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朗逸 怠速 空调不启动
朗逸 怠速 空调不启动
10朗逸 空调不启动
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你好,根据你的描述空调不能启动,一般是空调里面的制冷剂没有导致的,建议先抽空加制冷剂。重点把室外温度传感器也装上。
10朗逸 空调不启动
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张满辉
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专家技师
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技师张满辉
你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
技师张满辉
技师张满辉
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13朗逸空调不启动
此车空调压缩机不启动,数据流中空调管路压力偏低只有3Bar,客户说原来能达到8Bar也不能启动。维修此故障需要分析数据流,管路压力,水温,室外温度,蒸发箱温度,风扇,节气门过脏,网络问题等都会影响压缩机工作,需要查询压缩机关闭代码来确定故障范围。
程琳
/ 服务车主:6341次
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大众朗逸空调不启动
空调不启动的原因就是继电器损坏或者是压缩机损坏。 1.大众朗逸的空调继电器很容易损坏。等坏了之后,压缩机就不工作。 2.用试灯线测量压缩机的插头。压缩机有电的话就更换压缩机。 希望我的回答能够帮助你
张明顺
/ 服务车主:4280次
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10年朗逸怠速抖动,开空调不抖,怎么回事?
建议 清洗节气门换汽油,滤清检查火花塞。
王亮
/ 服务车主:130次
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13年朗逸1.6,空调不工作。有空调信号怠速有起伏,
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张江海
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2013款大众朗逸空调怠速没有
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题2013款大众朗逸空调怠速没有出现这种情况的话,主要检查一下制冷剂的量是否充足。可以通过空调压力表进行一下测试,其次测试一下管路系统是否存在空气。如果压力过低或者系统存在空气,建议进行抽真空重新加注新的智能机一般就可以解决问题。
段衍镇
/ 服务车主:8920次
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大众朗逸,启动延时,怠速不稳
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查喷油嘴雾化不好以及出现滴油的现象。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
/ 服务车主:6468次
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大众朗逸怠速空调不工作 行驶中正常
现在看数据上的节气门开度已经严重过大了,这个就是节气门太脏了,这个要直接影响空调的,清洗节气门就行了。
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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朗逸暖风空调不启动怎么回事
您的问题是“暖风空调不启动,怎么回事?”,相关方案如下:第一,现在首先要确定一下开空调的时候有那个风出来没有,比如说有风出来,但是你有风不热的话,这个要检查一下暖风水箱,可能那个暖风水箱有堵塞的这种情况存在的,第二,还有一种情况就是要看一下现在冷热调节,比如说调整到热风的时候,这个温度怎么样,然后调整到冷风打开的时候,这个是不是非常冷的?先确定一下冷热转换这边有没有异常,如果说转换在冷和热之间是没有任何改变的。那这个调节的那个机构就有问题,就是冷热调节部分也要检查,希望我的解答能给您带来帮助。
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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大众朗逸启航1.5手动风尚版如何调怠速
你好,朋友,你这个大众朗逸的话,这个1.5手动风尚版这个是无法进行这个调节这个怠速数的,无法调节这个怠速这个是无法进行调节的,无法进行调节的,这个都是电子油门,都是通过这个电子油门控制的,如果说你代数偏高或者偏低的话,可以把这个发动机,这个节气门清洗一下,清洗过以后可以用电脑做一下匹配作为一下匹配
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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13款朗逸空调怠速不制冷,跑起来正常了
根据客户描述,基本判定为风扇损坏导致高压过高,空调不制冷
王敖
/ 服务车主:1065次
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你好,08款朗逸1.6品轩版,怠速空调不制冷
空调的继电器是发动机电脑板控制的,电脑板能接收到开关和压力信号,没有输出信号,线路也正常就电脑板有问题
陈新安
/ 服务车主:21498次
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大众朗逸1.6发动机,怠速抖动,开空调抖动更大
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查进气是否正常漏气现象。检查一下氧传感器数据流。进气压力传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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大众朗逸空调不启动,报u1025故障码
根据你描述的故障现象,若空调启动条件都正常,建议您先检查空调面板至发动机电脑之间的线路,若没问题,检查空调面板,以及发动机电脑
任德智
/ 服务车主:6476次
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大众朗逸 开空调后怠速800转 ,没开空调的时候正常怠速 1000多转
怠速过高可能是进气系统漏气,空调可能是可以发动机的型号不对。嗯。
张荣乾
/ 服务车主:2456次
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朗逸1.6怠速有时候抖动一下,开空调更明显
车辆偶发性抖动一下,按发动机工作原理来说,肯定是车辆出现了失火,才会有抖动。根据这个原理,我们可以用诊断仪观察发动机的失火数据。 本车现在显示有失火数据,从这个数据分析,建议重点检查点火线圈,火花塞,喷油嘴这些部件,以及这些部件的线路,主要看线路有没有接触不良,松动,腐蚀,退针,扩孔等情况,不排除发动机控制单元内部出现问题的可能
李中国
/ 服务车主:17827次
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