宝马523li空调不凉

您好，根据故障描述，建议测量压缩机离合器及电磁阀供电是否正常。如果供电正常则判断为压缩机故障。 反之需要检查测量供电异常原因，祝工作顺利！

你好，如果开空调抖动明显，重点检查发动机系统是否存在故障或者说氟加多了，压缩机本身存在问题。

车辆空调系统不制冷，常见的可能原因就是车辆的空调系统泄漏，造成制冷剂不足，从而产生故障现象，解决方案就是更换泄漏密封圈，重新按照标准量添加制冷剂。根据实际情况，车辆可以按照描述的检查方案，车辆在开启空调的时候，连接空调高压表与低压表进行读取，确认空调系统的压力是否正常，如果正常的话，请使用诊断电脑读蒸发箱的温度数据，如果蒸发箱温度数据太高，就会造成空调吹热风，那么这个时候就需要检查的就是制冷剂的含量是否足够使用空调机进行回收称重测量，确认制冷剂自身是否足够，如果智能机却了，那么请补充制冷剂，如果制冷剂足够仍然出现此问题，表示正方形的散热吸热面积太小从而引发故障出现，那么需要更换正方形，如果车辆的蒸发箱温度已经接近于零度，这个时候仍然吹着风，表示风门电机包括风门联动装置。发生损坏造成车辆冷风不能正常吹出来，从而造成风道的控制出现故障，根据实际情况需要重点采集几个故障数据，供分析的位置是电脑诊断空调系统故障代码，车辆在开启空调的状态下连接空调压力表，确认空调制冷剂的压力来判断是否工作以及读取蒸发箱温度，确认车辆的蒸发箱是否进入吸热状态，还需要读取暖风水箱温度，确认车辆的暖风系统为异常进入工作。在这些信息全部采集之后，可以直观的看出来空调系统在哪一个环节出现了问题，引发空调不制冷。

机仓盖下面。

通过故障码电路图结合分析风扇控制级输出未输出电压到鼓风机，更换控制输出级单元，电压有输出到鼓风机只工作一会，检查鼓风机，鼓风机内部存在短路，更换鼓风机。

根据故障描述空调不凉建议检查压缩机，和冷媒是否加多

车辆的故障，我这面的初步判断就是车辆电子气门，故障造成车辆冷启动熄火以及冷启动相关故障现象出现，根据车辆的实际情况，我这边的维修建议就是尝试拔掉电子气门传感器插头，观察故障现象是否会得到缓解，以及测量汽油泵压力，确认车辆汽油泵工作状态，还需要进行电脑诊断，读取系统故障来锁定电机可能的故障原因。

解决方案：根据提供的故障码和故障现象，通过一系列的检修过程分析，判断故障原因可能是仪表通信线路被修改完成的信号干扰引起的空调面板频繁重启。

您好，根据故障描述和沟通，可能是压缩机故障所致。建议故障出现时执行以下检查测量。建议观察离合器（如有）是否存在，测量电磁阀插头供电是否正常。 如果以上检查测量正常，则判断为压缩机故障。 如果测量供电异常，则需要结合电路图进一步测量电压来源，根据测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

你好，根据你的描述，这种反复烧掉控制面板的现象肯定是电源线出现了过载的现象，你需要清理一下控制面板所控制的所有电源线，包括风门电机，压缩机，鼓风机。 清理电源线就可以了。

根据你的描述这种情况应该还是压缩机有问题导致的，建议是更换一个好点的压缩机。

分别旋转两边的温度旋钮，读取数据流，查看水阀开启百分百是否变化正常，如果不正常更换暖水阀即可。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空调面板能不能控制暖风电机，是否有电源，如果线路没有问题建议更换暖气阀即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

检查温水开关跟空调氟利昂是是否正常。

车辆故障根据车辆的实际情况，综合考虑车辆可以先尝试将中央出风口的这个开关进行更换，然后再试车观察