汽车空调低压不会走

这种情况是正常现象，并不是说明车辆本身存在故障，所以不用特别担心。

您的问题是，汽车空调打低压高压也会上升？是正常的现象第一，空调膨胀阀位置高低压是连通的，打低压高压也会上升。第二，压缩机位置，高压和低压也会存在串气的。希望我的解答能够给您带来帮助

车子空调问题，压缩机压力，如果离合器工作，没压力，内部氟利昂不缺，就是压缩机问题。或者出现，低压高，高压低，一般是压缩机问题。

根据你的故障描述 汽车空调不制冷 ，你的压缩机能够正常工作 同时更换了好多配件 用手去摸低压管比常温的要凉一点 高压管很烫手 这种情况首先要保证空调的散热风扇高速能够正常运行 然后就需要检查 膨胀阀。 如果空调散热风扇不能正常运行 则需要检查风扇的运行电路 。 其次空调压缩机不工作的原因有 第一，压力类， 压力导致停机的有，系统制冷剂加的太多， 系统有堵塞造成的压力过高被保护， 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障， 第二类，温度类故障 发动水温高会停机保护， 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题， 包括发动机电脑内部故障， 线路故障主要是压缩机工作，线束氧化的造成发热被断路，温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。

你好师傅，这种情况需要检查一下压缩机，以及空调管路是否有堵塞的现象。打开空调观察一下，风扇是否可以正常运转。如果都正常，那可能是需要更换压缩机总成。

你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

根据您提的问题，做出以下解答: 故障原因： 制冷剂不足或有泄漏。 排除方法： 用检漏仪寻找泄漏处，并予以修复；加注制冷剂。 制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能出现故障的原因及部位。

汽车压缩机的电磁阀坏了，是会导致空调低压高高压低的，因为调节不了压力，所以才会导致压力故障，你可以单独先更换电磁阀，更换电磁阀的费用大概在150元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！

空调不制冷的原因有以下几种 第一种压缩机损坏，第二种压缩机皮带掉了，第三种空调压力开关及相关线路损坏，第4种空调的内部漏了。第5种是空调的控制面板损坏。以上这几种原因都会导致空调不制冷。建议您排查一下，基本就可以解决空调不制冷的问题了 希望我的解答可以帮助到您！

你好空调高压压力过高，建议检查散热网表面是否太脏，检查电子，风扇高低速是否正常？检查冷媒是否交的太多。排除以上的原因建议更换空调压缩机压缩机内部压力过高，引起高压压力过高。更换压缩机并清洗空调管道添加好，大概600到900克的冷媒。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！汽车空调高压低，低压高，压缩机坏了，这个一般考虑压缩机坏了，希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快

根据你发的照片来看，。空调系统高压比较低的话，这个有可能是压缩机的问题。压缩机里面磨，或者是电子离合器的问题。导致压缩机里面的压力不足，就会出现高压低。这个你看一下，只要这个空调制冷效果还是可以的话，那就不需要维修的还是可以使用的。使用一段时间再看吧，如果坏了在维修。

你好，汽车空调在加雪种的时候，不启动发动机，低压没关不受影响。要是在加注过程中已经启动空调系统，并且接上高压表的话，低压不关导致高低压相连一起，导致雪种罐瞬间进入高压，将罐体撑爆，严重危害到修理工的人身安全。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

该问题主要是散热不好或冷媒过流不好。用水淋散热网看是否正常，是就处理散热方面的问题。检查更换的冷凝器质量是否有问题，摸下各部位的温度是否均匀一样热。这些都是正常的就排查冷媒过流的问题了。

您好根据您车的故障分析，启动着车空调开启以后，把压缩机插头拔掉，用试灯插在插头两端的针脚上看一下试灯是否点亮，如果点亮就更换压缩机！