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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠压缩机问题,高压会更低点。
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技师陈凯楠那这样,你把压缩机,膨胀阀都换掉,
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匿名网友😱 😱 😱
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技师陈凯楠还有个关键点,因为是可变排量,如果压缩机拉掉,管路里面会发黑。
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技师陈凯楠还需要清洗空调管路,
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技师陈凯楠要不然就怕新的压缩机装上去,用不了多久还这样。
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠是这样的,需要等到蒸发箱温度到达0度
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技师陈凯楠压缩机电磁阀就会关闭,也有可能是电磁阀本身拉滞
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技师陈凯楠这个之前我们也遇到过。
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠先试试下呗,不行就换压缩机,有可能内部卡伤,也有可能电磁阀卡,还有可能就是膨胀阀
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技师陈凯楠就是3个原因。
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技师陈凯楠你先看看。有问题我们接着聊。
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匿名网友
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技师陈凯楠电流是这样的
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技师陈凯楠太困了,
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技师陈凯楠只要不是0A
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技师陈凯楠代表电磁阀就是通电
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技师陈凯楠就是有电进入
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技师陈凯楠但是不代表电磁阀工作
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技师陈凯楠万一它卡了呢。
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技师陈凯楠有电流只能说明
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技师陈凯楠电脑版
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技师陈凯楠到电磁流量阀的
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技师陈凯楠线路没有问题,也就是流量阀内部电阻ok
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技师陈凯楠所以不需要怀疑是压缩机流量阀线圈损坏。
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技师陈凯楠如果损坏,就不会有电流直,
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技师陈凯楠但是没有电流直也不代表。压缩机就是坏的,
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技师陈凯楠因为要看它
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技师陈凯楠有没有满足条件。
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技师陈凯楠例如水温太高,
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技师陈凯楠或者蒸发箱温度太低,
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技师陈凯楠通往电磁流量阀的电流就会切断
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技师陈凯楠为0A,等满足条件了
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技师陈凯楠会继续变成正常数值,具体多少忘了。好像
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技师陈凯楠是0.4A左右。
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技师陈凯楠睡了。
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技师陈凯楠明儿再说,太困
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13年,奔驰E260L,暴晒之后,空调制冷很慢,五到十分钟才冷。您好,根据您描述的问题13年奔驰E260L暴晒之后空调制冷很慢,五到十分钟才冷。针对此问题,车辆经暴晒之后车内温度很高,对于空调制冷慢的话,建议更换冷媒试试,冷媒长时间不换制冷效果会降低,还有压缩机长时间不维护会造成管路脏堵,导致压缩机制冷效果不好。
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奔驰e260空调不制冷根据故障描述,此车空调不制冷,检查发现空调压缩机不工作,此时测量压缩机供电缺少,此时根据线路图表示,此车工作原理是空调面板给信号车身模块然后模块在给压缩机供电输出,即可打到空调制冷[此时需要完全打开空调]我们需要检查环境数据,因此室外温度传感器,室内温度传感器是否达到正常,此时检查空调压力是否正常,如所有正常,此时读取数据流看Ac是否有信号输出,如有,请检查A91空调泵的线到车身模块的线是否正常有无对地短路和断路,如正常,请检查车身模块内部是否短路,或者找一个同款的车身模块测试是否解除
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奔驰E230空调不制冷您好根据您反馈的图片,你的数据流里。车内温度传感器的值异常。怎么高压管上的温度是-99!需要检查一下OCP处和点火开关处的温度传感器和压力开关处的温度开关是不是异常!
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奔驰R320空调制冷不好你好,如果空调制冷效果不良,这种情况通常都建议更换冷媒 更换空调滤芯,然后将水箱冷凝器拆下来,用高压水枪冲洗干净,能够达到良好的散热效果,这样空调制冷效果就会好很多
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奔驰e260空调制冷慢爆嗮10多分钟制冷很正常啊
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奔驰E级空调不能制冷了什么问题,怎么的回事
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10年奔驰E200空调不制冷您好,根据故障描述建议检查制冷剂量是否正常,如果制冷剂量正常。建议测试压缩机是否工作,测量压缩机插头供电情况。 如果以上检查无异常,压缩机工作制冷剂量正常,低压管不凉,怀疑冷凝器散热不好或者空调管路内部堵塞。 根据检查的实际情况确定故障原因。 关于出风口忽大忽小的问题建议观察空调出风口温度传感器数据流及开关状态进行判断,祝工作顺利!
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奔驰E200后排空调不制冷建议把中央通道拆掉检查下伺服电机
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奔驰10款E200空调不制冷温度传感器室内温度负50仍然不正常,检查更换的配件,压缩机手动激活能工作代表压缩机没问题,问题还是在控制面板和这个传感器之间
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13年奔驰E260空调有时制冷有时不制冷什么原因通常是压缩机问题。
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