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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况需要用示波器进行检测,曲轴信号以及凸轮轴信号。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况,你需要确定一下这个车有没有故障码的出现,有故障码根据故障码进行维修其次再检查节气门是否太大,导致怠速不稳,出现了熄火的现象
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京**6打着后一切正常,5分钟左右自动熄火
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技师杨敏你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
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京**6再打又是正常
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京**6修理工
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技师杨敏
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京**6没有
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技师杨敏
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京**6怠速,跑车都熄火
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技师杨敏
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京**6不像是油压的问题,熄火时瞬间熄火
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技师杨敏
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京**6钥匙再回,一把着车
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技师杨敏
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京**6
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京**6
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技师杨敏
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京**6没有
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技师杨敏
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京**6不脏
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技师杨敏节气门学习一下
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京**6学习过了,正在试
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京**6曲位会不会出现这故障
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技师杨敏
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技师杨敏
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京**6我没有示波器
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技师杨敏
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京**6先换凸轮轴传感器吧
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技师杨敏嗯嗯
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京**6节气门学习过还是不行
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技师杨敏那就需要按我说的操作
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技师杨敏解决不了的情况下,我们这也有1对1指导
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京**6但熄火这么多次没有报故障码呀
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技师杨敏所以让你用示波器进行检测的
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京**6还是不行
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技师杨敏那需要用示波器进行测试信号进行测试了
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京**6这次换上以后着车30秒就熄火了
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京**6旧的换上也是着车30秒就熄火
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技师杨敏嗯嗯,先确定一下信号
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京**6听见保险盒附近客塔一声就熄火了
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京**6问题是我没有示波器,还有别的办法检查吗
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京**6还是不会报故障码
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技师杨敏有的是不会报故障码的
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技师杨敏没有别的办法检查这个信号
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京**6你怀疑什么东西坏了
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技师杨敏现在信号有可能出现了故障,导致了熄火
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京**6曲轴信号还是凸轮轴信号
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技师杨敏这两个都同时测试的,用示波器
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京**6看看还有没有别的笨办法
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京**6示波器不好借啊
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京**6😂😂
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技师杨敏没有。
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技师杨敏
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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技师杨敏故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用劵,下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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捷达王热车突然间熄火,过3分钟左右又能打着,哪的事
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捷达,每次熄火三五分钟后就不好启动,得扣挺长时间才能着车。着车之后闭火再打一下就着火。不是油压问题。
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12年老款捷达,正常着车,突然熄火,伴随雨刮器工作,雨刮器工作时间十秒左右,再次打火可启动,原地着车十几分钟重复以上故障
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捷达打火是总是颤抖几下,然后熄火,再次打着热一分钟车开着没事,如果直接开又会憋灭
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15款新捷达,1.6手动,一万五千里里,今天一次打火不着,打了第二次才着火,着火之后感觉油跟不上似的,着车三分钟左右就好了,是怎么回事
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02年捷达打火必须踩油门。 熄火后紧接着再打火不用踩油门就能打着火 ,要是隔10分钟后再打火就必须踩油门。打3次火才能勉强打着火,,并且车很费油
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大众捷达04年水温高风扇不会转。然后开着空调会转,再熄火后,风扇一直转了几分钟,声音很响,这是什么原因
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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02年的捷达王,这几年发现每天早上打火后大概两三分钟左右后在驾驶室里能闻到汽油味,但再过一两分钟后就没有味,一切正常了,怎么回事呢?
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大众捷达,下线的士,今曰行车二十分钟,停车十分钟,再打火起步,二十米后突然熄火,感觉是无天燃气,再打火还是感觉无气,半小时后打火正常了,(车内油气充足,电瓶马达正常,请问何因?
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开车中途需要等人20分钟左右,是怠速20分钟好还是熄火后再打火好?有哪些需要注意的问题?
如果临时停车,等待时间超过3-5分钟最好关闭发动机。长时间怠速对发动机的磨损和油耗都不好,还会增加发动机的积碳,有害无益。所以,如果需要停车等人,还是关掉发动机比较好。如果需要用空调制冷或制热,还是需
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2022-05-11
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