凌派传感器b电路故障

根据你描述的故障情况出现这个故障要对表中的这几个传感器进行检查测量线路和车身搭铁电压是否超过5V，断开这些传感器的插头挨个进行测试诊断，这些传感器某个出现问题了会导致电压升高出现这个故障代码

你好，根据故障描述分析，经测量凸轮轴位置传感器电源，信号，搭铁正常，重点考虑凸轮轴位置传感器，以及凸轮轴脉冲齿轮信号。

检查一下发动机电脑板的插头插针是否有问题，输出出来的电源参考信号都检查一下，应该是这个线路虚接了。外围线路都没问题，那可以考虑电脑板的内部问题了。可以先断个电试试。

你好，根据故障描述分析，首先检查发动机仓保险盒内的18号保险，正常情况下测量3号与4号的阻值为2.0至2.7Ω，如不正常，更换氧传感器。

你这个主要的就是节气门的电压不稳定导致的这种问题

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议一下氧传感器插头加热线是否正常。正常更换氧传感器即可。希望能帮到你，祝你生活愉快！

只要查看发动机正时链条是否有问题，还有就是可变气门这块有没有问题？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查测量一下凸轮轴位置传感器的线路是否正常，传感器本身是否正常，排除基本因素以后再去考虑机械部分，如正时和可变轮 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

让维修技师发数据看看，没有回复，估计后来自己修好。

这个需要检查线路是否有问题，没有问题更换发动机电脑

如果说是传感器拔掉不显示步骤，应该是传感器坏了或者是线路有问题

启动发动机后，led灯测量2缸点火线圈的信号线观察试灯会不会闪烁，如果试灯不闪，维修电脑板

你好，本田凌派后氧传感器没有单独的故障灯，后氧传感器出问题，发动机仪表的尾气排放等会点亮。常见的问题是由于燃油品质不好，喷油嘴雾化不良以及三元催化出现问题导致的，可以先检查一下这些地方，如果都正常的话，更换后氧传感器就可以了。后氧传感器正常的工作电压在0.6~0.8伏，如果观察数据流发现氧传感器波动很大，最大的可能性是三元催化出现老化导致的，可以用草酸清洗，三元催化浸泡半小时以上，用干净的水清洗干净，装复后可以试一下。对我的回答有疑问可以回复我，我在第一时间为您解答。

主要查看就是油泵里边那个油表传感器有没有卡滞？拆下来之后进行观看就可以看出来是否有问题

根据故障代码显示故障原因包括凸轮轴位置传感器电路电压故障，接头，传感器本身故障，或发动机控制模块故障等，需要检测线路是否有问题，测量一下凸轮轴的线路插头电压信号是否正常