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技师谭伟本车故障不在一处,转向柱控制单元不通讯室一方面,动力转向有问题是一个方面。 通过资料查看,转向角度和转向扭矩都在方向机里面,从故障码看,有条件可以先做方向机的动力曲线设置个软件配置。如果不行,就只有换方向机。 而转向柱控制单元不通讯,可以先检查控制单元的供电,接地,以及CAN线,如果线路正常,就需要换转向柱控制单元。
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技师谭伟故障截图我看看,铭牌截图我看看
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赵**稍等
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赵**马上
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技师谭伟好的
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赵**
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赵**
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赵**
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赵**在吗
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技师谭伟在
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赵**
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技师谭伟事故车吗?
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赵**对
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技师谭伟现在装好完没有
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赵**方向机换了个总成,拆车的
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赵**车已经发车了。就是这个转向故障
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赵**这个保险盒换过一个大保险。
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技师谭伟助力有没有
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赵**没有
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赵**方向很重
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技师谭伟有专检没有
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赵**没有账号啊
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技师谭伟转向柱控制单元要先检查,用专检测试一下
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赵**是转向柱还是说的方向机那个电机
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技师谭伟游丝
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赵**方向盘游丝?转向角传感器?
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赵**扭矩报故障啊
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技师谭伟那个就是转向柱控制单元
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技师谭伟检查情况如何
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赵**扭矩传感器在方向机上面。
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技师谭伟
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赵**我们说的都不是同一个问题。
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赵**你一直让我检查游丝
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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赵**你有没有看到扭矩传感器报故障
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技师谭伟
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赵**我用431能消码。消码后红色故障码变成黄色,如果匹配可以就会消除,问题是配不了
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技师谭伟
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赵**转向柱传感器会影响到报扭矩传感器的故障吗
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技师谭伟
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技师谭伟
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赵**我有个高配的,但不是同一个编码
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赵**
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赵**原车那个是BF
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赵**就后面那两个字母不一样。我试过一样的报同样故障
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赵**这个就是转向角传感器和游丝一起的。我这个是15年高配帕萨特上面的。现在这个车是17年帕萨特,也是带多功能方向盘的
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技师谭伟
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大众帕萨特变速箱控制单元无通信你好 大众帕萨特的变速箱控制单元无通信 检查变速箱控制单元的电源 搭铁 CAN线
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大众帕萨特报失去与转向柱控制单元的通讯无通信根据师傅故障描述分析 故障大致锁定为转向柱控制单元 跟换新的转向柱控制单元后需要通过电脑进行编码 希望对您有所帮助
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大众帕萨特动力转向控制单元无通讯转向机小插头的3号是供电,打开钥匙电压为12V,1号、2号是CAN线,1号的电压jia加上2号的电压为5V。
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19款帕萨特报失去与转向柱控制单元的通讯,无通讯。现在实际的故障就是多功能方向盘有异常,这个出故障后会影响到报这个故障的,已经测试按键供电这些都正常就得考虑更换这个多功能按键了
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07款大众帕萨特领驭,制动器控制单元无通信如果只是报控制单元无通讯,建议检查供电以及搭铁,
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2007年大众帕萨特方向盘控制单元无通讯先电脑看下方向盘各个开关功能是否正常,在读下转向角度传感器实际值 这种情况基本是直接换
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17年1.4T帕萨特,待速高,和主动转向控制单元无通讯清洗节气门,做节气门基础设置。以及测量转向机的can线电压
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大众帕萨特变速箱控制单元无信号通信你好,出现此问题是变速箱电脑损坏或者变速箱电脑的线束之间的插头出现虚接和短路导致的问题。当其他电脑无法接收到变速箱输出的网络通讯信号的时候,就会报此故障码,可以将变速箱插头上面的CA n动力网络找到之后,检查电压和电阻值,电压在2.6和2.4伏,电阻值在60欧姆,线路就没有问题,更换变速箱电脑就可以了。
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【学车】上海大众帕萨特报故障胎压力监控控制单元无信号通讯制动器电子系统,选择登陆功能,输入40168,再选择基本设定,通道号42复位就可以。
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汽车报故障,转向角传感器无信号通信,动力转向控制单元无信号通信
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节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制(对,错)
节气门位置传感器的作用是,将以节气门开度将发动机负载转换为电压的信号发送到电子控制单元,实现按节气门开度的喷射量控制。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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汽车电子控制单元ecu简称电控单元又称为
汽车电子控制单元ECU,又称“行车电脑”或“车载电脑”。 第一,从用途上是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器,存储器,输入/输出接口,模数转换器以及驱动等大规模集
专家讲堂
2022-10-21
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汽车电子控制单元是什么
汽车电子控制单元是汽车上专用的微机控制器。 第一,它的功用是根据自身存储的程序对各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断、然后输出指令,控制有关执行器动作,达到快速,准确自动控制汽车工作的目的。
专家讲堂
2022-10-21
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汽车电子控制单元的组成
1、传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控
专家讲堂
2022-10-21
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汽车电子控制单元是什么?
汽车电子控制单元是指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。 第一,汽车电子控制单元是指汽车电子控制单元或集成电路控制单元、多路控制装置等。汽车制造公司有不同的名称。它是由
专家讲堂
2022-10-20
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汽车电子控制单元简称为什么
汽车电子控制单元简称: 1、ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。它和普通的电脑一样,由微控制器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、
专家讲堂
2022-10-21
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汽车电子控制单元的功能是什么
汽车电子控制单元主要由输入电路、A/D(模/数)转换器、微型计算机和输出电路4部分组成。 1)输入电路 输入电路的主要功能是对传感器输入信号进行预处理,使输入信号变成微处理器可以接受的信号。因为输入信
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2022-10-21
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汽车电子控制单元的组成
汽车电子控制单元的组成如下:1、传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输
专家讲堂
2022-10-20
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汽车电子控制单元的组成及作用?
汽车电子控制系统主要有电子控制单元(包括软件)、传感器和执行器。 1、电子控制单元 电子控制单元(ECU)是汽车电子控制系统的“大脑”,它对各传感器输入的电信号以及部分执行器的反馈电信号进行综合分析与
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2022-10-20
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奔驰gla无法启动
一辆国产奔驰GLA220轿跑车,配备M270发动机,行驶里程6 910 km。用户反映该车发动机无法起动。 分析处理: 检查分析:维修人员询问用户得知,该车刚购买2个月,车辆突然起动不了,起动时无
精选案例
2021-05-26