奔驰e240空调不制冷

建议修理室外温度传感器。

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析和测试。确定为压缩机电磁离合器供电异常导致。 建议结合电路图测量压缩机插头至SAM之间的线束是否正常，有无断路虚接短路等。根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

重点检查前部膨胀阀。

根据您的描述，空调不制冷！压缩机，空调面板都更换新的，但压缩机还是不工作！检查压缩机到空调面板之间的线路没有问题的话，建议您编程发动模块和空调模块后测试！

您好根据您反馈的图片，你的数据流里。车内温度传感器的值异常。怎么高压管上的温度是-99！需要检查一下OCP处和点火开关处的温度传感器和压力开关处的温度开关是不是异常！

经检查先对空调泵进行更换，电磁阀现在损坏了后续有问题可以加我企业微信进行咨询

我给您诊断思路是：师傅你好，现在这情况的话是压缩机工作了，但是根据压力表看的话，高压这边明显压力是不够的这种情况的话，就是空调里面的冷媒过少了或者是有气氛过多，这种情况的话，需要重新添加冷媒要是没充足的情况下这种情况的话，就是压缩机本身工作不好，这种情况的话就要检查压缩机对压缩机进行更换过后才可以解决的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换完新压缩机不工作，电脑显示压缩机关闭的原因是压缩机存在内部故障从而给压缩机断电，首先更换压缩机需要做压缩机的磨合学习，然后才能投入运行。如果电脑显示压缩机内部故障，可以先尝试更换阀门，如果不好可以对空调电脑进行软件更新。

空调间歇性不制冷，已更换压缩机的控制电磁阀故障依旧，需要重新梳理思路检查测量进行判断。

这个情况，重点就是要检查一下压缩机应该是压缩机本身有问题，另外还有一个可能性就是由于膨胀阀的问题。

根据故障描述，此车空调不制冷，检查发现空调压缩机不工作，此时测量压缩机供电缺少，此时根据线路图表示，此车工作原理是空调面板给信号车身模块然后模块在给压缩机供电输出，即可打到空调制冷［此时需要完全打开空调］我们需要检查环境数据，因此室外温度传感器，室内温度传感器是否达到正常，此时检查空调压力是否正常，如所有正常，此时读取数据流看Ac是否有信号输出，如有，请检查A91空调泵的线到车身模块的线是否正常有无对地短路和断路，如正常，请检查车身模块内部是否短路，或者找一个同款的车身模块测试是否解除

前保险丝盒不出电，那就要检查保险丝盒是正常，看看有没有烧蚀，虚接等。去听确定坏了，这个也可以维修的。这个也是一个控制模块N10/1。

建议你更换压缩机后再试，因为压缩机不工作也会导致其他实际值异常

您好，根据故障码显示，暖风阀已经损坏，室内line线待检，可能有风门私服电机损坏了

你好，很高兴为你服务。奔驰e240空调加注量，600克。希望我的回答可以帮到你！谢谢