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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下几个原因,第一就是发动机和变速箱机脚的问题或者是安装方面有问题,第二就是平衡轴方面的原因,第三就是传统轴或者是冷却油管连接这方面的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修宝马品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友
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匿名网友没有故障吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友无论是原地还是行驶 到1200转到1400转 方向盘就能感觉到共振
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技师张满辉
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匿名网友顶过了 发动机和变速箱
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技师张满辉
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匿名网友发动机里平衡抽的问题吗?
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技师张满辉可能性大
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匿名网友您能给说几个检查方向吗。第一是发动机平衡轴问题
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友d当共振与启动震一下都解决了
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匿名网友更换完 解决了。就是1200这里
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匿名网友会不会 变速箱传动轴平衡 或者分动箱电机 或者排气管软连接问题
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技师张满辉
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匿名网友嗯嗯。谢谢 得空再去修理店检查一下
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技师张满辉好的,感谢你使用汽车大师!祝你用车愉快!
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技师张满辉问题结束,记得给个好评就可以了!
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 措施:5系F18 N20发动机更换5W-30即可。若在环境气候较恶劣地区用车建议使用0-30或者0-40机油。
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宝马12万公里要换变速箱机油吗根据您描述的然后建议您用机器放油,放油的话要比手工放油要干净,你这12万公里没有必要换的,请您放心驾驶
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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采埃孚变速箱6万公里换机油保养,手工保养好,还是全机器全自动好,宝马5系的换次多少钱采埃孚变速箱6万公里换机油保养,手工保养好,还是全机器全自动好,宝马5系的换次多少钱【车型:宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装】 这个一般手动换就行了,要是用机子换的用油太多,手动换的话大概其4000左右吧。
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宝马5系六万公里要换变速箱机油吗为什么根据你的描述,需要更换。因为这个变速箱油使用到一定公里数,变速箱里面这油里面就会有杂质,而且这个时间长了,这个变速箱油也会变质的,对变速箱是有影响。
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F18宝马5系保养问题,现在75000公里,去保养需要换些什么东西,怕被坑主要是变速箱油要不要换。14年宝马5系,520建议更换机油机滤空滤,变速箱油十万公里更换也可以,不用去4s也可以换的
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师傅,你好!我的车是2014款宝马525豪华套装,油底壳渗漏机油,需要更换,原车是胶木的,今天有人推荐用铝制油底壳,不知道哪个用起来好?还有就是变速箱油需要用交换机还是重力更换?请多指教你好,你这个油底壳是胶木的,需要更换油底壳整个,如果是吕的,只需要更换密封垫。还有变速箱油现在比较推荐机器循环更换。因为手动换只能放出油底壳的油。如果用机器循环更换的话,它是一进一去的,需要启动车辆的。比较干净点那得看有没有吕质这油底壳卖。有的话,只要外观和里面一样就可以了。而且螺丝洞可以对准缸体。如果要更换变速箱油底壳,那只能手动换油,不能机器循环
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宝马520采埃孚8速,油底壳漏油,换了3个油底壳,每次都是油底壳后部漏油,这个怎么回事宝马520采埃孚8速,油底壳漏油,换了3个油底壳,每次都是油底壳后部漏油,这个怎么回事【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下变速箱机爪胶支架螺丝有没有漏油,还要检查一下线束套筒有没有漏油。
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