凯越车怠速高什么问题

从故障现象来看，建议更换原厂的废气再循环阀

根据故障情况建议检查一下喷油嘴，氧传感器，缸压，油压，火花塞检查一下看看。

你好，车辆在怠速状态下，有抖动或者是偶尔抖动，这个首先需要检查一下是不是车辆发动机积碳原因造成的？这个可以做一下相关的积碳清洗，然后检查一下车辆发动机的废气阀是不是有问题？废气阀有问题也会造成类似故障。最后建议您检查一下是不是燃油品质太差？可以适当的加点高标号的汽油或者是燃油添加剂试试。

您好，根据您故障描述原因分析，首先检查一下节气门后方是否存在漏气，如有漏气也会出现怠速高，或是节气门过脏，清洗一下，再做一次复位看是否正常，方法以告知，如匹配后还是不好用那只有节气门本身故障或是有漏气位置，希望我的回答能够帮到您谢谢！

您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 您好，别克凯越更换油泵，以后怠速忽高忽低，相关的原因如下 第一，油泵泵油压力不稳定导致的这种现象，这个建议更换全新的大品牌，或者是原厂的汽油泵 第二，车辆的节气门的问题导致的这种现象建议清理一下节气门，然后重新做一下匹配 第三，进气系统有漏气的现象，重点检查一下真空管路和碳罐电磁阀

怠速高，常见的问题 第一就是节气门这里开度不正常引起的 第二就是发动机进气系统这里存在漏气的故障导致的，需要从这两处来进行检查维修处理下看看，

别克凯越这款车采用串并联方式实现风扇的高低速。风扇继电器受发动机电脑控制，此问题可以将水温传感器插头拔掉之后将车启动，看一下风扇能否高速工作，或者使用诊断仪执行测试。风扇低速正常，高速无法工作，检查高速继电器是否出现损坏，以及发动机电脑到继电器之间的连接线路，经过检测这些都是好的维修或者更换发动机电脑就可以。此车风扇继电器一共有三个。当三个继电器同时工作的时候，风扇高速工作。此车建议每次保养的时候清理冷凝器和水箱，以防止冷凝器和水箱堵塞后导致风扇长时间工作或者造成水温偏高，影响到风扇的使用寿命和导致发动机出现高温的问题。

那您可以先将有故障的地方修好，建议您更换一个EGR电磁阀试试，如果不行的话，建议您再看一下节气门位置传感器的数据流，看看节气门位置是多少，如果和正常值偏差过大，需要更换节气门位置传感器的

此车根据故障描述和数据流分析，建议把节气门到电脑插头线飞线接，如果有问题维修电脑

建议先看下气缸压力 再检查气门积碳

本来踩离合器，就要升高转速，因为发动机电脑要提升负荷，它以为你是在换挡中。 我建议去维修单位，先对离合器踏板位置进行学习，如果故障还是没有排除，就做一个节气门清洗，再匹配一下节气门，匹配时发动机温度在80度左右，匹配成功以后，怠速运行10分钟，不要踩油门

根据你的描述，发动机怠速高，建议清洗节气门和怠速马达，如果清洗要还是有问题建议更换怠速马达，怠速马达也是有两种的要看怠速马达头部造型有长有短两种型号，更换的时候注意，两种都可以安装上去。根据你的描述我个人觉得应该是更换的怠速马达不对导致的问题。

根据你描述的情况以及发的数据流来看，引起车子的怠速高的主要原因是节气门以及怠速马达的故障，通过数据流来看节气门位置传感器是0伏电压的传输，这种情况下代表的是一个高怠速状态，因此发动机 。控制模块会使得怠速马达提高它的怠速，像这种情况下建议更换节气门总成切记，此车必须更换原厂节气门总成

你好，怠速高，一是车辆的怠速马达卡滞造成的这种故障表现，二是车辆相关的进气管路存在漏气的现象 可以重点排查一下这两方面原因。

根据客户故障描述，是因为冷媒不够导致的，检查是否有渗漏后添加冷媒解决问题。