双离合

七速双离合和六速双离合的话您需要确定一下这个双离合是干式的还是，湿式双离合，它是分为这两种的，如果上面的两种都是干式双离合的话，那这两款车使用的七速还是六速的，都不是很好，因为这种车的话，换挡会存在顿挫感，而且一挡到三档升档的速度要慢一些，这种车的离合器片容易烧蚀，也会存在故障，相比较湿式双离合的变速箱，换挡冲击小，而且换挡也比较平顺，动力性的话，要比干式双离合的好一些

目前市场上最多的就是干式离合器，但是离合器起步时候车子明显感觉有动挫感，起步不是特别平稳。没有湿示的好！

这两个品牌的这个双离合变速箱的话。从目前来看他这个大众变速箱，他这个双离合变速箱相对来说比之前要稍微好一点的，之前的这个大众的双离合变速箱，他这个故障率是比较高的，尤其是在低速行驶的情况下，抖动比较明显，而且使用公里数大了之后很容易出现打滑的现象。现在的这个大众双离合变速箱，他这个使用性能相对还是比较稳定的，比较好的故障率也都是比较低的，而且低速行驶的情况下，这个抖动都是非常小的。

这个离合器学习不过，如果内部安装的拨叉和其他部件没有问题的话，那就是电脑程序或者编程的问题。可以对变速箱模块进行一个升级，如果升级不没有做的话，就必须重新更换，变成新的变速箱模块。

干式双离合和湿式双离合，这两种变速箱的话，肯定是湿式双离合变速箱是比较好的。因为这个湿式双离合变速箱的话。因为他这个离合器是清泡在变速箱油里面的。所以说他这个变速箱他这个离合器的话，他这个使用性能是比较稳定的，不容易出现打滑，而且这个离合器的散热是比较好的，离合器的磨损也是比较小。所以说是这个湿式双离合变速箱还是比较好一点，实用性能比较稳定。干式双离合，主要是他这个离合器低速行驶不停的换挡，变速箱的离合器很容易出现发热的现象。离合器一旦发热就会出现抖动比较大，而且磨损比较大的。

你好，这个是不可以更换的，在设计之初，他就是注定的，离合器和变速器配套的，不可以改的，

你好，这个干式双离合和湿式双离合变速箱油是有一定差别的，因为两种变速箱油所使用的添加剂成分包括其变速箱油的粘度都会有一定的差别的，短时间之内，这个是没有明显的伤害的，但是长时间使用容易造成变速箱内部零部件磨损。最好是及时更换过来

多一个当的区别，多一个挡车速要比少一个的块，换挡要更加快速，平稳。

L是湿式的

目前，1.5T的干式双离合变速箱，无法更换2.0T的湿式双离合变速箱。一个是不匹配，一个是价格高。

这个最主要的区别就是这个档位数是不一样的。其他的这个控制系统，包括这个离合器系统这个都是一样的，就是这个变速箱里面是多了一个这个齿轮，然后就是这个电磁阀也是多了一个控制系统，这个其它的都是一样的。

这个比较贵的，如果说只更换这个离合器片，这个更换的价位大概在4000多块钱左右，基本就是这个价位。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，双离合变速箱体积比较小， 变速箱上有机电单元， 非双离合是AT变速箱体积比较大， 还可以通过车架号去查询， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

这个更换这个双离合的这个离合器片的话，工时费加材料费需要5000多块钱

你好，6档的双离合跟7档的双离合，它的区别最大就是7档的它那个省油一点，它那个速度厄就是相同的转速，它的速度会比那个6档的会高一点，所以它省油一点啊，档位高的图片都是比档位低的要好。所以是7挡双离，合比6挡双离合好一点。