怠速低怎么调整

你好，怠速低的还是到多少转的？现在车子都是靠电脑自己调节的，如果怠速过低的话，需要清洗气门是没办法进行手动调节的。

现在的这个车的这个节气门是电子节气门的，这个怠速没有办法调整，就是说怠速比较低的话，主要是节气门脏了，出现了卡滞的现象，需要把节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配就可以。

发动机怠速是不能调整的，正常的怠速在600转左右。 发动机缺火抖动，需要检查火花塞，喷油嘴，测量发动机缸压

这车辆的怠速是无法自己调整的 ，他都是根据电脑预设定好的 ，随意调节的话 会报故障代码出来的 ，韩系车子的怠速就低于其他品牌车子 ，只要发动机不抖动就可以了 。

您好，这个电子气门是无法调怠速的，怠速过低检查节气门是否过脏？以及燃油系统，还有发电量，主要先清洗积碳，希望可以帮到您

（1）检查有没有故障码，如果有，应按故障码内容进行检查。 （2）检查进气系统各管路插头、各真空软管、EGR 系统和燃油蒸发控制系统是否漏气。 （3）检查怠速控制阀的动作、步数是否正常。怠速时接通空调开关、转方向或换挡杆从 P 挡或 N 挡挂入D 挡怠速必须提速。如果怠速太低或上述开关接通时怠速下降，造成怠速不稳甚至熄火，说明怠速控制系统有故障。应需检修线路、怠速控制阀及开关信号。 （4）检查燃油压力是否过低。 （5）检查空气流量计信号是否正常。 （6）检查空气滤清器。 （7）检查气缸压缩压力。

你好，怠速不稳，节气门积碳多了，怠速马达发卡会影响，需要清洗了观察，如果清洗了还是这样，就要检查一下有没有漏气的，漏气了就会影响的，还有就是进气压力传感器脏了也会影响，你现在是漏气的，需要把漏气的处理了，才可以解决问题，希望我的回答对你有帮助

你好，如果是拉线油门的车，需要测量节气门传感器的输出信号，如果偏离0.45V会导致怠速不正常，可以调节节气门传感器固定位置调节怠速，如果是电子油门的车，怠速无法调节，

如果是热车，以后怠速也高的话，这种情况是属于车辆节气门程序问题，造成的 需要匹配一下节气门。

你好，根据描述情况分析，电子节气门的车子没有办法调怠速，如果出现怠速低，建议检查清洗下节气门积碳，一般是积碳导致的怠速低，很高兴为你解答

根据您提供的信息，冷车怠速高的原因，是由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，这是正常的，

您好，这个大众速腾的节气门采用的是电子式的，这个电子式节气门是无法调整怠速的，如果说您的怠速偏低的话，这个可以把节气门清洗一下，然后再做一个节气门匹配。

本田雅阁这款车出现怠速抖动的情况，可以先清洗节气门，喷油嘴和检查进气系统的漏气情况，经过检查这些地方都是好的，怠速低于600转的话，用普通的431调不了怠速，或者当时调高之后，只要一熄火，重新启动，怠速就恢复到原来的状态，这种情况需要将发动机电脑的程序重新导入才行。这种情况找当地汽车电子的师傅，用他们专用的诊断仪试一下，或者需要将电脑拆掉之后，重新将程序写到芯片当中。这样怠速就可以达到750转，不会再出现抖动的情况了。

您好，根据您提出的问题。这个车转速在八百转左右，电脑控制怠速，手动或者电脑更改设置都没办法调整的

这种车型现在都是电子节气门体，这个怠速都是发动机电脑根据传感器的信号来自动进行调整的，人为不能调整。处理都是先清洗节气门体积碳如果这个怠速和以前没有发生变化，这个目前检查一下发动机的机脚垫儿，看一下是不是时间长了以后，橡胶老化造成了这个轻微的抖动。因为就是发动机燃烧室积炭过多，出现这个轻微的抖动，还有汽油的质量，包括火花塞的间隙都会有影响。