风神蓝鸟怠速不稳

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你把这几个数据流发给我，热车90度以上，发动机无负荷，不开空调，风扇不转，怠速时候的数据流，空流，节气门开度，发动机转速，长期修正，短期修正，前后氧传感器的电压，都发给我，单独看氧传感器，看不出问题，必须参考其他数据流才行的

你好，此问题先清洗节气门喷油嘴试试，可能积炭导致的，清洗之后重新匹配。如果无效检查进气密封，空流信号，氧传感器信号这几个地方。

你好！检查一下是不是进气歧管有地方漏气！换了节气门位置传感器后怠速稳了但是怠速高，检查一下怠速阀，这种怠速阀是空气旁通阀！如果开度过大就会引起怠速过高！

建议拆解一下变速器油底壳，更换滤网，分解清洗阀体，使用原厂的变速器油就可以了。

资料已经发送，请给我一个五星好评，祝您生活愉快！！

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先检查怠速电机，和线路

蓝鸟这款2.0t发动机，着车之后怠速稳定，挂档之后怠速不稳。这种情况可以先清洗节气门和喷油嘴，并检查一下进气系统的密封情况。这几个地方都没有问题，之后看一下挂档是否出现明显的冲击。这款车的节气门带有水温补偿机构。可以看一下是否节气门太冷，或者是节气门本身出现问题导致的故障。一旦挂档出现明显的冲击，说明是变速箱的油压控制异常引起的问题，或者耦合器损坏，这种情况可以先换油试一下，还是不行的话，拆解变速箱，检查阀体是否太脏或者出现拉伤。诊断发现此车发动机怠速提升异常，建议清洗节气门和怠速阀之后再试一下，还是不行的话更换怠速阀。

下次出问题，请马上回答

你好。2004年的蓝鸟经典是没有AUX外接音源接口，全车系都没有此功能。下面有配置图可以参考下。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现怠速不稳的现象现在，这个氧传感器的数据不对，会导致，提高怠速。需要检查这个氧传感器本身。 建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 东风经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，底盘数据一样的，按照定位数据调整是没问题的。请放心。

你好，这个怠速不稳的话建议清洗一下节气门积碳然后匹配一下节气门就可以了，如果清洗以后还不行的话把火花塞，汽油滤芯及油泵压力检查一下，这个抖动的话一般是这几个方面导致的，这个先基本检查一下

像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。