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技师汪星明您好,根据你目前的描述先检查一下你更换的火花塞是否异常,比如火花塞拧紧力矩不对导致火花塞陶瓷损坏空转;其次可以使用解码器读取发动机数据流查看四个气缸有无失火以及发动机的转速是否上下浮动超标。同时还需核对点火线圈有无异常必要时可以对换测试。如以上检查无异常需检查喷油嘴必要时进行清洗,检查缸内和气门积碳以及油箱内的燃油是否存在杂质。
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大师用户B373B9
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大师用户B373B9前段时间用诊断电脑查了下,气缸4失火。更换完点第4缸的火线圈,然后把火花塞都换了一下,从镍合金换成铂金的了。现在怠速抖动,加油门抖动消失
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大师用户B373B9刚换了两天,是哪儿的问题呢?
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大师用户B373B9刚开始怠速抖动厉害,今天稍微好点了。行驶中偶有加速顿挫一下,不太严重。
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技师汪星明您好,根据你目前的描述先检查一下你更换的火花塞是否异常,比如火花塞拧紧力矩不对导致火花塞陶瓷空转;其次可以使用解码器读取发动机数据流查看四个气缸有无失火;还需核对点火线圈有无异常可以对换测试;如无异常可清洗油嘴并检查缸内和气门积碳。
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大师用户B373B9修车师傅用单手拧紧的,看着挺紧的。昨天让师傅用诊断仪重新扫故障码,没有异常。
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大师用户B373B9换火花塞的时候,师傅用化油器清洗剂往火花塞孔里和节气门口里喷了好多清洗剂
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技师汪星明你是车主吗
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大师用户B373B9是的
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技师汪星明如果喷了很多清洗剂可以高转速低档位跑一下,让发动机排出掉落的积碳;再看发动机是否抖动
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大师用户B373B9他换完的时候,一开始很难启动,后来启动后,踩油门排出来好多白烟,
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大师用户B373B9火花塞孔里喷化油剂清洗剂积碳会不会在里面拍不出来?
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技师汪星明所以需要高转速跑一下,使用30KM左后在看发动机的工作情况
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技师汪星明如果按照上述方法还是抖动,问题可能还是出现在点火上,需要逐项排出火花塞及点火线圈
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大师用户B373B9刚换完行驶的时候顿挫感厉害,现在行驶中顿挫只是偶发。目前怠速还是有点抖。
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技师汪星明能把发动机照一张照片吗
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大师用户B373B9镍合金火花塞换成铂金的,需要匹配什么吗?
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技师汪星明不需要匹配
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大师用户B373B9
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技师汪星明换之前有无抖动
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大师用户B373B9跑上一段时间,如果还是怠速抖动那就意味着还是火花塞和点火系统的问题?
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大师用户B373B9换之前怠速不抖动
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技师汪星明是的,跑一段时间如果不好,重点检查火花塞和点火线圈
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大师用户B373B9现在倒是比刚换完抖动的稍微轻点了。当时光往火花塞孔里喷化油器清洗剂了,喷油嘴没清洗,跟喷油嘴有关系吗?
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技师汪星明有关系,抖动跟喷油嘴、火花塞、点火线圈、以及积碳,还有燃油品质都有一定关系;但最常见的就是火花塞,点火线圈
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技师汪星明之前我们遇到一台同款发动机修了很久,发动机上的相关部件都排查完了,最后还得汽油的问题
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大师用户B373B9哦。另外问一下,空挡踩油门3000左右,松油门发动机顿挫一下感觉挺明显,是机脚垫有问题了吗?因为前段时间在行驶中松油门再加油门有明显的顿挫一下的感觉。我把半轴,下支臂都关了还是没解决。
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大师用户B373B9换了还是在行驶中松油门再加油门还是会顿挫一下
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大师用户B373B9需要更换机脚垫吗?
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技师汪星明机脚坏了会造成车内共振,但不会出现你说的这种情况
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大师用户B373B9怠速的时候方向盘间隙性有轻微振动。而且现在行驶中松开油门明显能听到发动机哗啦啦的响,噪音挺大。以前发动机没有哗啦啦的响声
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技师汪星明机脚坏了,一般都可以直观的看出来,比如橡胶开裂老化,机脚与车身间隙过小等
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技师汪星明这款发动机正时皮带容易发出响声
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大师用户B373B9哦,行驶中,2000转以上,再松开油门明显听到发动机哗啦啦的响声。原地空挡加油门再松油门也有哗啦啦的响声,之前不响,现在这两个月才开始响
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技师汪星明如果里程不多可以调整一下正时皮带张紧轮
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大师用户B373B9是正时出问题了吗?
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大师用户B373B9拒上次换完正时跑了6万公里了
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技师汪星明具体什么响声需要师傅听一下从什么部位传出的
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技师汪星明里程不多
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技师汪星明如果从正时传出的可以调整一下
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大师用户B373B9ea211这款发动机,一般正时皮带更换周期是多少?
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技师汪星明我们根据使用情况建议15万公里左右更换
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大师用户B373B9那个响声跟离合踏板匡动有关系吗?包括行驶中松油门加油门顿挫,跟离合踏板匡动有关系吗?现在踩踏板大概有一公分左右的间隙,然后才能感受到离合器的阻力
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技师汪星明没关系
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技师汪星明您好,麻烦在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。非常感谢!
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大师用户B373B9另外问一下,这个抖动和行驶中松油门顿挫跟油品有关系吗?我经常加的个人加油站的油,但是也是连锁的大型地炼厂的油
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技师汪星明抖动跟燃油是有关系的,待这箱油用完后换一个加油站加油试试;松油门顿挫就不一定了需要试车具体排查,原因比较多比如地盘悬挂系统有松旷的地方或是变速箱差速器以及半轴间隙过大都有可能的
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cng钢线与普通钢线区别,12年捷达怠速轻微抖动,偶尔加速提速无力,切换到cng怠速平稳,行驶中加速偶尔有顿挫感,开空调抖得厉害,甚至缺缸,火花塞新换的,请问怎么解决?清洗喷油嘴,更换分缸线
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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11年年底捷达王,66万公里,油气两用出租车,三个月烧了两个点火线圈,换第一个时火花塞是完好的,之后换过一次火花塞,一个月左右又烧了一个点火线圈,看火花塞四个穿了两个,更换火花塞缸线点火线圈一套,刚开了两天,又感觉好像缺缸,怠速抖动,挫车,总感觉好像火花塞又坏了,请问如果火花塞又击穿的话大概是什么原因?烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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大众捷达油改气epc灯亮问题。具体是正常行驶中epc灯亮起,加油动力不足。像是丢刚,伴随发动机抖动。熄火重新打火后好转,行驶一会后又亮起。换了节气门,火花塞,高压包。问题依旧存在,请问有没有大神给分析分析此车是双燃料出租车,烧气的时候出现发动机抖动和动力不足的问题,用油都正常,可以排除机械问题,点火问题。此车是后改的烧气,建议去改装的地方调一下电脑,可能喷气出现偏差了,后改的车经常出现这个问题,调一下电脑程序就好了。
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03款捷达,启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动,声音都是忽高忽低那种,怠速很不稳,然后加一脚油门,怠速就好了,行驶正常,油泵,汽油滤芯换过了,节气门换了一个旧的试一样的,火花塞装的其他车拆下来成色好的白金,喷油嘴雾化非常好,请师傅帮忙分析下根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的
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19年的捷达出租车双燃料的跑了15万km,主要故障怠速抖,换过高压线包,火花塞,电脑检测是三缸失火(偶发)发动机故障灯一亮马上转换成油,烧油基本正常,麻烦大师帮我解答一下。用油长时间跑跑看看还包故障吗
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你好大师,我有一辆07年的捷达春天,怠速抖动的厉害,换过机爪垫,火花塞,高压线,汽油滤,清洗过节气门,喷油嘴,每次都是换完好一会儿,可一会儿又不行了,有时抖动减轻,有时很严重。
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各位朋友遇到问题请教谢谢!新捷达一年后改的气油气两用 1现在怠速总不稳油门有时忽高忽低。还总无缘无故熄火 2有时从一挡加油门挂2档速度就立马降下来,得赶紧加油门才充起来,加油门挂3档车的怠速立马就减下来了又必须加油门才冲起来! 我的火花塞还是原车带的! 请大师们指导谢谢!! 谢谢!! 15新捷达EA211发动机用什么型号的火花塞这个建议选择专用的油气两用火花塞,燃气控制模块调整一下进气量可能会好的
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一台2016款新捷达,故障如下:两万多公里的车,火花塞发黑没积炭,排气管冒黑色粉末,怠速抖动。 检测如下:进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗,氧传感器清洗,三元催化器没有堵,燃油泵和汽缸压力都足,更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常,火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多,但就两个关联很大:P2177和P2187根据描述,该故障属于发动机混合气过浓所致,需要检查氧传感器以及水温传感器,进气压力传感器。排除传感器故障,需要检查进气系统存在漏气所致。
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换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思
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