怠速怎么调整

这个车的怠速是没有办法调整的，就是说现在的这个发动机都是电子节气门的，电脑会自动控制发动机的转速。就是说怠速比较低的话，主要是节气门脏了，产生的积炭比较多，影响发动机的进气量。需要把这个节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配就可以了。

如果是热车，以后怠速也高的话，这种情况是属于车辆节气门程序问题，造成的 需要匹配一下节气门。

你好，怠速低的还是到多少转的？现在车子都是靠电脑自己调节的，如果怠速过低的话，需要清洗气门是没办法进行手动调节的。

现在的这个车的这个节气门是电子节气门的，这个怠速没有办法调整，就是说怠速比较低的话，主要是节气门脏了，出现了卡滞的现象，需要把节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配就可以。

发动机怠速是不能调整的，正常的怠速在600转左右。 发动机缺火抖动，需要检查火花塞，喷油嘴，测量发动机缸压

根据您提供的信息，冷车怠速高的原因，是由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，这是正常的，

这车辆的怠速是无法自己调整的 ，他都是根据电脑预设定好的 ，随意调节的话 会报故障代码出来的 ，韩系车子的怠速就低于其他品牌车子 ，只要发动机不抖动就可以了 。

您好，这个大众速腾的节气门采用的是电子式的，这个电子式节气门是无法调整怠速的，如果说您的怠速偏低的话，这个可以把节气门清洗一下，然后再做一个节气门匹配。

本田雅阁这款车出现怠速抖动的情况，可以先清洗节气门，喷油嘴和检查进气系统的漏气情况，经过检查这些地方都是好的，怠速低于600转的话，用普通的431调不了怠速，或者当时调高之后，只要一熄火，重新启动，怠速就恢复到原来的状态，这种情况需要将发动机电脑的程序重新导入才行。这种情况找当地汽车电子的师傅，用他们专用的诊断仪试一下，或者需要将电脑拆掉之后，重新将程序写到芯片当中。这样怠速就可以达到750转，不会再出现抖动的情况了。

发动机怠速太高，1200转的话这个是没法进行调整的，首先的话需要检查一下是不是进气这边有漏气或者节气门怠速马达这边有问题导致的故障。

您好，这个电子气门是无法调怠速的，怠速过低检查节气门是否过脏？以及燃油系统，还有发电量，主要先清洗积碳，希望可以帮到您

（1）检查有没有故障码，如果有，应按故障码内容进行检查。 （2）检查进气系统各管路插头、各真空软管、EGR 系统和燃油蒸发控制系统是否漏气。 （3）检查怠速控制阀的动作、步数是否正常。怠速时接通空调开关、转方向或换挡杆从 P 挡或 N 挡挂入D 挡怠速必须提速。如果怠速太低或上述开关接通时怠速下降，造成怠速不稳甚至熄火，说明怠速控制系统有故障。应需检修线路、怠速控制阀及开关信号。 （4）检查燃油压力是否过低。 （5）检查空气流量计信号是否正常。 （6）检查空气滤清器。 （7）检查气缸压缩压力。

调整怠速工作必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速

你好 根据你反应的问题故障 建议换一个电脑版看看

是混合气过浓，油多气少，需要检查机油是否有汽油味，检查空气流量计数据是否失真，空气滤和进气管是否堵塞，