宝马x1更换废气阀后发动机故障灯亮

你换完废气阀，要用电脑进发动机系统，特殊功能，进里面重设一下燃油空气混合气的调整

这款发动机空气滤芯有问题特别容易报这个混合气过浓或者过稀的故障码，看下空气滤芯更换的是不是原厂的，另外检查一下空滤盒子有没有安装到位

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定废气阀位置传感器到模块之间线路对地电压以及废气管路压力数据流都是合适的，还是需要考虑废气阀本身的。 建议：重点考虑考虑发动机废气阀本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆的故障代码，根据车辆的实际情况，可能不会点亮故障的车辆故障，代码的解决方案就是更换机油压力传感器，根据不同的发动机型号安装的位置是有区别的两只需要对应自己的发动机型号进行更换就可以。

你好，根据你的描述，建议你测量下氧传感器有没有电压输入，如果有的话在测量下氧传感器有没有阻值，如果没有就换氧传感器

氧传器报故障就是氧氨气的加热电阻，有断路或者是氧气本身有问题，相关的电路图已经提供，检查方法已告知，有需要再联系

车辆查询。存在厂家指导维修文件。建议按照提示操作即可

根据客户问题，发动机故障灯亮，联系客户，客户没回复。

根据故障代码和沟通，建议先处理气缸1熄火故障，然后试车测试进气压力可信度是否依然存在，如果压力故障依然存在请检查气门背部及节气门积碳、检查压力传感器供电。如果以上检查正常建议更新发动机电脑软件更新压力传感器。关于反馈的异响情况由于录音中比较嘈杂无法准确判断，建议判断声音来自缸体还是缸盖部位，是否和转速有关，断缸测试声音是否发生改变等检查，缩小声音范围。㊗️工作顺利！

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次就是风扇线路及模块检查一下看是否有问题导致的

两边进气翻板没装好

根据用户说的换了废气阀，问题可能出现在漏气这个方面，先检查一下漏气吧

请用内窥镜检查发动机进气道积碳，如果有积碳，请进行清洗，然后测试，推荐使用核桃砂清洗设备。

根据故障代码需要更换前氧传感器后试车。

车辆的问题。本次进行一个问题总结，车辆出现后仰传感器相关的混合器太细，根据车辆的实际情况，首先故障代码可以理解为车辆后氧传感器识别到的混合性浓度太低，从而生成的故障代码，那么根据实际情况可能存在后氧传感器的监控出现了异常，例如传感器它本身损坏，传感器附近漏气或者是三元催化器及前氧传感器干扰它正常工作了，都会出现类似的故障现象，还有一种情况就是他监控的数据就是实际状态，那么可能的故障原因包括近期系统漏器以及车辆的燃油品质不好，都可能会造成混合器的调节浓度不正常，车辆描述的这种故障是一个均衡性的故障，很难直接通过数据来看出准确的故障位置，例如吉碳增度。轻微的空气泄漏以及三元催化器的堵塞，碎裂都可能是故障的产生原因，不包括氧传感器的本身损坏车辆在实际维修过程当中需要做的维修项目就是车辆的积碳清洁，清洗车辆的漏气测试，以及尝试调换养传感器以及检查清洗三元催化器等相关操作流程来完成车辆的整体维修工作。