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技师秦玉英您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,首先,车辆在正常行驶的情况下,每5000公里做一次正常保养,包括:更换机油、机滤和空滤,检查一下空调滤芯。您行驶3000公里做一次有点浪费, 每行驶40000公里做一次大保养,包括:正常保养、更换全车油液、火花塞、汽油滤芯和手动变速箱油,清洗节气门、喷油嘴以及三元催化器积碳,燃油宝和汽油一掺和,根本不起作用的,虽然没有坏处,但是并没有效果的,建议您定期清洗发动机积碳就可以了!
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谢谢老师,首先,我是终生免费保养,机油机滤都是免费的,所以比较频繁,想着对发东西清洁有帮助。其次是想了解怎么定期清理发动机积碳呢?
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技师秦玉英如果您行驶的路况尘土比较多的话,建议您每10000公里清洗一下节气门积碳,喷油嘴积碳和三元催化器40000公里清洗一次就可以了!
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哦,这些维护大概分别都是多少费用呢?
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技师秦玉英如果是在4s店的话,每项清洗是120元
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技师秦玉英如果是在普通修理厂就便宜多了,200块钱都可以搞定
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好的,谢谢老师!
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技师秦玉英不客气啦,有什么问题您还可以追问我
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起亚k4 1万公里后油耗特高 怎么回事呢?你好,根据你描述这个问题,这个首先检查一下节气门。这个有可能节气门积炭过多,导致进气量不足,发动机内部燃烧室的混合物比例不一样,发动机功率下降,油耗升高。
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