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技师冒志伟您好，从故障现象来看，这个模块偶发性故障，建议检查一下模块的供电，接地，网络有没有问题，确认线路没问题后，考虑模块本身的可能性 -
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技师冒志伟这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况 -
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匿名网友最近跑高速出现了两次，发动机故障码，顿挫熄火，冷却后可继续行驶一段时间。未维修，拉到4S未查出故障码，没维修。今天开了20公里，出现，路边有修理店，拉出故障码 -
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技师冒志伟您是车主还是师傅啊 -
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匿名网友BCN和EBCM报U0100-00与发动机控制模块失去通信 -
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匿名网友我是车主 -
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匿名网友维修点师傅测完建议我先去4S看看，他们不确定故障具体在哪里 -
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技师冒志伟最好是有故障码的图片 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友这是维修店测的，显示ECM正常 -
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技师冒志伟是的 -
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技师冒志伟模块状态正常 -
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技师冒志伟如果还是报和它失去通讯，检查一下模块的供电，接地，网络有没有虚接 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟没声音呢 -
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技师冒志伟只有背景声 -
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技师冒志伟听到了 -
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匿名网友是查这两个模块电路有没有问题？还是直接查ECM -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友ECm显示正常，也不代表线路没问题是吧 -
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技师冒志伟是的 -
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匿名网友牌照灯电路打开的意思是断了么 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友保险丝有没有可能引起上面这个现象 -
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技师冒志伟这种可能性比较小 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友那总结下来，要么是之间线路虚，要么就是发动机模块本身的问题 -
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匿名网友是这个意思么 -
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匿名网友两个模块同时连不上发动机，那发动机模块的概率大是不是 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友好，我到时候去修理店问问 -
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技师冒志伟恩，👌 -
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技师冒志伟我是专修上汽通用车型的师傅，麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨，谢谢🤝🤝🤝 -
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技师冒志伟您好 您的咨询服务里面的思路与方向已经给您提供完了，您这边对我的服务还满意吗？ -
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匿名网友还出现过一次什么防盗钥匙不正确，0513代码 -
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匿名网友满意的 -
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技师冒志伟那个防盗故障码跟钥匙有关系 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友行，我到时候让修理店按这个思路看看 -
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匿名网友谢谢 -
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技师冒志伟不客气兄弟
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18年别克新君威，亮发动机故障灯，故障码是，与变速箱控制模块失去通信，与电子制动模块失去通信，与车身模块失去通信
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13年别克新君威故障码，与发动机控制模块失去通信，电子控制模块，车身控制模块，变速箱控制模块根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：先排除VVT电磁阀故障 建议：使用其他品牌的诊断电脑验证，先维修电磁阀故障。 以上故障诊断是根据我18年维修通用的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克君威报故障码燃油修正系统贫化和电子稳定系统报故障码与发动机控制模块失去通信数据无效。看数据就是因为漏气或者气门问题引起的，需要检查进气系统是否漏气，喷化清剂或者烟雾检测仪，检查气门是否关闭不严
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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2011年新君威亮防滑灯，发动机灯，防滑故障码三个为u0073 can总线通信 u0100与发动机控制模块失去通信 u0140与车体控制模块失去通信。发运机故障码为p0013排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制回路
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2010款别克君威 2.0自吸 方向盘转角传感器模块 里有故障 与电子制动控制模块失去通信 刚更换的Abs泵 是拆车件 之前是在电子制动控制模块里报 与发动机控制模块失去通信 更换的ABS泵 换过以后就报这个故障了侧滑灯亮你测试一下1号3号。测试一下这两根线分别的电压相加等于不等于5伏。你测试的时候，你断开我们的abs电脑插头，那么这个时候电脑这个方向盘转角传感器的话，就没有了供电。那么这个时候的话，你直接拉一根12伏电源，接到我们的这个5号插头的5号脚提供供电。这时候你测试一下两个网络通讯线1号电压分别是多少？2号到蓄电池负极电压之间分别是多少？相加等于不等于五伏，是不是一个电压小于2.5以下，一个电压大于2.5伏以上，而且相加等于五伏，当然你测的电压的话，4.9伏5.1伏都是对的。这个会取决于我们电瓶电量的问题和供电电压高低的问题和万用表的一个精度问题。如果不在这个电压范围直接更换转角传感器。
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请问新别克君威 10年车、故障码U0100与发动机控制模块失去通信是什么意思？出现这种故障伴随发动机灯亮、防滑灯亮是哪里问题？
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别克君越故障码u0140与车身控制模块失去通信 现在是没火没油 启动信号线也没电 发动机电脑变速箱电脑还有abs电脑都进不去经过检查是发动机搭铁线断了，造成模块没有通讯。
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11年别克新君威起动马达没反应，一打电锁仪表灯全熄，读故障电子刹车模块，气囊模块，仪表，驻车铺叻全都与车身控制模块失去通信，什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：此故障重点检查车身电脑的电源搭铁是否正常，以及通讯线路是否正常，正常的情况下考虑车身电脑自身故障。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09款别克君威2.4。侧滑灯亮。电脑检测电子刹车系统报故障码。与发动机控制单元失去通讯。大师们是不是ABS泵坏了！求解
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