高速刹车跑偏低速不偏

不要执念这个慢速跑偏治不了

年款和排量都是有做区分的，也就是说数据不一样的。如果是4s店做的话，他是首先确定年款，最后确定车型排量。都是不一样的数据。有轻微差别。这样的话，建议你还是通过原厂的数据去做一下。虽然不一定能够恢复你原来的那个状态，但是应该会比你零八款的数据要更精确一点。

你好，根据你说的，和做的检查！这种情况，可能检查下两侧轴距，做个四轮定位看看数据是否正常！可以去找个师傅先给你试车，看看有没有问题！

你好，根据你的视频情况看，这个问题考虑底盘零件，先做四轮定位，然后考虑转向节这块。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

和车主沟通了了解了情况，打直方向松开手后车辆会逐渐向右跑偏，而手扶着方向盘不会出现这种问题，已做过定位，数据没有问题，轮胎没有吃胎情况，这种情况是正常的，不需要担心。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。 你明白，怠速的时候汽车空调高压偏低，低压偏高，这种情况是压缩机本身出现了问题这种情况就需要更换了，更换的时候建议更换原厂的配件因为原厂配件用的时间长不容易出现问题，加佛的时候也需要使用原厂的佛，这样制冷效果是相当不错的，希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注，汽车大师竭诚为您服务。

首先您的问题是汽车低速跑偏高速正常出现这种情况，主要考虑以下几个原因，第1个是轮胎胎压偏差。第2个方面的话，检查一下方向机机械部分，看一下方向机齿条以及内外拉杆球头是否间隙量过大。可以拿同款车型做一下互换对比。第3个方面的话，主要看一下底盘的定位数据以及车辆的轴距。

首先您的问题是汽车低速跑偏高速正常。出现这种情况主要考虑以下几个方面原因，第1个的话就是方向转向系统间隙过大。主要包含方向机内外拉杆球头间隙量过大，导致自由活动量过大。第2个方面的原因，考虑一下轮胎胎压问题，轮胎胎压偏差。这三个方面的话考虑一下刹车系统拖刹导致出现两次不一致。

根据你描述的故障以及描述的症状，应该是节温器有问题，节温器打开的过早，导致跑高速水温不起

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板看一下上面给你做的为你解答咱这个故障原因的话，主要就是因为这个底盘出现碰撞下摆臂出现碰撞变形引起的这个问题。解决问题的话我们可以进行更换下摆臂配件，然后重新做一下四轮定位就可以解决这个问题了。 建议重新做一下四轮定位来解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，出现此问题先检查是否缺防冻液，水壶中防冻液在正常位置，更换节温器就行了，是节温器密封不严导致的跑高速水温偏低。更换节温器的价格在80元。工时费在30~50元。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

试车调整方向机拉杆。顶起来检查方向机内球头是否松动。

检查轮胎气压是否过低，如果轮胎气压正常就做定位就可以，经常上马路牙子肯定会造成前轮倾角变大，需要做定位，建议车子不要经常上马路牙子，长时间这种操作会损伤车子悬挂

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障描述建议检查或清洗发动机的进气门积碳