货车驾驶室上下跳动

做个四轮定位看一下数据是否正常 底盘有无变形损坏

你好朋友，你这种情况考虑是轮胎或者轮毂有变形的 ，比如轮胎有轻微的鼓包 ，或者轮毂变形导致的 左右摇晃 ，车速达到一定速度时候 它就会上下蹦 ，车速再快啦 他就是 缩小了那个共振点 1建议把轮毂和轮胎拆下来放在动平衡机上转一下看看 2这种情况基本上不会有其他的原因和底盘件没有任何关系 ，还有就是要检查一下轴承的大帽螺丝是不是有松动 晃动一下轮胎有没有间隙

货车驾驶室的放下步骤，如果是小型普通货车，车头采用扭力杆式翻转机构，放车头只需将车头支撑杆用力向后拉动，车头变自己落下，落下后用力将车头开启拉手向下压，锁住车头即可。如果是大型液压结构的货车车头，采用机械液压形式，需要将储油壶的泄压阀门向左打开，打开后用加力杆上下压液压装置，然后将车头前脸向下合死即可。

你好！根据你所说的问题 ，可能是汽车的悬挂系统 产生了异常间隙，产生的异响， 建议检查减震器 、三角臂 、橡胶衬套 。 1、机脚胶老化或松脱 机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。 2、发动机缺缸异响 发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。 3、“敲缸”异响 由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。 4、混合气过浓 当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。 5、正时齿轮异响 齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一驾驶室上面的迎风拿下这个不算是改型，第二把这个拿下会导致车辆行驶阻力变大，油耗变高，第三拿下这个以后，上面不能改装是他的东西，希望我的解答对你有所帮助。

您好货车原地打方向驾驶室上下晃动，1，需要检查方向拉杆球头松动。2，羊角销间隙过大。3，方向管柱或者方向十字节松框或者十字节卡滞损坏。4，轮毂轴承松框或者轮毂轴承螺松动导致轮胎松框引起的晃动

驾驶室的这个翻转套坏了，驾驶室肯定会跳动比较大的，因为他那个位置就是固定这个驾驶室的。

你好我是汽车大师维修技师根据你的问题钢板可能存在问题、建议检查钢板

你好，首先检查一下轮胎的胎压是否过高。轮胎是否变形？轮轮毂是否变形？还有一个是传动轴是否变形。以及传动轴的十字节是否发卡。可以从这几个方面进行检查。这几个方面都会导致货车开起来上下颠簸！

你好朋友，根据你提供的问题为你解答你这个故障现象的话，驾驶是上下串动抖动。这种问题都是因为你前面的轮胎变形，导致这个车辆开到50码到60码的时候出现这个抖动。引起的问题。解决你这个故障的话，你就要把这个轮胎前面两个轮胎做一下检测。如果有变形的话就进行更换掉就可以了。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一货车的驾驶室抖动厉害，这个主要看发动机运转是否平稳，发动机机脚有问题，也会导致共振，第二驾驶室的气代系统损坏也会导致没有缓冲共振，希望我的解答对你有所帮助。

你好货车重货，上坡驾驶室发抖厉害，建议检查驾驶室楼，机脚垫和缓冲垫，有没有老化下沉？无法缓冲上坡带来的阻力振动，建议维修缓冲垫。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！东风天锦货车驾驶室放不下来，一般都是由于安全锁没有打开导致的，这个放之前必须把安全锁打开才可以放的下来，希望我的解答对你有所帮助。

你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、驾驶室更换了肯定少卖钱啊

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！这个一般在驾驶室里面有一个开关先打开，然后在驾驶头下面有一个电动开关，按住就可以把驾驶室打开，希望我的解答对你所帮助。