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技师曾旺建议测量线路好坏,线路没有问题,更换电脑版。
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【汽修圈问题】日产天籁2.5故障码P0300多缸失火,数据流一缸失火,火花塞,高压包换过,那你就要检查一下钢压够不够了,钢压不够也会影响的,还有就是检查喷油嘴,喷油嘴雾化不好也会影响
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08年日产天籁2.5 水温高后出现 p0300多缸失火,怠速不稳 换过火花塞点火线圈,洗过喷油嘴,高压在12个以上此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机机械部分故障导致,建议直接大修处理
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天籁3缸失火,换过汽油泵,火花塞点火线圈,发动机线束,电脑板,倒过喷油头,不管用拆下发动机发现三缸拉缸,换了缸套活塞故障依旧你好,根据您描述的情况。需要重点排除vvt系统。而且现在vvt有异响,考虑vvt轮出现问题
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2005款日产天籁,2014换新发动机后行驶10公里。目前故障:发动机故障灯报警和安全气囊报警,检查有三条故障码:分别是初级点火线圈,多缸缺火,传感器故障。昨天有更换六个火花塞,打吊瓶清理油路,更换4缸点火线圈。消除故障码后,今天行驶后, 发动机故障灯报警和安全气囊报警,请问如何处理?谢谢!
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
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11年天籁2.5,起初车跑到路上下水管冲了,然后冲了气缸垫,抬了发动机更换气缸垫以后135缸点火线圈坏了,换了三个点火线圈六个缸正常点火,现在故障现象是怠速运转报混合气过稀,加油没力,路试一段时间报氧传感器故障,怠速不稳,转速表有事上下摆动游车,这个车没有抬缸盖的时候,是好的。抬了以后,出现了失火,氧传感器,混合气的故障。而这些故障都符合一个特性:缸压压缩不够。这样会导致这些故障代码的产生。建议从缸压入手,检查故障。
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日产天籁 13年购买,跑了七万公里,亮了故障灯 提示 加热式氧传感器1加热器缸组1 ,跑高速感觉振动明显,动力不够顺畅,请问是哪儿的问题?没有更换火花塞,没有更换过汽油格,没有清洗过油路。
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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检测到发动机不点火,检测发动机个别缸不点火
引言当汽车发动机不点火或个别缸不点火时,可能会给驾驶和车辆的正常运行带来很大的困扰。发动机不点火的原因有很多,例如点火系统故障、供油系统问题、燃油质量等。本文将介绍如何检测到发动机不点火以及如何排除个
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
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2023-08-08
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