怠速 空调不启动

怠速的时候空调不起作用。只有加油门的时候才制冷。一般是空调管路的制冷剂减少导致。 1.先检查空调管道的压力。如果压力小的话就查漏 2.如果空调管道的压力正常。就是压缩机的问题。 3.压缩机内部损坏。就会导致怠速空调压力不足。 希望我的回答能够帮助你

根据你的描述来看这个有可能是你的空调制冷剂不足，或者是因为你的节气门太脏了，从而导致车辆怠速的时候转速过低，空调就会停止工作。这个你可以测一下空调的压力，如果空调压力过低，可以添加制冷剂，同时检查一下温度传感器有没有问题。

在方向机里面的数据很明显，电压不正常的。

检查一下发动机的悬置有无问题。看看发动机有无燃烧不好，检查一下空调管路有无共振现象。检查一下电子扇叶是不是脏，清理一下试试

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统用烟雾剂看是否漏气

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，还有就是进气系统看是否有漏气或者节气门积碳过多导致的

你好，看数据流节气门信号电压有一点偏差，建议先处理节气门插头针脚及搭铁线

这个故障肯定不是调节气门引起的，你现在进气管，进气压力传感器，空气流量都换了还是不行，你就要检查节气门进气压力到发动机电脑版的线路是否正常通讯，如果正常通讯的话，就要检修发动机电脑版了

车辆发动机运转平稳及反馈发动机运转正常，车辆描述存在明显的抖动情况，车辆并且存在发动机转速忽高忽低，那么车辆需要注意两种原因，定义车辆发动机存在整体性能老化，例如进气系统的空气泄漏，第二车辆发动机其实存在的是公认故障，并非车辆的发动机抖动故障，车辆存在共振，根据车辆实际情况更有可能会产生这一类的故障现象，而更换的零件是发动机的机爪胶。通过数据流来反馈的话，暂时看出来的就是发动机运转正常，但车辆实际确实有可能因为数据流都正常，但车辆运转不正常的情况，很少情况下会出现那么这种情况下给出的维修建议就是第一车辆的常规保养项目必须要全部完成火花塞节气门，这些都是需要及时定期的来维修更换，那么这些全部完成维修之后，这个现象仍然存在的话，需要使用修理厂检测电脑，对车辆进行编程升级，包括删除发动机学习值。然后试车观察。

检查空调压力，清洗冷凝器外表。

根据描述，这种情况需要检查一下气门口关闭不严，导致发动机燃烧不好引起的抖动，另外检查一下正时

车辆开空调负载变大，怠速马达需调整怠速，如被卡死可能造成怠速不稳，异常漏气也会造成混合气不对实际进气量与MAF检测到不匹配，怠速不稳。

建议检查节气门，发动机负荷

检查节气门，火花塞，点火线圈。

你好，不开空调，怠速一切正常，开了空调以后怠速不稳偏高，这种情况首先建议把节气门清洗一下，都是姐姐们脏污导致的问题，建议把节汽们清洗一下，然后匹配一下就可以。