abs和故障灯同时亮是什么原因

您好，ABS和制动系统的故障灯同时点亮，这种情况一般都是刹车系统的传感器有问题导致的，这种故障现象这个需要用电脑做一下详细的解码，重点检查一下轮速传感器，轮速传感器出问题的概率最大

ABS和防滑灯同时点亮。你这个很有可能轮速传感器损坏了。它是一个车轮附近安装一个，总共有四个，只要一个坏了， ABS和ESP都会点亮。具体四个轮哪个损坏了，需要电脑去检查

汽车故障灯ABS和es VS同时亮，这种情况下的话，就是你的ABS传感器有问题，但是这种现象ABS的就好多个，他说问具体要看是哪一个有问题，所以说要用电脑诊断一下，查看一下方向机的ABS这两个方向有没有问题。一般这种情况下都是ABS轮速传感器问题引起的比较多，所以要用电脑检测一下，看一下是哪一个报故障。如果是ABS传感器有问题直接更换一个就行了。

EPS是方向助力。ABS是防抱死刹车。这两个系统他们要相互交换很多数据。比如说车速。方向盘角度。像您这个情况的话，主要考虑刹车系统有问题。就是把ABS的问题解决了以后，这个EPS就会消失。具体的还是要用解码器读取故障代码才能判断。

影响ABS和刹车灯同时亮的原因由，个轮速传感器本身问题，或ABS泵本身，线路问题，

电脑检测故障码，路试看轮速数据流

这种情况必须要使用诊断电脑读取发动机当中的故障，看一下具体是什么原因导致的，对于abs灯也亮起来的话，也可以进入系统看一下。只有读取到故障码之后，我们才能知道是哪里的问题导致，如果这两个系统同时点亮，估计应该是跟多路通讯有一定的关系。

这个情况是发动机系统有故障了，具体要检查一下具体是什么故障代码，然后要根据故障代码检查故障原因。

第一，先用电脑检测一下发动机系统和制动系统具体报的故障码。 第二，燃油质量，传感器，执行器，线路，控制单元等有问题，都会导致故障灯点亮。

发动机的故障灯和s VS同时点亮的话，一般故障点的话，主要考虑点火线圈故障氧传感器故障以及三催化故障。

你好，这两个灯同时点亮常见的原因是电池电压过低或者ABS系统出现问题，以及氧传感器和三元催化损坏引起的。可以将车发动怠速10分钟以上，然后熄火等待5分钟再次重新启动，看一下故障灯是否熄灭还是点亮的话，当年状态可以行驶，去修理厂用诊断仪直接解码就可以了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

根据您提供的信息，你这个车是本田车吧，其实是一个故障，发动机故障灯连带的其他的故障灯，用汽车诊断仪读取一下发动机故障码发给我

出现这几个故障的话，主要还是发动机排放系统出现了故障之后，他这个ABS系统包括这个坡道辅助这些故障灯都会同时亮的，因为他这些系统都是电脑来控制相关联的。发动机的排放系统故障，主要是发动机燃烧不好，或者是氧传感器有问题，或者是三元催化器有问题导致的。也有可能是发动机的控制，电脑有问题，具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理。

你好，这两个故障灯同时点亮，说明发动机电控系统当中存在问题。常见的原因是燃油品质不好，氧传感器和三元催化出现损坏导致的故障，可以先将电池断电半小时以上，清除电脑故障记忆，然后重新发动试一下，还是存在同样的问题，更换国标的汽油再试一下，还是不行，使用诊断仪读后氧传感器的数据流和前氧传感器修正值，在正负5之内，并且后氧传感器电压出现上下波动，说明三元老化，直接更换三元催化器就行，否则更换后氧传感器。平时一定要使用国标的燃油，这样对于降低油耗和减少尾气排放系统负担都有帮助。

您好，亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，这个是手刹系统故障灯和蓄电池故障灯，需要检查这几方面原因 第一，车辆发电机不发电导致的这种情况，需要检查一下发电机皮带和发电机发电量，如果有问题需要对应及时更换， 第二，电瓶老化导致的这种情况，需要检查一下电瓶，正常情况下电瓶使用寿命是3-4年，如果超过这个使用期限，建议更换新的电瓶！