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技师谢德强这个主要就是ABS泵内部问题
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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飞马汽车 蔡涛我是修理厂的
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飞马汽车 蔡涛现在车子发动机防盗起用了
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飞马汽车 蔡涛更换了 ABs泵
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飞马汽车 蔡涛报内部故障
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技师谢德强防盗的话,她不需要更换ABS泵
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飞马汽车 蔡涛这个是事故车 来的时候ABs泵坏了
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飞马汽车 蔡涛我更换新的 报内部故障
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技师谢德强要么就是更换的配件零部件代码不一样
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飞马汽车 蔡涛这个我晚点拍照你看
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技师谢德强线束是否有问题
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飞马汽车 蔡涛现在问题是防盗启用了
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飞马汽车 蔡涛车子打着不了
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飞马汽车 蔡涛昨天就是把电瓶断了一下电
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技师谢德强
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飞马汽车 蔡涛好的 我去厂里看哈
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技师谢德强好的
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飞马汽车 蔡涛
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飞马汽车 蔡涛
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技师谢德强这个只能说匹配用电脑看看什么问题
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技师谢德强如果老一遍蹦,还有的话,看一下上面有零部件代码跟你购买了,是否一样?
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飞马汽车 蔡涛好的
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技师谢德强嗯
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飞马汽车 蔡涛等下联系你
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飞马汽车 蔡涛麻烦了
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技师谢德强没什么
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飞马汽车 蔡涛
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飞马汽车 蔡涛在吗
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飞马汽车 蔡涛
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飞马汽车 蔡涛
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飞马汽车 蔡涛防盗搞好了
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飞马汽车 蔡涛现在就是ABs报内部故障
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飞马汽车 蔡涛配件商说要匹配
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飞马汽车 蔡涛是不是这样
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技师谢德强这个不是设计的问题,你测量一下ABS上面有几个电源?
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技师谢德强正常上面开钥匙是两个电源不开,要是的话是一个电源
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飞马汽车 蔡涛好
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飞马汽车 蔡涛我试试
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技师谢德强嗯
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飞马汽车 蔡涛
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飞马汽车 蔡涛现在就是这个
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飞马汽车 蔡涛清除不了
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技师谢德强这个故障代码首先需要看看是从哪里爆出来的气囊也会报这个故障。
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技师谢德强
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飞马汽车 蔡涛关钥匙2个电源
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飞马汽车 蔡涛开钥匙3个电源
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技师谢德强如果是ABS泵的话。
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飞马汽车 蔡涛打铁正常
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强看看是否一样的插头
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技师谢德强如果一样就是ABS泵内部问题
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飞马汽车 蔡涛线路都对的上
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技师谢德强那么就是ABS泵内部问题
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技师谢德强更换新的ABS泵
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本田飞度14款。16年8月份购买。自动挡最低配。目前行驶6万公里。故障表现为: 发动机怠速时,用万用表测量电瓶电压为12.6左右,空挡加油门各个转速情况下也是如此,甚至下降到12.1左右,然后开启大灯后一切正常,电瓶电压维持在14.3左右,请问是蓄电池坏了还是发电机坏了?检查发电机的充电线路。可以用一个跨接线到发电机的f端子测试一下 来缩小故障范围。一般的电瓶使用寿命是2到5年 只要是马达可以正常启动,就不是电瓶的问题。必要时候需要检修更换发电机总成。
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14款本田飞度,1.5L CVT,里程5万公里,现在车子早上冷启动感觉发动机接气不上,转速忽高忽低高的时候1500转至300转然后自动熄火,期间发动机故障灯和机油故障灯闪烁,再次启动就正常了,然后加速的时候发动机2000转的时候发动机声音很大加速无力,有时甚至还会掉转速掉到300左右,掉转速时发动机故障灯闪烁,我当时松掉油门了,然后2秒后又恢复正常!!!我换了变速箱油,换了火花塞,3000公里前换的机油顺便也洗了节气门。你好,这种情况首先检查一下是不是冷车状态下汽油泵泄压造成的这种故障表现?这个可以更换新的汽油滤芯,然后做一下油路清洗试试。然后您可以用电脑解码器读一下,有没有相关的故障码?
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各位技师,你好,所以我想问一下,这里有一部那个04年的本田飞度1.3自动波的车,好像加不起油,那个仪表盘发动机故障灯闪一下,跟要断油断电那样,有时故障闪一下会熄火,有时不会熄火,熄火后启动不了,启动不了的话我去看了一下那个油泵,电源线没电到,还有那高压包也没电到,过了几分钟后,他那个车又可以启动了。请问这个问题可不可以解决啊?因为这个这辆车主说只要弄着,又不会熄火的那种就行了,他今年年底就要报废了。你好,根据你的描述和问诊的情况,这种现象通常都是电源线或者打铁线有接触不良的现象,需要重点检查一下。
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本田飞度,号称GK5的那款,前期改过日行灯,日行灯控制线从发动机舱保险盒的继电器中引线(位置见图一图二),正常使用过半个月后再次整理线,不慎搭铁碰头,导致这个继电器引出的线没用了,更换过其他正常使用的继电器也没用,空调也无法开启。车内和发动机仓的两个保险盒的每个保险丝都拔下来看了没烧毁,请问如何解决?更换新的空调控制单元内部故障
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09年飞度,10月份在途虎小保养,更换防冻液,过年前点火后发动机故障灯亮,车子严重抖动,加油门抖动厉害,速度上不去,去汽修厂检查显示一号缸缺缸,排除电脑故障灯,正常点火开了一周后,发动机灯又亮,还是一号缸缺缸,更换一号缸点火线圈,第二天发动机故障灯又亮,一号缸缺缸,点火线圈二号一号对调,正常,年后疫情,本周发动机灯又亮,点火时怠速时间长转速高,车抖动,故障灯亮起,去4S店专业检测,换火花塞四个,正常,隔天早上启动发动机故障灯亮,去4S店查,说由于防冻液内部腐蚀严重,导致气缸垫冲了,与途虎沟通,放置一晚后,测缸压,说正常,但漏机油,严重,就一个晚上,之前从未漏油,现在更换火花塞,目前正常了,现观察,请问我该如何交涉,原厂防冻液绿色,后添加红色冠军,说可混合,十月加的防冻液已低于最低线,水温一直正常未显示故障你好,根据你的描述这种情况有可能是更换了劣质的防冻液导致缸垫损坏。这种情况只需要更换汽缸垫就可以了。
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07飞度,10万公里,行驶中,油表指针经常会有突然回拨一下,然后恢复正常,这个过程持续1-2秒钟,同时,abs灯也会闪烁一下,音乐也会短暂停止,油表指针回拨时,车身会短暂失去供油而抖动一下但是从未发生熄火现象,去修理厂固定了搭铁线,故障还未排除。去4s店,维修工说故障发生不频繁,无法检测,去了几个修理厂也说没法检测,有谁曾经碰到这个情况,麻烦给说一下,谢谢了。补充下,我曾经换过一个导航一体机,换了以后,经常屏幕黑屏,近期还经常“砰”的一声就重启了,不知道这些事现象有没有联系。
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我的是07年第一代两箱飞度CVT波箱,二手买的,买回来驾驶了一年多一切都正常,“最近就出现都是早上起步的时候车发冲,抖动,然后行驶十几米就突然死火,可以从新启动车辆,然后发动机黄色故障灯亮,可以陆续行驶四五十公里后故障灯自然灭,一起恢复正常,车辆可以正常行驶,过一两天后又是这样一模一样的情况,反反复复一样的情况”。我去维修店用电脑检测为CKP传感器故障A故障,起初修车师傅判断为曲轴传感器坏了,然后换了个曲轴传感器,但过几天问题依然存在,下一步推断为凸轮轴传感器,不知道是否???麻烦汽车大师能帮忙???万般感谢!
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2011款的,本田飞度额1.3自动的,昨天发现汽车有响声,4s店检查是说发电机有问题,就是有那种吱吱的响声,而且就说发电机有问题要换,当时我没在4s店,然后我找你在比较大一点的正规的那个修理厂检查一下也是这样说发电机出现问题要更换,当时我就在他那里换了,然后呢,今天那个维修厂跟我打电话说换上去发电机以后的还是会响,冷车不响,然后车子暖了以后又会响,他说好像是水泵出现问题,他的建议就是说换水泵,然后把原装的发电机换上去,嗯,我想问一下是不是这样的问题?
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各位资深汽修师傅们好!我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型,截止到目前总里程为221500km,我是干公路工程的所以跑的多,一直都在各地4S店进行维修和保养,但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决,所以想咨询一下: 1、车子在时速70公里以上,本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声,速度越快声音越大,和飞机发出的声音比较像,有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机,他们告诉我发动机无异常,后来就没再管,之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车,他告诉我说前轴承该换了,,目前我还没有换,想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下,心里也就踏实了; 2、车子在启动后,排气管排出的气体有明显的少量烟雾,并且气体刺鼻难闻,从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体,这是什么原因呢?是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了? 今天有幸看到这款软件觉得非常不错,所以想请教各位资深的维修师傅,再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹,在这儿提问就放心多了。谢谢!
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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