前氧传感器故障反应慢

你好，氧传感器主要监测排气系统中氧的含量并反馈给发动机电脑，如果反应过慢。一是氧传感器有问题，换掉。二是线路有问题。重点处理发动机电脑到氧传感器的线路。尤其是插头部分。

你好。这个故障，一般就是氧传感器的问题，这个建议先检查一下燃油油品是否正常，如果这个没有问题，可以清掉故障码，再次测试，如果出现的频率比较高的话，建议还是把氧传感器更换掉。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下排气系统是否漏气，三元是否损坏，氧传感器的质量，其次就是发动机电脑 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，发动机报氧传感器反应过慢。首先检查氧传感器插头是否接触良好？检查氧传感器是否有电源。如果以上全正常建议更换原厂氧传感器试试看。

可能的原因 废气泄漏 (K43) O2 2/1信号电路短路至电压 (K902) O2回流(上游)电路短路至电压 (K43) O2 2/1信号电路短路接地 (K902) O2回流(上游)电路短路接地 (K43) O2 2/1信号电路中电阻过大 在(K902) O2回流(上游)电路中电阻过大 2/1的氧传感器

前氧传感器故障灯反复点亮这种情况首先考虑一下氧传感器本身的问题，其次考虑一下氧传感器线路问题。

你好朋友，很高兴帮你解答问题，如果前氧传感器的故障灯反复点亮，那这个建议先清理一下积碳，如果无法解决问题，建议更换新的氧传感器

根据描述，通过对氧传感器的线路进行了测量，线路正常，需要更换氧传感器

检查一下氧传感器插头有没有问题 前后痒传感器插头有没有错装 三元催化有没有堵塞或者损坏

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1氧传感器质量不好引起的，您上次是更换的原厂氧传感器吗？2汽油品质不好，造成的！3喷油量过大引起的，喷油嘴检查一下是否密封关闭不严引起的滴油造成喷油量过大，发动机进气系统有漏气的或者空气流量计有故障引起的，进气歧管检查一下有没有漏气的，进气单向阀有没有漏气的，碳管电磁阀检查一下是否损坏！以上分析到的有时间检查一下！

这个情况还是传感器本身的问题，一定要更换原厂的传感器，这一点非常关键。

建议更换新的原厂的氧传感器！

如果测量氧传感器的线路正常，考虑从新更换原厂的传感器。

氧传感器是检测发动机排气中的氧离子含量，混合气过稀或者过浓会影响氧传感器电压变化，响应缓慢是指本身过浓或者过稀，但是氧传感器电压没有明显变化，进气系统漏气或者混合气过浓，过稀，EGR阀关闭不严，

看看是不是线路有断的地方按照电路图，或者插头插错的，地方，线路图应该够清晰了，更换原厂配件哦