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技师周康您好,先把刹车踩死,然后松离合,送到车子抖动了,你就边放刹车边松离合,离合越到后面送的越慢。希望能帮到您
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长距离坡不要D挡 下坡2.3挡,可以低档制动降速会减少踩刹车,不然D挡下坡,刹车踩多了会损坏刹车片,烧刹车片。减少刹车片寿命。 上坡的话一般D挡就可以,因为上坡踩油门速度慢电脑自己就会降低档位。就会是抵挡上坡。太陡的话就停车,有上坡辅助功能,然后踩刹车 切手动挡 用 1或者挡起步上坡。 我说的对吗,我是红标2017哈弗H6自动豪华型汽油版,求师傅详细告诉我,非常感谢,非常感谢。真的谢谢了
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上坡的话一般D挡就可以,因为上坡踩油门速度慢电脑自己就会降低档位。就会是抵挡上坡。太陡的话就停车,有上坡辅助功能,然后踩刹车 切手动挡 用 1或者挡起步上坡。我说的对吗请求技师详细回答我,非常感谢。 我是哈弗H6运动版红2017 长距离坡不要D挡 下坡2.3挡,可以低档制动降速会减少踩刹车,不然D挡下坡,刹车踩多了会损坏刹车片,烧刹车片。减少刹车片寿命。 我说的对吗 求求技师详细告诉我。头疼
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你好 大师 我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车 车龄1年半 现在里程36500公里 加97的油 所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养 换的全合成机油 火花塞 而且电脑没有任何报警 我的车现在跑起来有时候油门发沉 加油发动机转速和速度提取都特别慢 如果遇见坡 就一直一个速度 怎么给油 速度转速都上不来 而且没有拖档 有时候油门就很轻 给油顺畅 转速和速度上的特别快 就和刚提车时一样 我换过离合器开关 刹车开关 汽油泵 清洗过喷油嘴 都没能解决 请问这是哪里出了毛病 谢谢
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长城H6起动不了,挡位不显示长城H6起动不了,挡位不显示【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低,变速器高功率低于阈值,这些着重检查供电和电瓶电压,如不足需充电测试,然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。 变速器自学习 换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后,保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前,换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后,换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速 信号不准确导致。 离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程
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哈弗H6踩刹车硬车速快刹不住哈弗H6踩刹车硬车速快刹不住【车型:哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】制动发硬可能是真空助理器系统出现了故障,如聊天框描述。
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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哈佛h6柴油版四驱,低速爬坡怎样操纵?坡度大么,一般就是1档或2档,发动机转速接近2000转,低速爬坡。这个四驱是智能四驱,监测到后轮打滑,瞬间后驱也介入,辅助通过,然后断开后驱
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13款h6手动6速倒挡轴怎么拆13款h6手动6速倒挡轴怎么拆【车型:哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】如下图所示
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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哈弗H6下坡一直都是二档,是什么原因下坡节气门开度不变,没有减速,不会降档。
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科目二坡道溜车原因,科目二坡道溜车原因是什么
科目二溜车,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊科目二考试中,为啥会出现溜车的情况。这可真是个让人头疼的问题,要是在考试中溜车了,那可就惨了。不过别担心,我来给大家讲讲,让大家心里有个底
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2024-06-21
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科目二溜坡原因,科目二溜坡原因有哪些
科目二溜坡原因,科目二溜坡原因有哪些 科目二考试中,溜坡可是个让人头疼的问题。要是在考试中溜坡了,那可就惨了,直接扣 100 分,就得重新考试了。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲科目二溜坡的原因,还
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2024-06-21
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科目二死在半坡的原因,科目二死在半坡的原因是什么
科目二半坡起步,你必须知道的事儿! 科目二考试中,半坡起步可是个让人头疼的项目。为啥?因为它容易扣分啊!不过,别担心,今天我就来给大家讲讲半坡起步的扣分标准和注意事项,让你轻松应对考试! 扣分标准 1
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2024-06-21
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科二坡道起步熄火原因,科二坡道起步熄火原因是什么
科目二坡道起步熄火,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊科目二坡道起步熄火的事儿。这可是个让不少学员头疼的问题啊,考试的时候一熄火,那可就惨了!不过别担心,咱今天就来好好分析分析,到底是咋
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2024-06-21
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科目二半坡起步熄火的原因,科目二半坡起步熄火的原因有哪些
科目二半坡起步熄火的原因,科目二半坡起步熄火的原因有哪些 科目二考试中,半坡起步可是个关键项目。要是在这熄火了,那可就惨了,前面的努力都白费了。今天,咱就来聊聊科目二半坡起步熄火的事儿。 熄火的原因
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2024-06-21
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科目三起步熄火原因,科目三起步熄火原因有哪些
科目三起步熄火原因解析 科目三考试中,车辆起步熄火是个让人头疼的问题。为啥会熄火呢?主要有以下几个原因: 1. 离合器抬得太快:这是很多人都会犯的错。松离合器的时候要慢点,等车子动起来再稳住,然后慢慢
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2024-06-21
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科二平地熄火原因,科二平地熄火原因有哪些
科目二平地熄火,咋回事儿? 各位老表,科目二考试中,平地熄火是个让人头疼的问题。今天咱就来聊聊这个事儿,看看是咋回事儿。 平地熄火的原因 1. 离合器问题:松离合器太快或太慢,都会导致发动机熄火。老表
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2024-06-21
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科二熄火原因,科二熄火原因大全
科目二熄火原因大揭秘 科目二考试中,熄火是个让人头疼的问题,要是在考试中熄火,那可就惨了。今天,我就来给大家八一八科目二熄火的原因,让大家在考试中避开这些“坑”。 离合器松得太快或太慢 这是科目二熄火
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科目二熄火的原因 在科目二的练车过程中,熄火是一个比较常见的问题。那么,为啥会熄火呢?主要有以下几个原因: 1. 离合器松得太快或者太慢:松得太快,发动机动力输出太快,车子容易熄火;松得太慢,动力跟不
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2024-06-22
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科二熄火的原因,科二熄火的原因及解决方法
科目二熄火的原因,你知道几个? 科目二考试中,熄火是个让人头疼的问题。为啥会熄火呢?主要有以下几个原因: 1. 离合器松得太快或太慢:松得太快,发动机动力输出太快,车子容易熄火;松得太慢,动力跟不上,
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2024-06-21