怎样判断后减震是否损坏

首先可以通过外观检查看一下减震器有没有出现漏油或者弯曲变形的情况，如果没问题的话，那就需要拆下来，然后用手去按压减震器芯，看一下有没有明显的主力能不能自动回弹，如果没有明显的阻力那就说明失效了需要更换。

重点就是要看一下比如说减震器有没有出现漏油的情况？还有一个方面。重点就是要检查一下。是不是底盘螺丝出现松动？最好再做一下四轮定位的数据。

顶胶坏了首先会存在异响，如果两边的间隙不同，也是磨损了，如果车子暂时没有什么异响的话，就可以先使用。

J518是老款车型的进入启动许可单元，就是防盗模块，坏了了车子是无法启动的

根据描述的故障提示，车辆减震故障 我给您诊断思路是：建议根据实际情况检查一下减震的弹性，一步步排除一下，目测就是弹性不足 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，向您这种情况下，我们判断减震的好坏，我们可以先目测她点着外部是否有漏油卸油现象以及我们的减震胶，缓冲胶是否损坏，如果说都没有漏油渗油现象，那么我们可以在行驶过程中，在过颠簸路的时候可以听得到前面的是否有叮咚叮咚有意向，如果说也没有产生异响，那么这个是正常的，或者说我们最后可以复杂一点，把减震拆下来，用力把减震拉杆芯压下压到底，看它是否自动自动回弹，如果说自动回弹良好的么，结论是没问题，如果说它的自动回弹力不够以及伴随着有漏油渗油现象，而且在过马路时有异响，那么可以判断这个结论，就是已经不行了，损坏需要重新更换新的。

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个大众途胜的话，如果废弃阀出现损坏的话都会出现这个发动机都会出现这个吹口哨的声音，朋友这种判断方法的话，你直接把这个机油盖打开就可以判断机油盖打开以后如果说这个口哨声没有的话直接进行维修，这个废弃阀更换就可以。更换废气阀就可以了。

这种情况的话，首先就是看充电时间，如果本身充电7-8个小时才能充满，后期2-3小时就能充满，这个说明电瓶内部就有问题的。另外就是充满后电量不耐用，没用多久就又没电了，像这两种情况的话，基本就是电池存在问题了

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先用正式工具卡下。调整装置如果不能锁止就需要更换。

你好朋友，打开钥匙操作喷水开关，测量喷水电机插头，这时候应该有一根电源一根打铁，如果没有电源初步判断是保险烧了 需要到主驾驶脚上边保险盒测量保险丝，保险丝外露两个金属片，其中一头有电一头没电就是保险丝损坏

减震器正常是否损坏一个是看外表是否存在漏油，二是拆了检查一下高度是否差不多，三是按压或者回升的速度做一个对比。

你好，根据你你要是的问题为你解答，怎么避免减震器损坏？这个可以走在颠簸路面，或者减速带的时候缓慢通过，不要急，加速通过造成减震缓冲力过大。

你好，可以通过燃油修正数据流判断废弃阀的好坏，很高兴为你解答

你好可以看看是否漏油，还有看看走不好的路感觉