手动挡踩着离合器和刹车怎么起步

手动车可能是离合器片磨损导致的！可以这样用用看，也可以考虑换三件套，但正常使用没有问题，可以用段时间看看！

你好，根据描述情况一般是离合器片磨损不均匀导致车子起步抖，很高兴为你解答

根据你的描述，这个有可能是离合器片有轻微的磨损，磨损的不太平整。或者是离合器片，还有分离轴承各个间隙有点大。需要检查离合器片。这个具体需要检查一下，如果是压盘磨损的有问题的话，那肯定需要更换一套。如果压盘可以使用。那就更换离合器片就可以了

手动挡起步的过程中，如果说离合器踩下去之后不松开直接踩油门，他这个肯定没有办法行使的，就是说离合器没有松开的情况下，离合器片是没有结合的，这个动力没有办法传递到变速箱上面去，所以说你踩油门只是发动机在空转。也就是说相当于空挡的情况下，踩发动机油门一样的道理是发动机空转的状态。离合器没有松开，动力没有结合，这个车辆没有办法走的。

你好，根据你描述的这种情况，这是发动机动力不足而造成这样的情况。首先要检查一下发动机的缸压。正常的发动机要达到10个以上。如果肝阳不足的话，就会造成发动机动力不足。动力不足，起步的时候加大油门，离合器半离合。就会造成离合器片发臭。还有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不畅。而发动机动力损失。

这个肯定是可以的，没有任何问题的。但是这个离合器完全没有松开的情况下。这个离合器是处于这个半分离的状态，这样操作的话，这个离合器磨损稍微大一点的。但是这个操作的话也是可以的，只是这个离合器半分离的状态磨损稍微大一点，其他的没有任何关系。

这种情况如果起步后的话，这个如果是平路会一直走的。如果有上坡的话，不踩油门就会息火的

相关方案如下： 刹车时要看车辆是否块熄火如果快熄火肯定是要踩离合 论情况而定 手动挡下坡是不能踩离合的。 因为要靠发动机这边来制动减速。 如果踩离合发动机这边和车辆这边食宿的话，有可能会导致出事故。所以在下坡的时候尽可能的不要踩离合。 希望我的解答能够帮助到您。

手动挡和自动挡的汽车它这个控制原理是不一样的，这个肯定没有办法，这个当做自动挡的车型来开的。手动挡是有三个踏板的，自动挡的车型只有这个两个踏板。这个手动挡的这些肯定不能当自动挡的，车型是开的手动挡需要你这个踩离合器了换挡的。这个肯定是不行的，这个肯定是不可以。这个肯定是有影响的，考试的时候肯定也是有影响，因为你学的是不一样的，考试的时候他这个操作方式也都是有区别的，这个肯定是不行的。

正常的就是踩离合，踩刹车，挂空挡，拉手刹，最后熄火关电门，锁车，遮阳的一个顺序。

您好，离合器踩不动，这种情况和更换刹车油的关系并不大，这种情况一般都是离合器总泵有问题，或者是离合器三件套的问题

五菱荣光 五菱荣光用户询问手动挡车型如何快速起步，驾驶手动挡车型需要，油门和离合器之间的配合，在车辆起步的时候，可以适当的控制油门，防止车辆熄火，由于车辆排量较小，动力弱，在抬离合器的同时，适当的踩下油门，可以缓解车辆起步熄火的情况。

这是半坡起步的节奏 红绿灯没有坡度的情况下没必要这样做 台离合器之前手刹就该放掉了 不然伤离合器片 总结完毕

你好，正常手动挡是需要踩住才可以启动的，正常这样更安全一点，手动车子目前基本都是这样的

这是完全可以的，用离合控制车速，在低速比较容易减速，但是在下坡路上，会导致不能减速，这点要注意