发动机故障灯和esp同时亮是什么原因

出现这两个故障灯，这个是车身稳定系统和这个发动机系统出现了故障，这个主要是发动机出现了故障之后，这个就会引起车身稳定，系统出现故障的，这个主要还是发动机有问题，有可能发动机燃烧不好，或者是火花塞有问题，或者是传感器有问题，或者是发动机的控制电脑有问题，这个具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你好，这两个灯同时点亮，一般是发动机中存在故障码导致的防侧滑系统功能失效，可能氧传感器信号异常，或者汽油问题导致的三元报码，如果车跑起来没有异常，可以等有时间了再去修理厂进一步检查

E SP是车身稳定系统的故障灯，发动机故障灯亮是发动机出现了故障。主要是发动机故障灯亮了之后，它就会导致车身稳定，系统故障灯出现，他这个发动机故障灯亮了之后，电脑会认为发动机输出的扭矩和动力不足，这个车身稳定系统它也会同时出现的，这两个是相关联的。发动机的故障灯亮，有可能是发动机燃烧不好，或者是加的汽油的油品不好，或者是火花塞有问题，或者是点火线圈有问题，还有可能是发动机的控制电脑或者是三个催化器有问题导致的。具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你好！ABS和侧滑灯同时点亮，一般都是有ABS传感器有问题或者转向角度传感器以及四轮定位数据出现故障，其次就是纵向加速度和横摆率传感器报的故障

发动机的故障灯和s VS同时点亮的话，一般故障点的话，主要考虑点火线圈故障氧传感器故障以及三催化故障。

你好，这两个灯同时点亮常见的原因是电池电压过低或者ABS系统出现问题，以及氧传感器和三元催化损坏引起的。可以将车发动怠速10分钟以上，然后熄火等待5分钟再次重新启动，看一下故障灯是否熄灭还是点亮的话，当年状态可以行驶，去修理厂用诊断仪直接解码就可以了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，这两个故障灯同时点亮，说明发动机电控系统当中存在问题。常见的原因是燃油品质不好，氧传感器和三元催化出现损坏导致的故障，可以先将电池断电半小时以上，清除电脑故障记忆，然后重新发动试一下，还是存在同样的问题，更换国标的汽油再试一下，还是不行，使用诊断仪读后氧传感器的数据流和前氧传感器修正值，在正负5之内，并且后氧传感器电压出现上下波动，说明三元老化，直接更换三元催化器就行，否则更换后氧传感器。平时一定要使用国标的燃油，这样对于降低油耗和减少尾气排放系统负担都有帮助。

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是发动机控制系统有故障引起的这种现象，动力不足容易出现这种现象的，您车现在开着发动机动力是否正常，是否抖动啊，请您描述一下！嗯，处理划痕影响不到的！这种现象一般都是发动机动力不足引起的或者发动机控制系统有故障引起的，比如火花塞点火不好，油品不好，氧传感器有故障引起，还有就是发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的！有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！两年没有更换机油了，也影响的啊，这么久了啊，怎么行啊，一般至少也要一年更换一次机油的，最迟一万公里更换一次机油的啊！这样对发动机不好啊，以后要按时保养啊！时间太久了，公里说数都两万公里了！有时间赶紧去保养！

ABS和防滑灯同时点亮。你这个很有可能轮速传感器损坏了。它是一个车轮附近安装一个，总共有四个，只要一个坏了， ABS和ESP都会点亮。具体四个轮哪个损坏了，需要电脑去检查

你好！去修理厂检查节气门，节气门插头，线路等。

您好，师傅，这种情况首先需要检查一下节气门清洗，做一下节气门的匹配。两个故障码是一个故障影响关联的。这边可以之前把电瓶的负极拆一下，断开五分钟进行安装回去。

你好这个应该是尿素质量不好导致的

维修发动机故障 ESP灯就灭了

您的问题是故障灯高温灯odo.灯同时亮，第一，发动机故障灯亮说明发动机系统，有故障码了，先检查一下具体故障码，水温灯报警，一个是防冻液液位缺失或者高温，或传感器以及线路有问题，odo是汽车总里程的意思，不是故障灯，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决