停车五分钟是怠速还是熄火

你好，鼓风机一般不会的，车子熄火它会自己停止的，建议您确认一下是否是鼓风机的声音。

你好，这个也是不用的，发动机启动了，温度起来了是有风扇给发动机散热的，不存在你说的怠速几分钟再熄火，直接熄火就行了，是不影响发动机散热的，希望我的回答让你满意

众泰朗俊发车怠速五六分钟自动熄火，汽油滤芯清洗了，建议更换，火花塞和节气门清洗了，喷油嘴清洗一下，测量蓄电池电压，检查一下氧传感器，看一下电源线，信号线，搭铁线，看看氧传感器是否中毒，还有碳罐电磁阀工作情况。三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗。

根据故障码先检修燃油泵和滤网

你好，检查一下油泵和油泵继电器是否有问题了。

您好，根据您描述的问题，分析怀疑是空气滤芯堵塞。

这种情况是火花塞烧蚀严重要造成点火不良，去修理厂更换就可以解决

你好朋友，停车以后不熄火，风扇转3到5分钟，这个是属于正常现象的。 第一，当车辆熄火以后，如果是车辆发动机，电脑感应到发动机的温度比较高，就会控制电子单延迟关闭，给发动机散热。 第二，正常情况下，一般散热3到5分钟等温度降下来以后，风扇会自动停止。 第三，按照您说的这种现象，这个是属于正常情况的，没有任何问题，放心就可以。

提问者提的问题建议检查节气门的线路以及传感器本身和相关数据流

发动机怠速5分钟熄火，再启动过5分钟又熄火，而检测到的故障码跟怠速没关系。给他一个诊断思路和步骤。

这款发动机2.0排量的设计上，它就是这样的，只要风扇温度起来之后风扇启动它就要一直转，包括熄火之后他也是要工作几分钟的。这个本身就不是问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现这种情况需要用示波器进行检测，曲轴信号以及凸轮轴信号。 建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据描述情况分析，这种问题一般是发动机动力不足，检查油压，喷油嘴和火花塞，还有加装空调最好接发动机电脑模块请求信号线，很高兴为你解答，

你好，这个建议更换传感器，然后再处理一下插头试试。

你好，根据故障码提示，需要更换，排气WINDOWS轮，如果还不行，就要检查里面的凸轮轴