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匿名网友我去修车店几次了一只修不好
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技师陈启前你好。这个故障代码。是需要检查一下是不是节气门积碳多了造成的,还有就是空气流量传感器脏了也会影响,找个修理厂把节气门,空气流量传感器清洗了就行了,然后做一个初始化复位就可以解决问题,价格200左右,需要一个小时。希望我的回答对你有帮助
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匿名网友节气门积碳已经洗过了
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技师陈启前检查一下是不是空气流量传感器脏了或者坏了造成的
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油混艾力绅发动机转速很好,车速上不去你好,老板,这种油电混合故障呢,发动机转数很好车速上不去有可能原因 发动机内部问题 节气门问题 涡轮增压问题 点火线圈 火花塞 喷油嘴 曲轴位置传感器 空气流量计 进气漏气 涡轮漏气 真空管损坏等,但是呢具体需要用电脑检测相关故障码
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16年现代悦动灭车在启动怠速正常,着一会儿就八九百转,怠速高怠速高,原因,.冷却液温度传感器 ECM根据发动机冷却液温度传感器提供的信号修正喷油时间并控制点火时间,如果冷却液温度传感器或相关线路不正常,可能会导致ECM对喷油修正的错误,引起怠速偏高。 2.进气压力传感器(包括进气温度传感器) 悦动轿车使用的是压力型的空气流量传感器,用于检测进气量并向ECM提供信号,如果进气压力传感器或相关线路出现问题,导致ECM接受到的信号不准确,可能会引起怠速不良。 3.节气门相关部件 节气门体积碳过多,导致节气门发卡,也会引起怠速偏高。检查排除一下
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雅阁混动加了5-20w机油雅阁混动加了5w-20的机油是可以的。机油主要作用。润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。 2、清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。 3、冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。 4、密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。 5、防锈防蚀:好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。 6、减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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车门锁不了,仪表显示请挂入p档这个故障现象是挂档造成机构里面的p位置开关造成的
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现在买车是买燃油的好还是电油混合的好?优势1:一部分混动车能够享有优惠政策 油电混合能够分成串联式混合动力、并联式混合动力、混联式混合动力及其插电式混动,在其中插电式混动被概括为新能源汽车范围,能够像纯电车那般享有购置税优惠及其上绿牌不限行。并且对比起燃油车的指标值,新能源汽车现阶段买的人还不是很多因此 指标值更为易于得到。 优势2:油电混合的能源特性更为好 在驱动力频率特性上,电机与燃气轮机能够算是彻底反过来,将二者融合到一块正好就能相辅相成二者的缺陷。发展提速时电机低速档高扭的特征能够让车子反映更为快速,燃气轮机在转速比上去以后驱动力会持续扩大,进而让车子的之后段加快一样强有力。 优势3:有益于贯彻落实双积分政策 这一方面主要是对汽车制造商而言的,如今我国已经推行双积分政策,其建立的实际效果主要是驱使公司发展新能源汽车和减少燃油车的排气量。因而即便 像奔驰宝马奥迪那样的传统式领头也需要在现行政策眼前低下头,但是他们有点儿钻空子说了48V轻混,只在传统的燃气轮机基本上添个电机,不但大大减少了开发成本费并且还满足了现行政策规定。 缺陷1:插电混动电池充电不方便 通电混动车,不一样牌子有分别的汽车充电桩,这类不可以统一的电池充电促使即便 地下停车场有汽车充电桩也不一定可用自个的车。尽管插电混动还可以接家庭用220V电池充电,可是电池充电的时长会特别悠长,因而总体来说插电混动要电池充电还没有非常便捷,乃至有的买车人车买回去以后就没如何充触电,无电就靠汽车发动机充,当做油电混动那般,这就造成 本来是插电混动到最终耗油量与燃油车沒有很大区别。 缺陷2:锂电池组衰落比较严重 大部分混动的车都需要遭遇续航能力逐渐大幅度下滑的难题,最初靠纯电方式上下班时间没有问题,到之后工作纯电下班了混合动力,最终工作路来到一半就需要进到混合动力,結果便是要去汽车4S店更换电池,但别人又说成一切正常衰落不属于质保期范畴,最终要不强忍要不自身出钱。 缺陷3:晕机人的恶梦 针对晕机的人而言,油电混合的车子比燃油车更为不舒服,由于电机低扭强的特点,在城区走得慢的过程中会更为不舒服,这一点晕机的人应当都懂。小编做为一个不晕机的人有一次坐了一辆byd秦dm也呕吐,主要是那一个驾驶员在拥堵时喜爱大脚插件油门踏板大脚插件刹车踏板,觉得天灵盖都需要被晃飞。 最终汇总 买燃油车好或是混动车好,在时下彻底在于自身的爱好,混动车实际上 仅仅衔接到纯电车的
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索九混动P1B77逆变器电容器预充电故障建议,如果你的车子还在质保,直接开到4S店,如果脱离质保了,动力电池内部更换配件很贵,
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18年北京现代仪表灯全亮 故障码报转向角传感器can通信故障和与横摆率G传感器的can通信故障根据您的描述,建议检查维修拆过的插头线束,检查Can线插头
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仪表提示混合动力故障不能启动,故障码能清楚请问这个应该怎么入手?发动机电脑插头缺少主继电器吸合后的电源,需要测量一下主继电器的供电电源是否正常,如果主继电器供电电源正常,就需要测量一下主继电器控制打铁信号是否正常,主继电器打铁信号是发动机电脑控制的!
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18索九混动仪表提示混合动力系统故障车辆问题,拆除加装用电器后,删除车辆所有模块故障代码,测试车辆问题是否解决!
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第二代混动技术的星图和第三代混动技术本田相比哪个技术更先进为您查询到一下信息 星途汽车使用了“星核动力ET-i全擎超混”技术,星核动力ET-i的三个字母拥有特定含义:E代表EXCEED(星途)和Electric(电动),T代表Technology(技术),i代表intelligent(智能)。 所谓DHT,是指dedicated hybrid technology,即混动专属技术。与欧洲流派在传统AT或DCT变速箱基础上“做加法(add-on)”不同,DHT架构需要重新打造变速箱,牵扯大量的研发投入。DHT看起来“高大上”,实际上很容易辨析。想要打造DHT架构,关键是为混动系统配备两台电机(不含后桥)。 星核动力ET-i是怎样一种DHT架构?简单来说,星核动力ET-i的特征是“33911”,也就是3擎、3挡、9模、11速。具体来看,3擎包括1台发动机和2台电动机,3挡指混动变速箱拥有3个物理挡位,9模代表混动系统的9种工作模式,11速则是11个挡位组合。 本田使用的i-MMD混动系统本来就是一款更倾向于采用电机来驱动车辆行驶的混动系统,所以其高性能驱动电动本来在扭矩和极速方面就有很大优势,纯电状态下的加速性能和最高行驶速度都要比其他品牌的混动系统更强。当然,也就更方便升级为PHEV插电混动方式。 本田i-MMD混动系统共有三种运行模式,分为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。 在纯电模式下,汽油发动机将不会启动,动力分离装置断开,动力直接来自车载锂电池组,驱动车辆前进。 混合动力模式下,汽油发动机将直接带动发电机,离合器会断开发动机与传动轴连接,由发电机给电机供电,驱动电机直接驱动车辆前进,不仅保证了峰值扭矩输出还能有效避开汽油发动机低效率高耗能区间的浪费。 技术层次星途更加先进一些,但是也存在不稳定性,故障率。本田比较成熟,而且本田也更加保值。所以在购买上还是建议本田。
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传感器故障代码,传感器故障代码P0137
传感器故障代码,传感器故障代码P0137导论在现代汽车技术中,传感器被广泛应用于车辆的监测和控制系统中。然而,由于各种原因,传感器可能会出现故障,这将导致车辆性能下降甚至故障。本文将重点介绍传感器故障
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