09年现代途胜报P0016故障码

先升级，然后要解决三元催化漏气的问题，如果还是会点亮p0133，考虑线束了

收到，看故障码，前后氧传感器都有问题了！ 你先测下氧传感器线路，看看是否正常！ 四根线，电源，搭铁，信号，加热线

你好，根据你的情况，先检查正时，vvt电磁阀，还有我说的那个滤网，就是vvt滤网，如堵塞，那供油不畅也会影响！

故障代码P0016，故障内容是曲轴位置与凸轮轴相互关系，这种情况一般是正时记号不准确或者是可变CVVT阀损坏，有积炭造成的，建议检查一下正时记号，如果准确的话清洗一下Cvvt阀就可以了

检查一下机油控制阀有没有堵塞

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！ 以上故障诊断是根据我 10多年年 维修 现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，正常电阻8欧姆左右，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀下面机油温度传感器拆下来，测量一下机油压力，，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形！

你好，根据你说的和数据流看，一是，电脑没有给指令控制电磁阀工作导致VVT不能调节！ 二可能是VVT没有给供油导致！ 检查一下VVT阀到缸盖上面的油道有没有堵塞的！

建议检查故障侧OCV电磁阀，油压及泄露，配气正时，CVVT链轮，线路虚接等。

p0016匹配曲轴正时和凸轮轴正时相互关系，系统部件组成就是链轮，电磁阀，机油油压。曲轴皮带轮。和正时配对了

你好。根据你的情况，这个故障是正时问题啊，正时检查了嘛 那正时没问题排除了！那这个问题，还有可能是机油控制阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器及信号齿有问题！

你好，通过您的现象描述来说，建议测试下冷热的机油压力，偏差大的的话，说明出现p0016故障也是由于机油压力不足导致的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，能导致这个故障问题原因有以下几点，必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况，尤其是排气歧管接口，排气管接口，还有就是进气系统也不能有漏气的情况，进气歧管接口，碳罐电磁阀是否长通，管路是否漏气，真空助力管路是否漏气，气门室盖通气管路是否泄露，如果也没有任何问题，需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi，如果燃油压力正常，确定一下燃油品质，看下燃油是否存在问题，如果也没有问题，检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况，这些情况都能导致这个问题，报这个故障代码，还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接，与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，通过您的整个现象描述来说，首先您看是否是带OCV电磁阀的，如果不带就你现在的检查来说需要在对凸轮轴位置传感器的线路和曲轴位置传感器及线路做一个检查。如果都没有问题检查正时及其凸轮轴链条是否异常。

你好，更换我给你标注的那个阀，那叫在循环发，我说成泄压阀了，说错了，你换了就可以了，电阻值不对。