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技师杨继坤你好,朋友向你描述的你这个发动机第三缸这个出现这个发动机失火抖动的问题,这个你把这个喷油嘴进行调换一下,喷油嘴现损坏的话,或者是物化不好也会出现这个问题,主要就是喷油嘴进行这个调换一下,或者拆下来做一下雾化测试,如果不好的话,更换就可以了。
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技师杨继坤你好,朋友,我是你所选品牌的这个技术总监,杨师傅。本次服务中,我可以免费为你提供思路以及维修方向。尽量帮你解决问题,如果需要百分百解决疑难杂症或者时间紧迫的话,你可以进行升级服务。升级服务中包括这个包解决问题,解决不了的问题,不收任何费用。如果你认同这个回复,请你回复同意。可以为你进行服务朋友。。谢谢配合与理解。
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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匿名网友
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匿名网友你看下故障码
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匿名网友
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技师杨继坤你阅读一下这个第一条话术,如果同意的话,我们这边开始服务。
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技师杨继坤你这个故障的话,就是这个第三气缸出现失火导致的问题。
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技师杨继坤现在你针对这个故障有没有做过什么维修朋友有没有做过什么维修?讲一下,更换过什么配件都可以讲一下。
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匿名网友换过点火线圈 火花塞
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匿名网友量了缸压 看了喷油嘴喷油
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匿名网友同意
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技师杨继坤现在更换了这么多东西,这个还是出现这个三缸循环失火吗?
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技师杨继坤发动机现在启动,怠速抖不抖?
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匿名网友对
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匿名网友怠速抖
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技师杨继坤还有就是你这个气缸压力,测量的压力是多少公斤?
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匿名网友跑起来没事
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技师杨继坤有没有这个数据?这个照片有没有拍给我看一下。
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匿名网友10个多
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技师杨继坤喷油嘴有没有检查过?是不是有问题?有没有做过调换?
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技师杨继坤四个缸全部做对比了吗?全部在十公斤左右吗?
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匿名网友对比了
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匿名网友喷油嘴拔掉看了喷油
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匿名网友没有对调
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技师杨继坤你看了朋友的话,这个不代表他这个雾化不好啊。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤别的任何因素也不会导致这单一的缸出现失火。
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技师杨继坤如果说是混合器方面出现问题的话,这个都是随机失火,不可能是单一缸失火朋友
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技师杨继坤做一下喷油嘴调换,看一下故障有没有改变。
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技师杨继坤不知道,朋友嘴拆下来在下面做一下雾化测试。
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匿名网友好 我先对调试下
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技师杨继坤好的朋友
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13款比亚迪速锐1.5T报三缸发生失火和前后氧传感器信号电压低提速慢您好:根据故障描述提示。我给您的诊断思路是。测量三缸缸压,对换喷油嘴,火花塞,点火线圈。
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比亚迪速锐报油轨压力过低,前氧传感器和后氧传感器线路低电压故障。要压力表测一下油压 在4吧么
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比亚迪速锐473qe发动机更换正时链条后,发动正常,怠速正常,就是报相位传感器信号不合理,踩油门不跟脚,请问什么问题主要是看正时对好了没有。正时错齿,就是这个故障
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13年比亚迪速锐,故障码P0341相位传感器信号不合理,已经更换了新的传感器,还是一样,传感器上三根线,一根是塔铁线,一根有4.9伏左右的电压,一根9.6伏左右的电压根据故障情况建议检查下凸轮轴的信号齿。
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2015款比亚迪速锐,车主反应,经常加速无力,发动机抖动,电脑检测,显示四缸失火和多缸失火,换过火花塞,节气门也洗过,倒过点火线圈,还是报四缸和多缸失火,看数据流,排气管也没有堵,氧传感器也正常。目前没有思路了根据故障情况来看需要检查喷油嘴这里,主要问题就是喷油嘴这里可能存在问题引起的故障,需要进行检查或者更换喷油嘴这里的。
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2013款比亚迪速锐,1.5排量,手动挡发动机灯亮,报P0420三元催化器储氧能力老化排放超限,现在已经换了2个三元催化器了,氧传感器也换了,跑着跑着又报故障码了?不知道要修哪里也没有招了?检查新三元催化。氧传感器
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比亚迪速锐 1.5t 热车超过三千转像断油一样顿挫,顿挫完报曲轴位置传感器线路无信号,车辆发生抖动,类似于缺缸,但是每个缸都工作,但是犯病之后不好打火,齿圈和传感器还有曲后油封均已换原厂,凉车加速正常,而且凉车也不太好打火,得打个一两次
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比亚迪速锐1.5t自动挡晚上停车早上打不着了。现在换了新电瓶新发动机电脑板曲轴位置传感器还是启动不了,检查喷油嘴不喷油,喷油嘴没有正极,只有负极信号。这是喷油嘴供电有问题,需要检查保险丝,继电器,还有就是喷油嘴供电电源线路问题。
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我的15款手动比亚迪速锐,今年停了一个多月后开车显示请检查发动机系统,后去维修电用电脑检测,显示进气传感器线路高电压,应该如何处理?你好,根据你的故障描述分析进气线路高电压是传感器线路故障导致发动机报警,建议检查前舱盖检查传感器线路有没有断路以及对地短路或对电源短路等,线路正常更换传感器即可!
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比亚迪速锐1.5T的,总是显示请检查发动机系统,4S店说火花塞,和点火线圈的事,可是都在4s店换过了,消除码以后跑跑就还会出现是怎么回事?和进气压力传感器有关系嘛?
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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