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匿名网友你好欺凌汽油皮卡车高温，水箱，传感器两个，结温器都换了还高温啥原因 -
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技师阎许首先用电脑读数据流。当发动机温度上升的时候，检查风扇是否运转。正常风扇在93度或者是103度就一定的运转，不超过108度。风扇运转的时候，用手感受一下风吹出来的风是热风还是冷风。如果是热风说明水会循环，如果是冷风说明发动机内部的热水出不来。可以根据这些方面进行检查。 -
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匿名网友还有没有其他愿意 -
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技师阎许水泵损坏或者是节温器损坏，会导致发动机内部的热水出不来。节温器可以用开水煮一下，观察是否会打开。正常节温器打开的幅度在7mm至14mm。如果达不到要求，那么更换节温器。如果达得到要求。那么把节温器拆掉，重新装好。拆开上水管。把水箱水加满启动车辆。观察上水管出来的水流大不大。正常启动之后上水管出来的水流应该是哗啦哗啦流的很快的。如果水流过小，说明水泵不行，泵水能力弱。那么需要拆水泵进行检查。 -
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技师阎许还有一个是发动机冲缸。发动机冲缸会导致大量的燃烧气体进入水道。开始发动机水道内部充满了空气，从而导致发动机高温。 -
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匿名网友麻烦老师问一下在有没有其他高温的原因 -
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技师阎许还有一个散热风扇不行。散热风扇转速太慢。以及散热风扇的扇叶装反了。也就是上着风扇旋转方向相反。正常情况下是气流是往发动机吹的。因为汽车行驶的时候，气流是从车头往发动机方向吹。 -
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匿名网友高温在发动机上说不说，四配套这些
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