热车怠速烧机油

你好，改装了cng车子抖动，烧油没问题，这个你就要检查一下cng的喷轨位置有没有漏气或者损坏的，如果没问题，就是需要检查减压阀了，还有cng进气量不对也会影响，需要找个专门维修cng的地方调节燃气进气量就可以解决问题，大概调节费用180-200左右

拆解发动机，检查更换气门油封和活塞环。

建议先拔掉凸轮调节阀插头，然后看压力是否下降

您好！说明本车有地方在漏气。这个可能性比较大，主要在于进气系统这方面漏气

你好，这个要凉车检查一下机油。一般是机油缺少了。

根据你描述的故障情况现在判断应该是机油泵内部磨损了，或者大小瓦磨损配合间隙不对就导致机油压力泄压，达不到怠速运转时的正常压力，测量一下机油压力看看，机油压力正常在150-400kpa，怠速不能低于100kpa，不然就压力不正常亮灯

你好！需要检查一下进气系统是否有漏气了，另外检查一下点火和油压是否正常

根据 根据我提供的资料，仔细检查EGR阀和其他的地方有没有问题。重点检查车辆有没有哪里漏气。

这款车烧机油只能大修。怠速抖动，需要清洗一下节气门体，检查一下火花塞。

如果烧机油的话，他不会只是冷车烧机油，只是热车的时候直观感受没有那么明显，但是还是会烧，一般烧机油都是气门油封老化，活塞环磨损严重，

你好老板。 冒蓝烟主要是因为烧机油。原因：油底壳油面或油浴式空滤器油盆油面过高；活塞环边间隙过大；气门杆与气门导管间隙大；缸套与活塞配合间隙大等。 柴油机冒蓝烟时说明机油进入气缸，一部分燃烧掉，剩下的便从排气管排出。这不仅造成机油的浪费，更主要的是使活塞、活塞环、气门等容易积炭，加快零件的磨损，严重冒蓝烟的原因有： 1、油底壳内机油过多或气缸套阻水圈漏水而使油面升高，导致飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室燃烧。应停车检查，如机油过多，放掉一部分；若因漏水造成应更换机油。 2、活塞环弹力不足或折断，使其刮油作用减弱，造成窜机油，应更换新环。 3、活塞与气缸套的配合间隙太大，使飞溅到气缸壁的机油很容易进入燃烧室。应及时检修，并视情况更换气缸套或镗缸更换加大级别的活塞和活塞环，使配合间隙符合要求。 4、空气滤清器内机油过多。采用油浴式空气滤清器的农用柴油机，如果滤清器盘内的机油过多，热车时由于机油粘度降低，机油很容易被空气带入燃烧室。因此，机油应按规定加注。

你好，根据你的描述，如果活塞环对口了，你需要测量下活塞环槽的背隙是否正常，如果正常按照120度错开安装活塞环

检查火花塞，清洗节气门，喷油嘴，看看气门间隙是不是太小了

建议重点检查废气阀，必要时进行更换后试车进一步观察

现在如果直接更换压力开关后热车也不亮灯就正常多试车行驶一下看，以前故障频率高现在如果一直不出现那就是压力开关故障了