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技师李晓刚这个转角传感器故障和你维修内容来看基本就是更换的方向机问题，因为这锐志的方向机是集成了助力电机，转向机构，转角传感器，扭矩传感器于一体的，所以在初中这个故障码的时候可以测量一下方向机上的一个转角传感器插头，应该是一个小一点的，方向机上一共三个，一个助力电机，一个扭矩，一个是转角，所以测量一下线束没问题那就是方向机的问题，这个可能不是一直存在的故障，属偶发性，也就是内部接触不良的性质。你的方向机应该不是原厂的配件。 -
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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14年宝马525li这辆车是去二手车行买的，买回来开了两天出险故障灯，打开是紧急呼叫系统异常。。开去维修店消码，码消掉！停车5分钟再启动又跳出来，请问各位大师这是怎么回事？可能和程序通信模块及接口接触不良有关系，需要检查维修，建议先检查通信模块接口，编程设码
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宝马 5' F10 2014年： 更换翻新方向机2个月后出以下故障码： 4823E6：EPS-控制单元内部故障(最后阶段或EPS马达) 4823FF：EPS电源:单线(系统重置) D5041F；EPS、Flexray:线路缺陷/电气故障 D51508：信号(PDC功能状态，241.1.2)。无效，发送机PDC 目前车子EPS好像老断线，车子开10来公里方向盘变很重。灭火再启动开车又正常，再开10来公里又变很重。一直这样反复。根据故障现象描述及故障代码分析，建议检查方向机插头连接及线束状态，检查并打磨处理打铁点后充分试车，如果故障再次出现，由于存在内部故障，建议更新方向机，㊗️工作顺利！
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07年宝马5系525，今天在高速上后排坐3人开到120突然跳出变速箱故障，提示发动汽车变速箱挂档怎么的，速度就踩不上了，在80码左右，停车重新启动又没事了，请问是什么问题，后来下高速待机状态下又自动熄火了，重启又没事，在开一会低速的时候又熄火了，又跳出变速箱故障了。请问大师怎么回事
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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宝马n20。开车两三天出现一次加不上油的现象。重新打火故障消失。后来一天出现几次此类现象。故障码是电子气门马达。位置传感器电气功能异常。和各种发动机传感器缺少5伏供电。更换VDO马达。检测电脑版没问题 客户开走后半个月故障再次出现。故障码依旧。清除掉3 天左右出现一次。后来故障出现频繁后。更换原厂供电模块。用了一周故障再次出现。一开始也是频率小 几天一次。后来一天两三次
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09款宝马520，昨天洗车发动机电脑进水了，开始故障码很多发动机抖动，把电脑拆下来把针脚处理干干净净的了，现在发动机不抖了，就是还有故障码了，故障码能清除了，可重启动车就又出现了，请问师傅该怎么检测，还有就是这个电脑怎么就能打开，想看看里面有没有腐蚀症状发动机电脑需要使用专用的加热工具，才能打开车辆描述的电脑诊断故障给出的维修建议就是更换偏心，轴电击试车再观察。
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。宝马523Li 08款 .开车时突然显示。电子伺服转向助力失灵。出来以后方向盘很重。天气凉的时候转弯有卡卡卡卡卡的声音。熄火从新举动就方向盘又好了。在过一会又是失灵。请各位师傅帮个忙这个怎么了？
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09款宝马520，昨天洗车发动机电脑进水了，开始故障码很多发动机抖动，把电脑拆下来把针脚处理干干净净的了，现在发动机不抖了，就是还有故障码了，故障码能清除了，可重启动车就又出现了，请问大师该怎么检测，还有就是这个电脑怎么就能打开，想看看里面有没有腐蚀症状您好，故障描述和沟通，不建议擅自拆开发动机电脑。试车后电子气门不灵活故障代码，建议检查偏心轴位置传感器及相关线束。根据检查偏心轴位置传感器插头内存在油迹，建议更换传感器后充分试车，如果故障依旧，线束无故障才能判断为发动机电脑故障。祝用车愉快！
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我是修理工，请问一下，宝马5系手动换波箱油，把油底壳换了，加油时方向机已经拆了，就没有启动加，加了4升左右(放出来只有3升多)，车主赶时间，车子装完了就开走了，应该是要加6升左右的，现在加4升左右，车子从今天下午到明天下午再来加有没有影响？车辆描述的问题，理论上不会有影响正常使用车辆就可以了。
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