五十铃皮卡空调不凉

你好，根据你的描述空调开不了这个主要检查发动机仓保险盒里面的线束插头有没有烧蚀的情况。

先检查保险丝，继电器正不正常，然后检查压力开关，风机电阻，控制面板，蒸发箱温度传感器。

您好：根据了解你这个车的故障为以下几点 。 一 改的温控没搞对 二 温度传感器到面板（空调模块），线路有问题。面板内部或空调模块问题。

依据发的图片，检查机舱保险丝和继电器 检查AC开关是否导通，如通检查开关到保险丝及继电器的线路通断 检查压缩机到保险丝盒的通断

检查一下压力开关的电源和蒸发箱温度传感器。这两个地方容易出问题。

根据所述检查鼓风机继电器启动后是否动作，如果不动作检查发电机是否发电，鼓风机继电器正常动作鼓风机和空调开关都会有电，可以参考电路图

你好，空调面板开关不来电建议检查，保险丝，如保险丝没问题，检查线路是否断路，同时检查鼓风机保险丝，和继电器，以及线路。

第一，若发动机仓内部的空调管路制冷情况很好，只是驾驶室内部不是跟凉，可以先检查一下驾驶室内部的温度翻板电机是否在冷风位置。 第二，检查一下温度翻板电机有没有卡滞的，翻板有没有脱落的。

柴油车一般启动不了，主要是两个方面的原因，第一就是喷油嘴的回油量过大，导致油轨压力不够，第二就是发动机预热塞不工作也会导致发动机启动困难，你可以把喷油嘴回油管拔掉，然后去打马达看问油量，正常一般是不回油的，还有就是打马用电脑去看一下有油压力是否在25M帕左右。

开关按了不会亮，这边打开鼓风机观察一下鼓风机工作是否正常，鼓风机如果也打不开AC灯也无法点亮，这个时候就需要先去检查一下保险丝以及空调面板插头线路有没有问题，如果鼓风机能工作正常，此时再去读取一下空调开启请求信号也就是开关数据流是否正常，如果开关按了没反应，指示灯也不亮需要考虑空调面板反之检查空调面板线路以及保险丝

发动机线断了或者发动机电脑坏了，改线成功解决

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是预热模块块问题，你需要检测一下发动机电脑版到预热模块的信号电压是不是合适，位置在方向盘下方腿部空间上边的保鲜盒中，靠左侧的蓝色继电器。

故障编码 U0101 适用范围 所有汽车制造商 描述 与变速器控制模块(TCU)通讯丢失 备注 电子控制模块(ECU)检测到与变速器控制模块(TCM)的通讯障。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障。

。50 0皮卡的p1138，这个故障码是节气门和油门踏板位置传感器的电压故障，那么您这个情况首先要读取数据流，观察节气门和油门踏板的数据流是否正常。然后观察到哪一组不正常的话，您要去测量一下相关的线路，那么比如说两个节气门位置传感器的信号电压一般相加等于5V，然后您取一下您这个节气门传感器的信号电压是多少，看一下相加是否等于5V。然后油门踏板的信号电压也是有两个，这两个是成倍数关系的，或者说一个随着一个逐渐增大。可以看一下这两个油门踏板的线电压踩下去是否会变化，还是说不变化那么不变化，肯定是有故障的，有变化，那么基本上没有问题。

一般这种情况是大灯组合开关的问题 组合开关控制搭铁，然后大灯保险丝才会有电，仪表才会显示灯亮