早上起来车怠速不稳

是发动机混合气过稀，需要清洗节气门，检查涡轮增压进气系统是否漏气，重点检查涡轮增压中冷器接口管道胶圈，涡轮增压真空罐

该车凉车怠速不稳，故障码为进气翻板故障，由于进气翻板对怠速有影响，所以建议对进气管的翻板进行检查和对进气管积碳进行清洗

你已经清洗了积碳、测试油压在2.6以上、缸压也正常，故障码中有一个进气温度传感嚣的故障，先把这个空流换了，等冷车的时候在试一试，另外关于氧传感器的故障，测量的线路是正常的，换氧传感器吧。

你好，根据描述情况分析，怠速不稳建议检查火花塞，喷油嘴，特别是喷油嘴积碳容易造成冷车雾化不好，发动机抖，很高兴为你解答

你好，这个建议换点好油，然后再拉拉高速跑跑试试。

根据故障描述建议检查或更换前氧传感器试车

更换进气管后，测试一下问题是否排除！

车辆冷启动怠速高，并伴随抖动，热车相对稳定，怠速偏高，需要重点检查进气系统漏气现象，各个真空管路逐个排查

清洗一下就可以解决

这种情况先检查一下火花塞点火线圈，如果都没问题的话，要检查一下氧传感器的数据。看看进气系统有没有漏气，是不是混合比不对引起的冷车抖动？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：因而老板通过你描述的咱这个车辆故障，造成冷车启动车辆怠速不稳，发动机抖动这种故障现象的话，我们要检查一下燃油压力，有压力过低会导致这个故障出现，就是燃油泵泄压会引起这个问题。检查一下燃油压力更换一下，水温传感器解决这个故障。 建议：按照上面跟你描述的维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆建议检查确认进气系统没有漏气。三元催化没有赌赛。如车辆描述的检查确认。这样的话是建议更换缸盖的

不是说问题不严重，这种怠速不稳，启动熄火的问题，首先应该检查的是节气门，节气门在不加油门的时候，就是控制进气量的，如果进气量不足，就会引起发动机混合气过浓。而冷车时，本身由于发动机温度低，就会是一个加浓混合气的状态。所以从描述的故障情况来看，应该首先检查节气门

是线路或者电脑板的问题。需要先测量节气门到发动机电脑板的线路是否正常。正常的话再更换节气门。

清洗节气门，检查怠速马达