吼不走。期间换过火花塞、3个发动机机脚都换过了,发动机油也是美孚1号5w30,节气门也洗过了,最近也加了燃油添加剂,但是总感觉收效甚微,如果冬天冷车启动后跑个半个时整车的噪音稍微能降点。问题在哪里?【车型:福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动舒适型】根据你的描述把喷油嘴清洗一下,然后检查一下喷油嘴雾化效果。还有气缸里面检查一下,如果积炭比较多的话,也是需要清洗的。三元催化器也是需要清洗。变速箱油需要更换。热车噪音大,这个没有好的处理办法,因为用的这个机油型号也是合适的。主要就是说的这几个方面的低碳都清洗一下。还有就是变速箱油是需要更换的。噪音大,这个随着车辆使用公里数增大年限增加这个车辆的这个隔音效果会下降的,而且这些车的隔音性能都是不太好的。所以说就会车连公里数大,而且车龄大了之后都会感觉到噪音比较大的。
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经典福克斯1.8,怠速偏高,进气门后方无漏气,换过水温传感器,氧传感器,节气门,依旧车子怠速高,首先要排除节气门和can网络相关故障,然后再去检查车子怠速的问题。 有可能是车子看网络或者节气门的相关故障,导致了怠速高,如果把这些故障排除之后,怠速高,怠速还高,那要检查发动机电控的相关问题,比如说氧传感器,水温传感器等。
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刚换过机油、水温传感器、油泵总成、火花塞、喷油嘴、不缺防冻液、就是冷车难启动!有时候打着后转速表乱跳像缺缸一样!还会熄火!现在行驶三万五没有清洗过积碳是不是积碳的原因!跪求大师告解!检查一下冷车缸压,油压够不够,缸压不够,冷车气门密封不好也会这样,热胀冷缩气门密封好了就不会抖动
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11款经典福克斯踩刹车抖动厉害,故障偶尔出现(特别是天气热时很容易出现)怠速在800转—500转之间来回跳动、有时会直接抖熄火;4S店清洗过积炭、排除三元催化故障、更换点火线圈和火花塞、清洗过汽油泵(更换试过)、清洗过节气门,故障依旧。根据描述,该故障属于发动机混合气过浓,说明发动机在负荷工况导致的,首先就要排除漏气,还有就是变速箱,剩下的原因电控方面太多了,水温,进气温度,进气压力,排气三元催化,氧传感器,……
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12款福克斯自动挡目前6万公里,冬天冷车启动是加油噪音大,共振明显,门板、方向盘都感觉在抖。感觉就像开了台拖拉机一样,而且水温上来之前加速无力,干吼不走。期间换过火花塞、3个发动机机脚都换过了,发动机油也是美孚1号5w30,节气门也洗过了,最近也加了燃油添加剂,但是总感觉收效甚微,如果冬天冷车启动后跑个半个时整车的噪音稍微能降点。问题在哪里?【车型:福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动舒适型】你好,这个噪音大的话有时间粘度换稍微大点的机油,用5/40粘度的,一般噪音大与机油粘度稀其次就是内部间隙大点,正时系统及气门容易发出噪音,抖动的话有时间内部积碳清洗一下其次油路检查一下看怎么样,点火换过一般没事
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