b0010故障码是那个气囊

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是副驾驶侧安全气囊本身损坏导致的，你可以检查一下安全气囊控制模块到副驾驶侧安全气囊的信号5伏信号电压是不是合适，如果信号电压是合适的，那就是副驾驶侧安全气囊本身的问题。

你好，根据你的故障码是配置错误，可以在气囊特殊很能里设置一下气囊回路就可以了。

该车为发动机未检测到气囊信号，一般为气囊电脑故障

主驾驶气囊游丝，可以用专用工具短接可以检查。

是这样哈，如果说你左边景器跟右边景气直接都报故障代码了，那你就需要把左前跟右前兑换一下，如果兑换了之后变成了右前的，就是张景琪本身损坏，如果兑换了之后还是抱着钱，那就说明模块或者是泄露有问题，这样就可以快速撤出出是线路还是模块本身的问题了。

你好，根据你描述情况分析这个属于副驾驶安全气囊，很高兴为你解答！

检查一下副驾驶脚窝里边的气囊线速是否虚接

还是更换的座椅气囊故障码，先检查线路

此车报碰撞断油故障，找到车辆断油控制按钮按下复位即可，气囊灯点亮需要检查气囊相关部件，需读取气囊电脑数据流分析之后判断故障位置。

B101013 故障代码定义：驾驶员安全带端片预紧电阻值过高 故障代码报码条件：安全气囊控制单元对应的点火回路发生短路或阻值高于设定值 故障可能原因： 〉 点火模块线束接插件接插不到位，或回路中接插件断开。 〉 回路由于线束或端子的接触电阻变化导致电阻增大。 故障代码消除条件：恢复正常阻值范围 B101113 故障代码定义：副驾驶安全带端片预紧电阻值过高 故障代码报码条件：安全气囊控制单元对应的点火回路发生短路或阻值高于设定值 故障可能原因： 〉 点火模块线束接插件接插不到位，或回路中接插件断开。 〉 回路由于线束或端子的接触电阻变化导致电阻增大。 故障代码消除条件：恢复正常阻值范围

你好，这个情况如果拔掉左侧安全带气囊插头和主驾驶座椅里面的气囊插头还是没有对上这个故障码的话，这样就需要详细的检查一下主驾驶左侧棚顶位置有没有气帘的了，这个气帘的插头在后排座椅上方棚顶位置的，需要详细的检查确定一下有没有气帘的了，不可能拔掉左侧所有气囊插头没有可能对不上故障码的车子肯定有气帘的没有找到而己，详细的检查一下气帘插头那里是否有接触不良或者气帘内部损坏造成的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

需要参考配置，座椅有气囊的话就是座椅气囊，座椅没有得就是主驾驶气囊，可以通过断插头看故障码来分析。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（建议气囊插头接触不好） 以上故障诊断是根据我 （7）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你这个故障码看一下电瓶上有一个传感器，你看一下断了不。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你现在随便拆一个，把插头拔了，然后用导线短接两条线。再把故障码读一下发给我，目前结果就是气囊本身坏了