五菱宏光怠速是多少

你好，五菱宏光1.5的怠速正常情况下是在760到820的转速区间范围之内。 第一，如果车辆怠速不稳或者是怠速偏高的话，一般都是节气门太脏导致的这种现象，建议先清理一下节气门，然后做一下节气门匹配。 第二，清洗一下车辆发动机内部积碳，尤其是气门底座积碳。 第三，检查一下车辆的进气系统有没有漏气的现象，用来检查一下真空管路和碳罐电磁阀。

这个车1.5的排量，发动机跑到100码的时候，它这个发动机的转速在这个3700转到3900转是一个正常的转速。因为他这个车本身发动机的排量不大，而且它这个车的变速箱的传动比是比较小的，所以说车速比较快的情况下，发动机的转速是比较高的。基本上就是这个发动机的转速区间。

你好朋友，你的专属技师在这里为你提供细心，耐心，专业的故障案例维修问题及故障排除方法。根据你提供的问题，为你提供解答方法。你这款车在出场的时候，这个发动机转速都是设定在750转。发动机在怠速状况下都是750转1000，转的话肯定是过了。发动机保持1000转的话，肯定是够了，可以通过清洗节气门。节气门脏污的话，都会导致这个发动机转速过高。清洗节气门重新匹配一下就可以解决这个问题了。

车辆正常的设计怠速值是830转正负50转，只要在这个范围之内都是正常情况。因为车辆在怠速着车时，电脑会不停地调整怠速值，而且不停地降低怠速值，目的是降低燃油消耗，降低汽车尾气排放。但还要维持发动机的正常怠速稳定。等发动机出现抖动时，马上提升转速，避免发动机熄火，所以怠速值是在这个不停调整状态下工作，怠速也就成了一个范围值了。

根据您五菱宏光mini最高时速多少问题咨询解答如下，最高时速100公里！一般跑个90码左右就行的最剩电的，温馨提示您爱车电量剩余百分之二十时及时充电这样可以延长电池使用寿命的，希望我的解答帮到您！

你好，根据你描述的问题，这款车手动调怠速是不能调的，这是电脑控制的。希望我的回答对你所帮助

手动挡换挡一般是在1500到2千个换挡是最合适的，如果需要提速快的话，可以在2000转以上再换挡，是比较有推背感的

根据故障情况是进气这边漏气导致的问题，需要检查进气这边看看有没有问题的。

发动机怠速忽高忽低。可能是一下几点原因。节气门有故障。进气系统漏气。进气压力传感器故障。线路故障。模块故障。检查节气门是否老化。还有缸盖上面的废气单向阀是否老化。如果都没有故障，电脑动作测试选泽清除所有自适应值。

您您好，根据您的描述以及现在的故障现象，丛林的维修历史看几乎已经涉及的东西全部换完了，现在唯一要处理的就是它的节气门总成，我建议更换节气门总成。

根据故障描述，此车怠速抖动，燃烧不好，因此更换发动机，此时要看一下发动机正时和把那个后氧传感器拔掉再试一下。因此可能混合气有故障，点火角度不对，重点检查正时

你好，朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答你这个出现这个发动机怠速过高的话，这个你就按照故障代码进行维修，检查，你这个代速马达是不是存在这个问题。或者是线路有故障。像你描述的这个故障现象的话，你要检查一下线路到电脑版有没有这个接触不良的地方代数码控制。线路和供电线路是不是有问题？正常的都可以点亮这个工作室灯的朋友，这个12V供电线，两个全部有电脑板输出的供电线。如果不能点亮这个功率试灯，都是你线路有问题造成的故障，朋友重点排查线路和电脑板。

您好，你说的这款车油箱总升数为50升的油箱，但是油表灯亮起以后在加油是加不了这么多的，因为油箱里还有6~8升的油，油表亮起以后还可以跑40~70公里左右，建议1：不要等油表灯亮起以后再加油，因为汽油泵是靠汽油散热的等灯亮起以后会导致汽油泵散热不好会加大汽油泵磨损的会加快汽油泵损坏。建议2：油箱不要加太满。1：由于车辆停止以及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有所差异，如果油箱加的太满，汽油受热膨胀这样会不安全的通常要给油箱留出5~7%的膨胀空间这样可以保证行驶安全。2：加满以后油箱最上有通气孔，这个通气孔是经过碳罐的，汽油的蒸汽通过碳罐燃烧到发动机的进行燃烧。如果加的太满，进到碳罐里的是汽油液体，而不是汽油的蒸汽会对碳罐结构造成损害的。希望我的回答对您有所帮助，如果您还有疑问，可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利~~~汽车大师竭诚为您服务。

这款车的话这个发动机的转速是比较高的，因为它这个变速箱的传动比比较小，主要是这个车型比较大，发动机的这个排量是比较小的，跑到120码的时候，这个发动机的转速大概在3800转到4000转左右，基本就是这样。

您好 高速的话一般保持在80/100之间的油耗是比较经济省油的。