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技师李培雄有没有故障码?
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匿名网友刚出现前两天没有故障码,我以为是自己加油的时候加了燃油宝引起的故障,过了两天就出故障码了,是进气电磁阀故障,还有一个是进气凸轮轴位置系统响应缓慢
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匿名网友我把进气电磁阀换了新的,故障依旧。
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技师李培雄还是报故障码?
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技师李培雄拔掉电磁阀,抖动会不会消失,
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匿名网友换了电磁阀故障依旧,凸轮轴我还没去换,我这个车的发动机一直都还行,就是那天加了一瓶燃油宝跑了90公里左右就出现这个问题了,我怀疑是不是油这方面的问题呢?
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技师李培雄不排除汽油引起的抖动,
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技师李培雄把油箱里面的油,用完重新加
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技师李培雄如果还是报故障的话,需要检查凸轮轴链轮
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匿名网友我现在把那箱油已经跑完了,重新加了壳牌的油再试,现在又跑了大概100公里,还是有这个问题,我需不需要去把凸轮轴换了呢?
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技师李培雄更换链轮,不需要换凸轮轴
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匿名网友
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技师李培雄电磁阀换了,建议换进气凸轮轴链轮,
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匿名网友就换这个链轮就能解决这个问题吗?
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技师李培雄解决故障码,
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匿名网友故障码解决,不一定能解决问题哇?
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技师李培雄这个故障码会引起冷车抖动
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技师李培雄抖动也有可能是其他问题引起的,汽油,发动机积碳,节气门脏
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匿名网友之前换电磁阀的时候消过故障码,没过1天又跳出来了。
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技师李培雄那就不是电磁阀的问题,
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匿名网友那我就再去把链轮换了,顺便把节气门清洗了,看会不会解决问题嘛!
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匿名网友我当时加燃油宝除积碳,会不会把哪里堵塞了呢?三元催化会不会有问题呢?
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技师李培雄不会,堵塞不是这样的现象,
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匿名网友哦!好的,那我就先去弄,后续有什么问题,我再咨询你,谢谢师傅!
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技师李培雄好的,不客气,
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技师李培雄修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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13款君威早上启动怠速不稳,游车游个两三下就正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是冷车混合气过稀就容易抖动,实际的空气流量对比传感器检测要高,没有漏气的话,那是空气流量计有问题 建议冷车启动前,把空气流量计插头拔掉再启动试试, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是04款别克君威,早上冷车启动怠速不正常一直往下掉,踩油门要过十秒才会有反应
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别克新君威1.6T深踩油门车身抖动好几次。提不上速。特别是达到两千转。轻踩油门没事,怠速正常。如果电脑检测出来的是某个气缸失火,就需要重点检查这个气缸的火花塞,点火线圈,必要时更换。
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04款别克君威早上冷车启动怠速下降熄火并有放炮声,踩油门无反应,这样持续1分钟的样子一切正常
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老款别克君威,v6发动机冷车一切都正常,水温高了就不好着车而且怠速不稳定,求解
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您好!别克新君威09款的。每天早上冷车的时候启动会抖动,怠速不稳像缺缸一样,过一会儿就好了这是怎么回事?根据车主描述!你这种情况就是冷车时混合气不好,要不就是过浓了!要造成这种情况一是接气门过脏,而是进气支管,三喷油量过大影响喷油量的有水温传感器个氧传感器
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13年2.0L的君威跑了三万二千公里,早上发动车怠速不稳波动300转左右,外边气温零下十七度,水温正常了怠速也正常了,是怎么回事?
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03款别克君威2-5V6发动机,冷车启动怠速正常,热车熄火再发动怠速上二千至三千转,,,,,,,冷车一发动时散热风扇就开始转,不解r
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我的是09款别克君威2.0舒适版,最近早上启动车子出现怠速不稳,大概5秒后恢复正常,油耗高,有时开起来车子跑不起来根据车主描述!这种情况有几个可能一是仪表有问题,二是水温传感器!三是线路接触不良导致的
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09款2.4别克君威,凉车可以跑起来,一切都正常,车子越热,速度越慢,加不上油门,但是怠速挺稳,唯一的故障码是发动机混合气过稀,需要测量热车后油泵压力是否降低。
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