春风650tr故障码1长1短

你的这个电子扇之前有没有更换过这个上面的这个故障，按照来看的话，应该是电子扇出现问题了，需要去更换

出现一长三短的报警。出现此问题是转把传感器本身损坏，线路接触不良和控制器出现问题导致的，这种情况出现之后，检查一下电池电量没有问题，检查刹车信号是否出现异常，控制器持续接收到刹车信号，也会造成报警提示，不对外输出电流的情况。经过检查传感器开关线路这些地方都好的维修或者更换控制器就行了，控制器选择原厂型号或者比原厂输出功率大一点的，这样可以在高速行驶和大负荷行驶的时候提供稳定的输出电流，不容易出现过热保护的情况，也可以有效延长控制器的使用寿命。

你好，发动机有缺缸的情况，首先要检查一下发动机气缸压力有没有问题？

你好，根据你说的这种的，测量2号脚没有供电，检查保险丝没问题！那检查一下保险丝到风扇控制器之间插头线路有没有问题！

预热保险，预热塞，预热控制器。

带涡轮增压的，需要检查涡轮增压到节气的管道和中冷器是否漏气，把曲轴通风管道堵住，看燃油修正数据会不会下降，检查碳罐电磁阀两端是否常通，测量燃油泵压力，检查喷油嘴是否漏油。

建议检查水温传感器和线路。

请把故障码拍一下照片，我这边没有查阅到这个故障码相关的信息，需要进一步了解更多的信息才能给出回答

您好，根据您车的问题分析下这种情况一般都是氧传感器本身的问题，你先检查一下传感器的4条线电压是不是合适，他是一条到主机继电器控制盒的12伏的电源电压，还有一条到发动机电脑板的0.1伏到0.9伏的唤醒信号电压还有一条道发动机电脑电脑版的1伏到4伏左右的信号电压，还有一条到电脑版的0.01伏的信号搭铁，你先检测一下，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。

故障码      (简体版)  >>繁体版 P165608 适用范围 奥迪、大众 描述 空调离合器继电器电路-短路到接地 备注 空调的皮带轮在空调关闭的时候只是空转，只有当空调离合器(在电磁阀的作用下)结合时，才会带动压缩机运转。空调离合器继电器的作用就是控制离合器的分离和结合。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：，重点检查我们的线路插头 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前散热风扇不工作，首先要排查一下风扇继电器的线路是否正常，85 86为继电器控制，30 87为输出，要排查85和30端供电是否正常，其次就是86控制端是否正常，导致此类故障的原因有继电器本身故障，线路故障，电脑版控制故障，需要逐一排查一下

你好，建议更换前氧传感器

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，您好，春风nk400故障码P0151这个故障原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

保险烧了。这个电子扇保险在雨刮流水槽盖板中间里面。要拆盖板出来，拆加强梁出来。有个小盒子一样的